1968 Pengecas Dodge

Penerangan

1968 Dodge Charger, Kenderaan Plat Hitam Asli California. Nota: Ini bukan R/T tetapi a Pengecas SE automatik dengan PS, PB & AC, tempat duduk baldi dan konsol yang disertakan dengan enjin 383. Saya mempunyai enjin asal, plat hitam California (termasuk) dan salinan tajuk asal CA yang menunjukkan 7200 batu apabila ia dijual kepada pemilik kedua. mekanikal: Enjin: 383 bosan .30 lebih dibina oleh PMR Racing Berlin CT. Juga mempunyai enjin asal pada dirian (sedang berjalan sebelum ditarik. Berdasarkan sejarah kira-kira 107k pada enjin asal walaupun TMU.) * < 5000 batu pada enjin baharu. * Tercekik elektrik * Kancing utama Milodon dan kuali 7 liter dengan dulang windage. * Batang rasuk H helang. * Omboh palsu JE. * Mopar tahap 5 kepala dengan porting ringan. * Cam pertandingan dengan roller rocker. * Karbohidrat dan Pengambilan Edelbrock RPM Performer. * Jadilah radiator aluminium yang sejuk dengan kipas Spal berkembar. * Perumah pam aluminium Mopar dengan pam Milodon * Pengedar MSD Pro Billet, wayar dan kotak 6AL * Penapis Udara K&N. Penularan: * Dinamik 727 dengan badan injap jalan/jalur. * Dynamic Converter dengan 2600 gerai, juga mempunyai 3500 gerai * Penyejuk penghantaran. * Bahagian belakang: * 8 ¾ Mopar posi dengan 355 gear dalam kes 489. * Galas gandar hijau tanpa pelarasan permainan hujung. Penggantungan & Casis: * Mata air daun belakang HD. * Lengkapkan binaan semula hujung hadapan dengan sesendal Poli-grafit * Bersihkan tiada karat/karat permukaan minimum pada casis dan komponen struktur (lihat foto) Tayar dan Roda: * Depan 15x7 Magnum dengan 235 Eagle GT. * Belakang 15x8 Magnum dengan 275 Eagle GT. ekzos: * Pengepala Hooker Super Comp bersalut HPC. * 2 ½ ekzos alumin dengan 3 ruang Flowmasters. * 2 ½ hujung ekzos tahan karat. Dalaman: * Sarung tempat duduk Lagenda hadapan baharu. * CD stereo perintis, MP3 serasi dengan 4 pembesar suara baharu dan dulang pakej belakang baharu. Lain-lain : * Power stereng * Brek kuasa * Mempunyai bolong AC asli; berfungsi penukaran AC kepada R-134 dengan pemampat Sander. * Bateri dipasang di belakang. * Penyambung subframe. * Bampar dikrom semula. Cat adalah warna asal dan telah dicat semula kira-kira 10 tahun yang lalu dan dalam keadaan baik seperti bahagian atas vinil. Sehingga kini segala-galanya pada kenderaan berfungsi; lampu depan, lampu dalaman, tolok, radio asal, kejap, hon, lampu belakang. Kereta sentiasa bergaram. TIDAK PERNAH dipandu dalam hujan. Turut disertakan beberapa alat ganti seperti gerai 3500, gril depan, jam, pemegang pintu dan lain-lain kecil. Kereta kini didaftarkan dan diinsuranskan. Banyak thumbs up drive!