1968 डॉज चार्जर

कीमत

USD 58,000

  • वर्ष: 1968
  • निर्माता: डॉज
  • मॉडल: Charger
  • कक्षा: अन्य
  • वाहन स्थान: संयुक्त राज्य अमेरिका - डेली सिटी
  • प्रकाशन समय: 11 अक्तूबर

विक्रेता जानकारी

  • पंजीकरण: 9 सितंबर
  • पंजीकरण आईपी: 143.244.44.182
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विवरण

1968 डॉज चार्जर, ओरिजिनल कैलिफ़ोर्निया ब्लैक प्लेट वाहन। नोट: यह एक R/T नहीं, बल्कि एक SE चार्जर ऑटोमैटिक है जिसमें PS, PB और AC, बकेट सीट और कंसोल है जो 383 इंजन के साथ आया था। मेरे पास ओरिजिनल इंजन, कैलिफ़ोर्निया ब्लैक प्लेट (शामिल) और ओरिजिनल CA टाइटल की एक कॉपी है, जो दूसरे मालिक को बेचे जाने पर 7200 मील की दूरी दिखाती है। यांत्रिकी: इंजन: PMR रेसिंग बर्लिन, CT द्वारा निर्मित .30 ओवर बोर किया हुआ 383। स्टैंड पर ओरिजिनल इंजन भी है (खींचे जाने से पहले चल रहा था। मूल इंजन पर लगभग 107k चला है, हालाँकि TMU है।) * नए इंजन पर < 5000 मील। * इलेक्ट्रिक चोक * मिलोडॉन मेन स्टड और विंडेज ट्रे के साथ 7 क्वार्ट पैन। * ईगल H-बीम रॉड। * JE फोर्ज्ड पिस्टन। * हल्के पोर्टिंग के साथ मोपर स्टेज 5 हेड। * रोलर रॉकर्स के साथ कॉम्पिटिशन कैम। * एडेलब्रॉक आरपीएम परफॉर्मर कार्ब और इनटेक। * ट्विन स्पाल फ़ैन के साथ बी कूल एल्युमीनियम रेडिएटर। * मोपर एल्युमीनियम पंप हाउसिंग विद मिलोडॉन पंप। * एमएसडी प्रो बिलेट डिस्ट्रीब्यूटर, तार और 6AL बॉक्स। * K&N एयर फ़िल्टर। ट्रांसमिशन: * स्ट्रीट/स्ट्रिप वाल्व बॉडी के साथ डायनेमिक 727। * 2600 स्टॉल वाला डायनेमिक कन्वर्टर, 3500 स्टॉल भी है। * ट्रांसमिशन कूलर। * रियर एंड: * 489 केस में 355 गियर के साथ 8 ¾ मोपर पॉज़ी। * बिना एंड प्ले एडजस्टमेंट वाले हरे एक्सल बेयरिंग। सस्पेंशन और चेसिस: * एचडी रियर लीफ स्प्रिंग। * पॉली-ग्रेफाइट बुशिंग के साथ आगे के हिस्से का पूरा पुनर्निर्माण * चेसिस और संरचनात्मक घटकों पर जंग/न्यूनतम सतही जंग साफ़ करें (फ़ोटो देखें) टायर और पहिए: * आगे के 15x7 मैग्नम 235 ईगल जीटी के साथ। * पीछे के 15x8 मैग्नम 275 ईगल जीटी के साथ। एग्जॉस्ट: * हुकर सुपर कॉम्प हेडर एचपीसी कोटेड। * 3 चैम्बर फ्लोमास्टर्स के साथ 2 ½ एल्युमिनाइज्ड एग्जॉस्ट। * 2 ½ स्टेनलेस एग्जॉस्ट टिप। इंटीरियर: * नए आगे के लीजेंडरी सीट कवर। * पायनियर स्टीरियो सीडी, एमपी3 संगत 4 नए स्पीकर और नए रियर पैकेज ट्रे के साथ। विविध: * पावर स्टीयरिंग * पावर ब्रेक * मूल एसी वेंट हैं; सैंडर कंप्रेसर के साथ आर-134 में कार्यशील एसी रूपांतरण। * पीछे लगी बैटरी। * सबफ्रेम कनेक्टर। * पुनः क्रोम किए गए बंपर। पेंट मूल रंग का है और लगभग 10 साल पहले दोबारा रंगा गया था। विनाइल टॉप की तरह, यह अच्छी स्थिति में है। आज तक गाड़ी में सब कुछ ठीक काम कर रहा है; हेडलाइट्स, इंटीरियर लाइट्स, गेज, ओरिजिनल रेडियो, ब्लिंकर, हॉर्न, टेललाइट्स। कार हमेशा गैराज में रखी जाती है। बारिश में कभी नहीं चलाई जाती। इसके अलावा कुछ स्पेयर पार्ट्स भी शामिल हैं जैसे 3500 स्टॉल, फ्रंट ग्रिल, घड़ी, दरवाज़े के हैंडल और अन्य छोटी-मोटी चीज़ें। कार वर्तमान में पंजीकृत और बीमाकृत है। ढेर सारी अच्छी ड्राइव्स!

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