คว้าแชมป์ 1 รายการและ 1 ฤดูกาลที่ CTCC Ningbo สถานีเจ้อเจียง ทีม Z.SPEED N Racing จาง เจิ้นตง เป็นผู้นำในการจัดอันดับนักแข่ง!
ข่าวสารและประกาศ จีน สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป 14 พฤษภาคม
ตั้งแต่วันที่ 9 ถึง 11 พฤษภาคม การแข่งขัน CTCC China Automobile Circuit Professional League ประจำปี 2025 ที่ Zhejiang Ningbo Station ได้เริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการ และการแข่งขันหลักทั้งหมดก็เปิดตัวเต็มรูปแบบแล้ว สามรายการสำคัญ ได้แก่ CTCC TCR China Championship, TCR Asia Series และ CTCC China Cup ได้ถูกจัดขึ้นอย่างต่อเนื่อง และการแข่งขันที่ดุเดือดได้จุดประกายให้ Ningbo International Circuit เกิดขึ้น ในการแข่งขันรอบแรกของรอบชิงชนะเลิศเมื่อวันเสาร์ จาง เจิ้นตง นักขับของทีม Shanghai Z.SPEED N ประสบความสำเร็จในการฝ่าวงล้อมของคู่ต่อสู้และขึ้นโพเดี้ยมอันดับที่ 3 การแสดงของเขาเป็นที่ชื่นชม และในรอบที่สองรอบชิงชนะเลิศเมื่อวันอาทิตย์ เขายังก้าวไปอีกขั้นและคว้าแชมป์โดยรวมไปได้! ด้วยเหตุนี้ จาง เจิ้นตง จึงรักษาความได้เปรียบของตนและครองตำแหน่งผู้นำรายการคะแนนนักแข่ง TCR China Championship ได้!
ต่อสู้อย่างหนักบนเส้นทางและฝ่ากระแส
ในวันแรกของการแข่งขัน จาง เจิ้นตง ออกสตาร์ทจากอันดับที่ 6 และรถทั้ง 5 คันที่อยู่ข้างหน้าเขาล้วนอยู่ในแคมป์ของ Lynk & Co นั่นหมายความว่าจางเจิ้นตงกำลังเผชิญกับแรงกดดันมหาศาลจาก “คนคนหนึ่งต่อรถห้าคัน” หลังจากออกสตาร์ต จาง เจิ้นตง ก็เคลื่อนตัวขึ้นหน้าอย่างรวดเร็ว แซงหน้าหลี่ กวงฮวา และ ปาน เต๋อจุน ขึ้นมาเป็นอันดับ 4 และเปิดฉากโจมตีสามอันดับแรก
ในไม่ช้า จางเจิ้นตงก็ไล่ตามหวางรุ่ยเฉิงทัน และทั้งสองฝ่ายก็เริ่มการดวลรุกและรับอย่างดุเดือด หลังจากการแข่งขันหลายรอบ จางเจิ้นตงแซงหวางหรี่เซิงและทะลุสามอันดับแรก ขณะนี้รถยนต์นิรภัยกำลังถูกนำออกมาใช้งานเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุ หลังจากเกมดำเนินต่อไป Zhu Dawei และ Zhang Zhiqiang จาก Lynk & Co. ยังคงเล่นในสองแนวรุกหน้า ขณะที่ Zhang Zhendong เปิดฉากโจมตีสองแนวรุกหน้าและดวลอย่างดุเดือดกับ Zhang Zhiqiang ด้วยความพยายามอย่างไม่ลดละ จาง เจิ้นตง แซงหน้าจาง จื้อเฉียง แต่ถูกจาง จื้อเฉียง แซงหน้าหลังจากนำอยู่สามเตะมุม และถูกสกัดกั้นจากการจู่โจมของจาง จื้อเฉียง และหวัง รื่อเซิง ในท้ายที่สุด จาง เจิ้นตง ก็สามารถฝ่าแนวรับอันแข็งแกร่งด้วยผลงานอันโดดเด่นของเขา และสามารถติดอันดับสามอันดับแรกได้สำเร็จ
