Giành được một chức vô địch và một mùa giải tại CTCC Ninh Ba, Trạm Chiết Giang, Đội đua Z.SPEED N Racing Zhang Zhendong dẫn đầu bảng xếp hạng tay đua!
Tin tức & Thông báo Trung Quốc Đường đua quốc tế Ninh Ba 14 tháng năm
Từ ngày 9 đến ngày 11 tháng 5, Giải đua xe ô tô chuyên nghiệp Trung Quốc CTCC 2025 tại Trạm Chiết Giang Ninh Ba chính thức khởi tranh và tất cả các cuộc thi chính đã được triển khai đầy đủ. Ba sự kiện lớn, Giải vô địch CTCC TCR Trung Quốc, Giải vô địch TCR Châu Á và Cúp CTCC Trung Quốc, được tổ chức lần lượt và cuộc cạnh tranh khốc liệt đã làm bùng nổ Đường đua quốc tế Ninh Ba. Trong vòng đầu tiên của trận chung kết diễn ra vào thứ Bảy, Zhang Zhendong, tay đua của đội Shanghai Z.SPEED N, đã phá vỡ vòng vây dày đặc của đối thủ và giành được vị trí thứ ba. Màn trình diễn của anh ấy rất đáng khen ngợi. Và trong trận chung kết vòng 2 diễn ra vào Chủ Nhật, anh đã tiến thêm một bước nữa và giành chức vô địch chung cuộc! Kết quả là Zhang Zhendong vẫn duy trì được lợi thế dẫn đầu bảng điểm của tay đua tại Giải vô địch TCR Trung Quốc!
Chiến đấu hết mình trên đường đua và đột phá trước xu hướng
Vào ngày đầu tiên của cuộc đua, Zhang Zhendong xuất phát ở vị trí thứ sáu, và năm chiếc xe phía trước anh đều thuộc đội Lynk & Co. Điều này có nghĩa là Trương Chấn Đông đang phải chịu áp lực rất lớn khi “một người chống lại năm xe”. Sau khi xuất phát, Trương Chấn Đông nhanh chóng tiến lên, vượt qua Lý Quang Hoa và Phan Đức Quân để giành vị trí thứ tư, đồng thời tấn công vào ba người dẫn đầu.
Không lâu sau, Trương Chấn Đông đã đuổi kịp Vương Nhật Thịnh, hai bên bắt đầu một cuộc chiến công thủ ác liệt. Sau nhiều vòng thi, Trương Chấn Đông đã vượt qua Vương Nhật Thịnh và lọt vào top 3. Vào thời điểm này, xe an toàn đã được triển khai do có tai nạn. Sau khi trận đấu tiếp tục, Zhu Dawei và Zhang Zhiqiang của Lynk & Co. vẫn ở lại hai tiền đạo, trong khi Zhang Zhendong phát động một cuộc tấn công về phía hai tiền đạo và có một cuộc đấu tay đôi dữ dội với Zhang Zhiqiang. Với nỗ lực không ngừng, Trương Chấn Đông đã vượt qua Trương Chí Cường, nhưng đã bị Trương Chí Cường vượt qua sau khi dẫn trước ở ba góc cua, và bị mắc kẹt trong thế tấn công gọng kìm của Trương Chí Cường và Vương Nhật Thịnh. Cuối cùng, Trương Chấn Đông đã phá vỡ hàng phòng ngự chặt chẽ bằng màn trình diễn xuất sắc của mình và thành công giành được vị trí trong top 3.
Sau cuộc đua, anh thừa nhận rằng vị trí thứ ba trên bục vinh quang này không dễ dàng có được: "Trước khi bắt đầu, tôi nhìn thấy logo Lynk & Co sáng bóng trên năm chiếc xe phía trước và tôi cảm thấy hơi tuyệt vọng. Tôi cũng đã tăng thêm 40 kg trong cuộc đua này, điều này ảnh hưởng rất lớn đến sự cân bằng của xe và độ mòn của lốp. Nhưng tôi đã bắt đầu tốt, dần dần bắt kịp và cuối cùng đã bắt kịp Zhang Zhiqiang và có một cuộc chiến tuyệt vời với anh ấy. Mặc dù hàng phòng ngự của đối thủ cực kỳ ngoan cường, tôi luôn giữ vững và cuối cùng đã về đích thứ ba. Tôi rất biết ơn đội vì sự ủng hộ hết mình của họ."
Quay lại đầu trang
Ngày 11 tháng 5, Ga Ninh Ba bước vào ngày chung kết thứ hai. Các tay đua từ khắp nơi trên thế giới đã thể hiện hết khả năng của mình và mang đến cho khán giả những trận đấu chất lượng cao. Vòng thứ hai của Giải vô địch CTCC TCR Trung Quốc đã áp dụng thứ tự xuất phát ngược lại, mang đến nhiều cảnh vượt xe hấp dẫn hơn.
Zhang Zhendong của đội Shanghai Z.SPEED N một lần nữa đối đầu với đội Lynk & Co, và đã mở ra một trận chiến tấn công và phòng thủ dài với Zhang Zhiqiang và Zhu Dawei của đội Lynk & Co Jetta. Xe của hai phe gần như nối đuôi nhau trước sau, thế giằng co hiện ra, tạo nên một cuộc đối đầu tuyệt vời có thể gọi là "cấp độ sách giáo khoa". Cuối cùng, Trương Chấn Đông đã từng bước tiến lên giành chức vô địch và trở về vạch xuất phát một cách đầy chiến thắng!
Ngoài việc giành chức vô địch, Zhang Zhendong còn giành giải thưởng Michelin Fastest Lap Award tại chặng đua này.
Zhang Zhendong đang tận hưởng lối tấn công và phòng thủ ngày càng mạnh mẽ và mượt mà trong mùa giải này. Anh chia sẻ sau cuộc đua: "Hôm nay là Ngày của Mẹ, tôi muốn dành tặng chức vô địch này cho mẹ. Vòng này khởi đầu rất suôn sẻ, tôi nhanh chóng chạy lên hàng đầu. Sau đó, đối mặt với làn sóng tấn công liên tiếp của Trương Chí Cường, áp lực phòng ngự rất cao, điều này cũng làm tăng mức tiêu thụ lốp xe. Nhưng tôi luôn giữ khoảng cách với đối thủ, cuối cùng đã về đích một cách suôn sẻ và giành chức vô địch. Tôi cảm ơn đội vì sự nỗ lực của họ, và cũng cảm ơn hai đối thủ. Cuộc thi trên sân vừa khốc liệt vừa kiềm chế. Trình độ cạnh tranh chung đã được cải thiện đáng kể trong mùa giải này, tôi rất vui khi có thể tham gia một cuộc đấu như vậy".
Với việc hoàn thành trạm Ninh Ba, mùa giải CTCC 2025 đang diễn ra sôi nổi và cuộc cạnh tranh đang ngày càng trở nên khốc liệt. Tiếp theo, các tay đua sẽ tiếp tục đối mặt với một vòng thử thách mới và Zhang Zhendong của đội Shanghai Z.SPEED N, với tư cách là người dẫn đầu bảng điểm của tay đua, mong muốn được đóng góp nhiều cuộc so tài hấp dẫn hơn trong các chặng đua tiếp theo và viết nên những khoảnh khắc vinh quang của riêng mình.