CTCC'de dört kez şampiyon olan Zhang Zhendong kral olarak geri dönüyor
Haberler ve Duyurular Çin Şanghay Uluslararası Pisti 27 Mayıs
2025 CTCC Çin Otomobil Pist Profesyonel Ligi, "geri dönen kral" sürücü nedeniyle farklı - dört kez şampiyon Zhang Zhendong, Şanghay Z.SPEED N takımı adına pistlere geri dönüyor. Şanghay Jiading İstasyonu'nun açılış yarışında, 2:08.769'luk tur zamanıyla pistteki en hızlı TCR modeli için yeni bir tur rekoru kırdı; Zhejiang Ningbo İstasyonu'nda rakibin kuşatmasını tek başına yararak karşı atak yaptı ve istasyon şampiyonluğunu kazandı.
Kral Döndü, Şampiyonluk Hala Tek Hedef
Zhang Zhendong, hiç şüphesiz CTCC'nin simge isimlerinden biridir. CTCC'de 2010 yılından bu yana aktif olarak yer almaktadır. Bu dönemde bazı kesintiler yaşansa da 2015 yılında CTCC ailesine geri dönmüş ve 2015 Süper Kupa Yılın Sürücüsü ödülünü kazanmıştır; 2016 yılında Zhang Zhendong unvanını başarıyla korudu; 2019 sezonunda Zhang Zhendong, Wuhan'da üç yıl aradan sonra tekrar şampiyon oldu ve CTCC Süper Kupası Yılın Sürücüsü unvanını üçüncü kez kazandı; Zhang Zhendong, 2020 yılında rakiplerini yenerek sezonun son turunda dört şampiyonluk elde etti.
Zhang Zhendong'un bir yıl aradan sonra CTCC arenasına dönüşü. CTCC'nin yeni sezonunda sürücülerin daha adil bir rekabete katılmalarını sağlamak amacıyla sürücü sınıflandırması getiriliyor. Zhang Zhendong, bugünkü CTCC'nin yeni bir görünüm sunduğunu açıkça belirtti. "Michelin yeni bir lastik bileşiğine geçtikten sonraki ilk yarışımız bu. Birçok yenilik etkinliğin seviyesini yükseltti. Birçok yeni sürücünün katılımı rekabeti yoğunlaştırdı ve her maçı belirsizliklerle dolu hale getirdi."
Zhang Zhendong şu ana kadar her istasyonda ve her turda kupa kazandı. Şanghay Jiading İstasyonu'nda tur rekoru kırarak, pole pozisyonunu alarak ve iki tur kazanarak güçlü bir şekilde dönüşünü duyurdu. Zhejiang Ningbo İstasyonu'nda bir şampiyonluk ve bir sezon kazandı. Şu anda TCR Çin Şampiyonası Sürücüler Puanı'nda lider durumda bulunan pilot, "Şampiyonluk hala tek hedef" dedi.
Engelleri aşmak ve şampiyonluk efsanesi yazmak için tek başına sürüş
Bu sezon Şanghay Z.SPEED N takımı resmen Hyundai Motor'un N markasıyla rekabete giriyor. Hyundai Motor'un N markası ile Lynk & Co. arasında birkaç sezondur süren üretici savaşı, alanı kızıştırmaya devam ediyor. Takımın çekirdek "ateş gücü noktası" olan Zhang Zhendong, Lynk & Co kampının araçlarıyla tek başına yüzleşmek zorundadır. Bu sezonun odak konularından biri de iki büyük kampın karşı karşıya gelmesi.
Zhejiang Ningbo istasyonunda deplasmanda oynayan Zhang Zhendong özellikle elverişsiz bir durumdaydı. Yarışmacının Lynk & Co yarış arabaları eleme turunda ilk beş sırayı alırken, bu durum Lynk & Co kampının yarışta takım halinde işbirliği yapması için de koşullar oluşturdu. Zhang Zhendong, oyunda çok sayıda zorlukla karşılaşsa da rakibinin "kuşatma ve baskı" sistemini cesurca aştı ve heyecanlı düellolar ortaya koydu. Ningbo'daki finalin ilk turunda, önündeki beş Lynk & Co aracının oluşturduğu "demir duvar" ile karşılaştı ve altıncı başlangıç pozisyonundan üçüncü sıraya geri döndü; İkinci turda ters başlangıç kuralıyla, ders kitabı seviyesinde hücum ve defansla şampiyonluğa ulaştı.
Zhang Zhendong, rakip takıma karşı tek başına mücadele ederken oldukça kahramanca görünüyordu. "Bizim sadece bir arabamız vardı, rakibin ise beş arabası birlikte çalışıyordu, bu da her turda tüm gücümle savaşmamı sağladı. Neyse ki CTCC'nin rekabet seviyesinin bu yıl çok geliştiğini görebiliyoruz. Sahadaki düellolar daha ölçülü ve profesyoneldi, bu da bana keyif verdi."
Tüm gücüyle çabalayan şampiyon kazanır
Zhang Zhendong, CTCC'deki on yılı aşkın kariyeri boyunca ağırlıklı olarak 333 Kulüp sisteminde çalıştı. Ancak 2023 sezonunda biraz şaşırtıcı bir karar aldı: Shanghai Z.SPEED N takımına katılıp Hyundai Elantra N TCR yarış otomobilini kullanmak.
Zhang Zhendong, son iki yıldır Şanghay Z.SPEED N takımını ulusal ve uluslararası müsabakalarda temsil ediyor ve yeni takıma uyumu her geçen gün daha da iyiye gidiyor. Zhang Zhendong, ekibin çabalarından dolayı çok minnettar. "Bu yıl bizim için çok zorlu geçti. Sınırlı sponsorlukla, takım çok fazla baskı altındaydı. Neyse ki iyi bir arabamız var ve TCR Asya Serisinde bizi önde tutacak kadar veri topladık."
Haziran ayında CTCC'nin motorunun sesi yeniden duyulacak ve dörtlü şampiyonluk yolculuğu devam edecek. Zhang Zhendong'un bu sezon da üstün performansını görmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz.
İlgili bağlantılar
İlgili Yarışçı
51GT3 X-lingual AI tarafından çevrilmiştir.