1968 Dodge Charger

Beskrivning

1968 Dodge Charger, originalbil med svart California-skylt. Obs: Detta är inte en R/T utan en SE Charger automatlåda med PS, bromsok och AC, skålade säten och konsol som kom med en 383-motor. Jag har originalmotorn, den svarta California-skylten (ingår) och en kopia av originalregistret som visar 11200 km när den såldes till den andra ägaren. Mekaniskt: Motor: 383 borrad 0,30 över, byggd av PMR Racing Berlin CT. Har även originalmotorn på stativet (gick innan den togs ur bruk. Baserat på historik ca 160 000 km på originalmotorn trots TMU.) * < 8000 km på ny motor. * Elektrisk choke * Milodon-huvudbultar och 7-liters tråg med vindskydd. * Eagle H-balksstänger. * JE-smidda kolvar. * Mopar stage 5-topplock med mild portning. * Tävlingskam med rullvippar. * Edelbrock RPM Performer förgasare och insug. * Be Cool aluminiumkylare med dubbla Spal-fläktar. * Mopar aluminiumpumphus med Milodon-pump. * MSD Pro Billet-fördelare, vajrar och 6AL-låda. * K&N luftfilter. Växellåda: * Dynamic 727 med gat-/stripventilhus. * Dynamic Converter med 2600 stall, har även 3500 stall. * Växellådskylare. * Bak: * 8 ¾ Mopar-lägen med 355 växlar i en 489-låda. * Gröna axellager utan justering av ändspel. Fjädring och chassi: * HD-bladfjädrar bak. * Komplett ombyggnad av fram med polygrafitbussningar. * Ren, ingen rost/minimal ytrost på chassi och strukturkomponenter (se bilder). Däck och hjul: * Fram 15x7 Magnum med 235 Eagle GT. * Bak 15x8 Magnum med 275 Eagle GT. Avgasrör: * Hooker Super Comp grenrör HPC-belagda. * 2 ½ aluminiumbehandlat avgasrör med 3-kammars Flowmaster. * 2 ½ rostfria avgasrör. Interiör: * Nya Legendary-sätesöverdrag fram. * Pioneer stereo CD, MP3-kompatibel med 4 nya högtalare och nytt bakre paketfack. Övrigt: * Servostyrning * Servobromsar * Har original AC-ventiler; fungerande AC-konvertering till R-134 med Sander-kompressor. * Bakmonterat batteri. * Hjälpramskontakter. * Omkromade stötfångare. Lacken är i originalfärg och ommålades för cirka 10 år sedan och är i gott skick, liksom vinyltaket. Hittills fungerar allt på fordonet; strålkastare, innerbelysning, mätare, originalradio, blinkers, tuta, bakljus. Bilen är ALLTID förvarad i garage. ALDRIG körd i regn. Reservdelar ingår också, såsom 3500-kupé, grill, klocka, dörrhandtag och andra småsaker. Bilen är registrerad och försäkrad. Massor av tummen upp för körningen!