1968 年道奇 Charger，原厂加州黑牌车。注意：这不是 R/T 车，而是
SE Charger 自动挡，配备动力总成、刹车系统和空调系统，桶形座椅和控制台，搭载 383 发动机。我拥有原厂发动机、加州黑牌（已包含）以及原加州产权证书副本，该证书显示车辆出售给第二任车主时行驶了 7200 英里。
机械性能：
发动机：383 缸径，0.30 缸径，由 PMR Racing Berlin CT 制造。另有原厂发动机在展台上（被拉出前一直在运转。根据历史记录，原厂发动机行驶里程约为 10.7 万英里，尽管是 TMU。）

• 新发动机行驶里程不到 5000 英里。
• 电动阻风门
• Milodon 主螺栓和带挡风板的 7 夸脱油底壳。
• Eagle H 型连杆。
• JE 锻造活塞。
• Mopar 5 级缸盖，带轻度进气口。
• 带滚柱式摇臂的竞赛凸轮轴。
• Edelbrock RPM Performer 化油器和进气系统。
• Be Cool 铝制散热器，带双 Spal 风扇。
• Mopar 铝制泵壳，带 Milodon 泵。
• MSD Pro Billet 分电器、电线和 6AL 盒。
• K&N 空气滤清器。

变速箱：

• Dynamic 727，带街道/跑道阀体。
• Dynamic 变矩器，2600 转/分，也可选择 3500 转/分。
• 变速箱冷却器。
• 后桥：
• 8 ¾ Mopar posi，355 齿轮，489 箱体。
• 绿色轴承，无轴向游隙调节。

悬架和底盘：

• HD 后板簧。
• 使用聚石墨衬套彻底改造前端
• 清洁底盘和结构部件，无锈迹/表面锈迹极少（见图）

轮胎和轮毂：

• 前轮 15x7 Magnum 轮胎，配 235 Eagle GT 发动机。
• 后轮 15x8 Magnum 轮胎，配 275 Eagle GT 发动机。

排气：

• Hooker Super Comp 排气歧管，HPC 涂层。
• 2.5 英寸镀铝排气管，配 3 腔 Flowmaster。
• 2.5 英寸不锈钢排气管。
  内饰：
• 全新 Legendary 前座套。
• Pioneer 立体声 CD、MP3 兼容，配备 4 个新扬声器和全新后置行李架。

其他：

• 动力转向
• 动力制动
• 配备原装空调出风口；空调转换为 R-134 制冷剂，配备 Sander 压缩机。
• 后置电池。
• 副车架连接器。
• 重新镀铬保险杠。

车漆为原色，大约10年前重新喷漆，状况良好，乙烯基顶棚也完好无损。

到目前为止，车上所有部件均正常运转：前大灯、车内灯、仪表、原装收音机、转向灯、喇叭、尾灯。车辆始终停放在车库中，从未在雨中行驶。此外，还包含一些备件，例如3500档位、前格栅、时钟、门把手和其他一些小配件。车辆目前已注册并投保。非常感谢各位车主的好评！