Dodge Charger z roku 1968

Popis

Dodge Charger z roku 1968, originálne vozidlo s čiernym kalifornským registračným číslom. Poznámka: Toto nie je R/T, ale SE Charger s automatickou prevodovkou, prevodovkou PS, PB a klimatizáciou, škrupinovými sedadlami a konzolou, ktorý bol dodaný s motorom 383. Mám originálny motor, kalifornský čierny registračný číslo (súčasťou balenia) a kópiu originálneho technického preukazu CA s uvedením 7200 míľ pri predaji druhému majiteľovi. Mechanické parametre: Motor: 383 s vyvŕtaným priemerom .30, prerobený spoločnosťou PMR Racing Berlin CT. Mám tiež originálny motor na stojane (pred demontážou bol v chode. Na základe histórie mám na pôvodnom motore asi 107 000 míľ, hoci je v predaji). * < 5000 míľ s novým motorom. * Elektrická sýtič * Hlavné čapy Milodon a 7-litrová vaňa s ochranným krytom. * H-nosníky Eagle. * Kované piesty JE. * Hlavy valcov Mopar Stage 5 s miernym portovaním. * Vačková hriadeľ Competition s vahadlami. * Karburátor a sacie potrubie Edelbrock RPM Performer. * Hliníkový chladič Be Cool s dvoma ventilátormi Spal. * Hliníkové teleso čerpadla Mopar s čerpadlom Milodon. * Rozdeľovač MSD Pro Billet, káble a skriňa 6AL. * Vzduchový filter K&N. Prevodovka: * Dynamic 727 s telesom ventilu Street/Strip. * Dynamický menič s 2600 otáčkami zastaveným motorom, tiež s 3500 otáčkami zastaveným motorom. * Chladič prevodovky. * Zadná náprava: * 8 ¾ prevodovky Mopar s 355 prevodmi v skrini 489. * Zelené ložiská náprav bez nastavenia axiálnej vôle. Zavesenie kolies a podvozok: * HD zadné listové pružiny. * Kompletná rekonštrukcia prednej nápravy s polygrafitovými puzdrami. * Čistenie podvozku a konštrukčných komponentov bez hrdze/minimálna povrchová hrdza (pozri fotografie). Pneumatiky a kolesá: * Predné kolesá Magnum 15x7 s kolesami Eagle GT 235. * Zadné kolesá Magnum 15x8 s kolesami Eagle GT 275. Výfuk: * Zvody Hooker Super Comp s HPC vrstvou. * 2 ½ hliníkovaný výfuk s 3-komorovým Flowmasterom. * 2 ½ nerezová koncovka výfuku. Interiér: * Nové poťahy predných sedadiel Legendary. * Stereo Pioneer kompatibilné s CD a MP3 prehrávačom so 4 novými reproduktormi a novým zadným držiakom. Rôzne: * Posilňovač riadenia * Posilňovač bŕzd * Má originálne vetracie otvory klimatizácie; funkčná konverzia klimatizácie na R-134 s kompresorom Sander. * Batéria namontovaná vzadu. * Konektory pomocného rámu. * Prechrómované nárazníky. Náter je v pôvodnej farbe a bol prelakovaný asi pred 10 rokmi a je v dobrom stave, rovnako ako vinylová strecha. Doteraz všetko na vozidle funguje; svetlomety, vnútorné osvetlenie, ukazovatele, originálne rádio, smerovky, klaksón, zadné svetlá. Auto je VŽDY garážované. NIKDY nejazdilo v daždi. Súčasťou balenia sú aj niektoré náhradné diely, ako napríklad stojana na 3500, predná maska, hodiny, kľučky dverí a ďalšie drobnosti. Auto je momentálne registrované a poistené. Veľa pozitívnych recenzií!