หลังการแข่งขัน เขายอมรับว่าตำแหน่งที่สามบนโพเดียมนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะได้มา "ก่อนเริ่มการแข่งขัน ผมเห็นโลโก้ Lynk & Co ที่เป็นประกายบนรถห้าคันข้างหน้า และผมรู้สึกหมดหวังเล็กน้อย นอกจากนี้ ผมยังมีน้ำหนักเกิน 40 กก. ในการแข่งขันครั้งนี้ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อความสมดุลของรถและการสึกหรอของยาง แต่ผมออกสตาร์ตได้ดี ค่อยๆ ไล่ตามทัน และในที่สุดก็ไล่ตามจาง จื้อเฉียงได้ทัน และต่อสู้กับเขาได้อย่างยอดเยี่ยม แม้ว่าการป้องกันของคู่ต่อสู้จะเหนียวแน่นมาก แต่ผมก็สามารถรักษาตำแหน่งไว้ได้เสมอและจบการแข่งขันในอันดับที่สาม ผมรู้สึกขอบคุณทีมงานมากสำหรับการสนับสนุนอย่างเต็มที่"
กลับสู่ด้านบน
เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม สถานี Ningbo ได้จัดการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศในวันที่สอง นักแข่งจากทั่วทุกมุมโลกต่างพากันแสดงฝีมืออย่างเต็มที่และนำเสนอการแข่งขันคุณภาพสูงให้กับผู้ชม การแข่งขัน CTCC TCR China Championship รอบที่สองได้นำเอาการออกตัวแบบย้อนกลับมาใช้ ซึ่งทำให้ฉากแซงต่างๆ น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น
จาง เจิ้นตงจากทีม Shanghai Z.SPEED N ต้องเผชิญหน้ากับทีม Lynk & Co อีกครั้ง และเปิดฉากการรุกและรับอันยาวนานกับจาง จื้อเฉียง และจู ต้าเหว่ย จากทีม Lynk & Co Jetta รถยนต์ของทั้งสองค่ายแทบจะเชื่อมต่อกันทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และความขัดแย้งก็เกิดขึ้น เป็นการเผชิญหน้าที่ยอดเยี่ยมที่อาจเรียกได้ว่าเป็น "ระดับตำรา" ในที่สุด จาง เจิ้นตง ก็ก้าวไปข้างหน้าทีละก้าวเพื่อคว้าแชมป์ และกลับเข้าสู่กริดสุดท้ายอย่างมีชัยชนะ!
นอกจากการคว้าแชมป์แล้ว จาง เจิ้นตง ยังคว้ารางวัลมิชลิน ฟาสต์ แลป อวอร์ด ที่สถานีนี้มาอีกด้วย
จาง เจิ้นตง สนุกกับการรุกและรับที่เข้มข้นและราบรื่นมากขึ้นในฤดูกาลนี้ เขาพูดหลังการแข่งขันว่า “วันนี้เป็นวันแม่ และผมต้องการอุทิศแชมป์นี้ให้กับแม่ของผม รอบนี้เริ่มต้นได้ราบรื่นมาก และผมรีบวิ่งไปที่แถวหน้าอย่างรวดเร็ว จากนั้นเมื่อเผชิญหน้ากับการโจมตีครั้งแล้วครั้งเล่าของจางจื้อเฉียง แรงกดดันในการป้องกันก็สูงมาก ซึ่งยังทำให้ยางสึกหรอด้วย แต่ผมรักษาระยะห่างจากคู่ต่อสู้ได้เสมอ และในที่สุดก็ผ่านเส้นชัยได้อย่างราบรื่นและคว้าแชมป์มาได้ ผมขอขอบคุณทีมงานสำหรับการทำงานหนักของพวกเขา และขอขอบคุณคู่ต่อสู้ทั้งสองด้วย การแข่งขันในสนามนั้นทั้งดุเดือดและยับยั้งชั่งใจ ระดับการแข่งขันโดยรวมดีขึ้นอย่างมากในฤดูกาลนี้ และผมมีความสุขมากที่ได้เข้าร่วมการดวลครั้งนี้”
เมื่อสถานี Ningbo สิ้นสุดลง ฤดูกาล CTCC ปี 2025 ก็เริ่มต้นขึ้นอย่างเต็มที่ และการแข่งขันก็เข้มข้นมากขึ้นเรื่อยๆ ต่อไปนี้ นักขับจะต้องเผชิญกับความท้าทายรอบใหม่ต่อไป และจาง เจิ้นตง จากทีม Shanghai Z.SPEED N ซึ่งเป็นผู้นำรายการคะแนนนักขับ ก็หวังว่าจะได้ร่วมสร้างการแข่งขันที่ตื่นเต้นเร้าใจยิ่งขึ้นในการแข่งขันครั้งต่อๆ ไป และสร้างช่วงเวลาอันรุ่งโรจน์ของตัวเอง