Juara CTCC empat kali Zhang Zhendong kembali sebagai raja

Liga Profesional Sirkuit Otomotif Tiongkok CTCC 2025 berbeda karena hadirnya seorang pembalap "raja yang kembali" - juara empat kali Zhang Zhendong kembali ke lintasan atas nama tim Shanghai Z.SPEED N. Dalam balapan pembukaan Stasiun Jiading Shanghai, ia mencetak rekor putaran baru untuk model TCR tercepat di lintasan dengan waktu putaran 2:08.769; di Stasiun Zhejiang Ningbo, dia seorang diri menerobos pengepungan lawan dan melakukan serangan balik untuk memenangkan kejuaraan stasiun.

Sang Raja Kembali, Kejuaraan Masih Jadi Satu-satunya Tujuan

Zhang Zhendong tidak diragukan lagi adalah salah satu tokoh ikonik CTCC. Ia telah aktif di CTCC sejak tahun 2010. Meskipun ada beberapa gangguan selama periode tersebut, ia kembali ke keluarga CTCC pada tahun 2015 dan memenangkan trofi Super Cup Driver of the Year tahun 2015; pada tahun berikutnya 2016, Zhang Zhendong berhasil mempertahankan gelarnya; pada musim 2019, Zhang Zhendong kembali memenangkan kejuaraan di Wuhan setelah tiga tahun, dan memenangkan gelar Pembalap Terbaik Piala Super CTCC untuk ketiga kalinya; Pada tahun 2020, Zhang Zhendong mengalahkan para pesaingnya dan meraih prestasi empat kejuaraan di putaran terakhir musim.

Ini adalah kembalinya Zhang Zhendong ke arena CTCC setelah setahun. Musim baru CTCC memperkenalkan klasifikasi pembalap untuk memandu pembalap berpartisipasi dalam kompetisi yang lebih adil. Zhang Zhendong secara blak-blakan menyatakan bahwa CTCC hari ini menghadirkan tampilan baru. "Ini adalah balapan pertama kami setelah Michelin beralih ke kompon ban baru. Banyak inovasi yang telah meningkatkan level acara. Masuknya banyak pembalap baru telah mengintensifkan persaingan, membuat setiap pertandingan penuh dengan ketidakpastian."

Sejauh ini, Zhang Zhendong telah memenangkan trofi di setiap stasiun dan setiap babak. Ia mengumumkan kembalinya dengan cara yang kuat dengan memecahkan rekor putaran, meraih posisi terdepan dan memenangkan dua putaran di Stasiun Shanghai Jiading. Dia memenangkan satu kejuaraan dan satu musim di Stasiun Zhejiang Ningbo. Saat ini, ia adalah pemimpin Poin Pembalap Kejuaraan TCR China dan menyatakan: "Kejuaraan masih menjadi satu-satunya tujuan."

Berkendara sendiri untuk menembus batas dan menulis legenda memenangkan kejuaraan

Musim ini, tim Shanghai Z.SPEED N resmi menggandeng merek N Hyundai Motor untuk berkompetisi. Perang pabrikan antara merek N Hyundai Motor dan Lynk & Co, yang telah berlangsung selama beberapa musim, terus memanas. Sebagai "titik pusat kekuatan" tim, Zhang Zhendong harus menghadapi kendaraan kubu Lynk & Co sendirian. Konfrontasi antara dua kubu utama menjadi salah satu topik fokus musim ini.

Di stasiun Zhejiang Ningbo, Zhang Zhendong, yang bermain tandang, berada dalam situasi yang sangat tidak menguntungkan. Mobil balap Lynk & Co milik pesaing menempati lima tempat teratas pada babak kualifikasi, yang juga menciptakan kondisi untuk kerja sama tim kubu Lynk & Co dalam perlombaan. Menghadapi berbagai tantangan, Zhang Zhendong dengan berani menerobos "pengepungan dan penindasan" lawannya dalam permainan dan menghadirkan banyak duel yang seru. Pada putaran pertama final di Ningbo, ia menghadapi "dinding besi" dari lima mobil Lynk & Co di depannya, dan berjuang kembali dari posisi awal keenam ke posisi ketiga; di babak kedua, di bawah aturan awal terbalik, ia memenangi kejuaraan dengan serangan dan pertahanan tingkat buku teks.

Zhang Zhendong tampak sangat heroik saat ia bertarung sendirian melawan tim lawan. "Kami hanya punya satu mobil, sementara lawan punya lima mobil yang bekerja sama, yang benar-benar membuat saya harus berjuang sekuat tenaga di setiap ronde. Untungnya, kita bisa melihat bahwa tingkat persaingan CTCC telah meningkat pesat tahun ini. Duel di lapangan lebih terkendali dan profesional, yang membuat saya menikmatinya."

BERUSAHA SECARA HABIS-HABISAN ADALAH JUARA YANG MENANG

Selama lebih dari sepuluh tahun berkarir di CTCC, Zhang Zhendong terutama bekerja di sistem Klub 333. Namun, ia membuat keputusan yang agak mengejutkan di musim 2023: bergabung dengan tim Shanghai Z.SPEED N dan mengendarai mobil balap Hyundai Elantra N TCR.

Dalam dua tahun terakhir, Zhang Zhendong telah mewakili tim Shanghai Z.SPEED N di kompetisi domestik dan internasional, dan integrasinya dengan tim baru semakin membaik. Zhang Zhendong sangat berterima kasih atas usaha timnya. "Tahun ini merupakan tahun yang penuh tantangan bagi kami. Dengan terbatasnya sponsor, tim berada di bawah tekanan yang besar. Untungnya, kami memiliki mobil yang bagus dan telah mengumpulkan cukup banyak data di TCR Asia Series untuk membuat kami tetap unggul."

Pada bulan Juni, deru mesin CTCC akan kembali terdengar dan perjalanan untuk memenangkan empat gelar juara akan terus berlanjut. Kami menantikan penampilan luar biasa Zhang Zhendong lagi musim ini.