Dodge Charger uit 1968

Omschrijving

Dodge Charger uit 1968, origineel California Black Plate voertuig. Let op: dit is geen R/T, maar een SE Charger automaat met PS, PB & airco, kuipstoelen en middenconsole, geleverd met een 383 motor. Ik heb de originele motor, de California Black Plate (meegeleverd) en een kopie van de originele California title met 7200 mijl op de teller toen hij aan de tweede eigenaar werd verkocht. Mechanisch: Motor: 383 bore .30 over built by PMR Racing Berlin CT. Ook heb ik de originele motor op een standaard staan (liep voordat hij werd gesleept. Gebaseerd op de historie ongeveer 107.000 mijl met de originele motor, hoewel TMU.) * < 5000 mijl met de nieuwe motor. * Elektrische choke * Milodon hoofdbouten en 7 liter pan met windage tray. * Eagle H-beam drijfstangen. * JE gesmede zuigers. * Mopar stage 5 cilinderkoppen met lichte poorting. * Competitie nokkenas met roller tuimelaars. * Edelbrock RPM Performer carburateur en inlaat. * Be Cool aluminium radiator met twee Spal-ventilatoren. * Mopar aluminium pomphuis met Milodon-pomp * MSD Pro Billet verdeler, bedrading en 6AL-box * K&N luchtfilter. Transmissie: * Dynamic 727 met straat-/strip-kleppenhuis. * Dynamic converter met 2600 stall, ook met 3500 stall * Transmissiekoeler. * Achterkant: * 8 ¾ Mopar posi met 355 versnellingen in een 489-carter. * Groene aslagers zonder spelingafstelling. Ophanging & chassis: * HD-bladveren achter. * Complete revisie van de voorkant met polygrafietbussen * Reinigen van chassis en structurele componenten zonder roest/minimale oppervlakteroest (zie foto's) Banden en velgen: * Voor 15x7 Magnums met 235 Eagle GT's. * Achter 15x8 Magnums met 275 Eagle GT's. Uitlaat: * Hooker Super Comp headers HPC gecoat. * 2,5 gealuminiseerde uitlaat met 3-kamer Flowmasters. * 2,5 roestvrijstalen uitlaatsierstuk. Interieur: * Nieuwe Legendary voorstoelhoezen. * Pioneer stereo CD, MP3 compatibel met 4 nieuwe speakers en nieuwe hoedenplank achterin. Diversen: * Stuurbekrachtiging * Rembekrachtiging * Heeft originele aircoroosters; werkende airco-ombouw naar R-134 met Sander-compressor. * Achteraccu. * Subframe connectoren. * Opnieuw verchroomde bumpers. Lakwerk in originele kleur en ongeveer 10 jaar geleden overgespoten en verkeert in goede staat, evenals de vinyl kap. Tot nu toe werkt alles aan de auto: koplampen, binnenverlichting, meters, originele radio, knipperlichten, claxon, achterlichten. De auto staat ALTIJD in een garage. NOOIT in de regen gereden. Ook inbegrepen zijn enkele reserveonderdelen zoals een 3500-stand, frontgrille, klok, deurgrepen en andere kleine onderdelen. De auto is momenteel geregistreerd en verzekerd. Veel rijplezier!