새로운 변화, 새로운 전망! 2025CEC 이벤트는 더욱 흥미진진해지고 그룹도 더욱 풍성해질 것입니다.

2024년 시즌을 성공적으로 마무리하며 2025년 CEC 중국 내구 챔피언십(CEC China Endurance Championship)도 준비를 마쳤습니다. 다가오는 새 시즌에 CEC는 중국 경주의 과거 운영 경험과 현재 개발 동향을 바탕으로 경쟁 시스템을 대대적으로 조정하고 업그레이드할 계획이며, 대다수의 드라이버, 팀 및 팬에게 보다 전문적이고 흥미진진한 지구력의 향연을 선사할 계획입니다. .

GT 컵에는 두 번의 결승전이 있습니다

2025년 시즌에는 GT컵 대회의 즐거움을 높이고 드라이버와 팀의 요구에 부응하기 위해 CEC는 공식 연습 세션 1회, 예선 세션 1회, 역별 150분 레이스 형식을 조정할 예정이다. 두 번의 공식 연습 세션, 두 번의 예선 세션, 두 번의 90분 경주로 수년 동안 운영되었습니다.

업그레이드 이후에는 GT컵 스테이션의 총 주행거리가 연장되고, 레이스 일정도 더욱 집약적으로 진행되며, 더욱 치열한 트랙 경쟁과 전략적인 게임을 선보이며 전국 내구 레이스의 상위권에 새로운 모습을 선사할 예정이다.

2025년 CEC 변전소 구성

GT 컵

• 두 가지 공식 훈련
• 두 번의 예선 세션
• 90분 2라운드 + 선두차 결승
• GT컵 결승전 두 라운드 모두 시상 및 기자회견 포함

매뉴팩처러스 컵, 내셔널 컵

• 공식 훈련 1회
• 한 번의 예선 세션
• 각 120분씩 2개 스테이지 + 1차 결승

GT Cup에는 GTM 그룹이 추가될 예정입니다

GT 레이싱을 더욱 홍보하고 강력한 드라이버에게 GT 내구 레이스에 참여할 수 있는 더 많은 옵션을 제공하기 위해 CEC는 새 시즌에 GTM 그룹을 추가하여 더 많은 GT 레이싱카를 GT 컵에 유치할 계획입니다. CEC는 참가 팀 및 드라이버 대다수와 지속적으로 소통하고, 참가 선수들의 피드백을 바탕으로 그룹 관련 규정을 마련해 향후 더욱 자세한 정보를 공개할 예정이다.

내셔널컵에서는 2.0T 및 통합사양군이 추가됩니다

CEC는 더 많은 우수한 드라이버와 팀을 유치해 자동차 시장의 발전 추세에 대응하고 참여하기 위해 2025시즌 네이션스컵에 2.0T 그룹과 통일사양 그룹을 추가할 예정이다.

2.0T 그룹은 2.0T 이상의 배기량을 갖춘 자동차(TCR 자동차 제외) 등록을 시작합니다. 이는 자동차 세계에서 2.0T 전력이 인기를 끌고 있는 현재 시장 추세에 부응하여 네이션스 컵이 더 강력한 팀을 유치하는 데 도움이 될 것입니다. 이벤트에 참여하고 경주 유형을 강화하여 경쟁 수준을 향상시킵니다.

더 많은 드라이버가 높은 수준의 내구 이벤트에 참여할 수 있도록 CEC는 2025 시즌에 공식적으로 통합 사양 그룹을 레이싱 그룹 시퀀스에 통합할 예정입니다. 통일사양그룹은 동일한 모델과 사양의 레이싱카를 활용해 공정하고, 수준 높고, 참여도가 높은 내구 레이싱 플랫폼을 만들 예정이다. 규제팀은 2023년 시즌 오르도스 인비테이셔널(Ordos Invitational)의 CEC 경기장에 등장하여 많은 뛰어난 드라이버들이 국내 수준 내구 레이스를 성공적으로 완주할 수 있도록 도왔습니다. 공식적으로 내셔널 컵의 카테고리가 된 후, 규정 카테고리에서는 더 많은 엘리트 드라이버들이 자신의 기술을 선보일 것입니다.

2025시즌에는 기존 1600A그룹과 1600B그룹이 1600그룹으로 통합돼 더욱 치열한 경쟁을 선보일 예정이다.

2025 CEC 레이싱 그룹

GT 컵

프로토타입 차량 세트
GT3 그룹
GTC 그룹
GT4 그룹
GTM 그룹(TBC)
TCE 그룹
제조업체 컵

자체 브랜드 그룹 A
자체 브랜드 그룹 B
합작투자 브랜드그룹 A
합작 브랜드 그룹 B
하이브리드 독립 브랜드 그룹 A
하이브리드 독립 브랜드 그룹 B
네이션스 컵

2.0T 그룹
1600T 그룹
2000 그룹
1600 그룹
통합사양그룹

우한의 마지막 전투는 인내력 대결의 확장된 버전을 제공합니다

주하이에서 열린 2024년 시즌 마지막 레이스에서 CEC는 처음으로 GT컵 4시간 내구 레이스를 선보였으며, 드라이버와 팬들로부터 만장일치로 찬사를 받았습니다. 2025시즌에도 CEC는 우한 결승전에서 계속해서 업그레이드할 계획이다. GT컵 외에도 매뉴팩처러스컵, 내셔널컵에서도 4시간 이내의 내구 결승도 선보일 예정이다. 흥미진진한 이벤트를 만들기 위한 스테이션의 더블 포인트 시스템. 연간 챔피언십 잔치를 두 배로 늘리세요.

2025 CEC는 경쟁 시스템과 그룹화의 업그레이드 외에도 계속해서 다양한 운영 개념을 적극적으로 수용할 것이며, 높은 수준의 전문 이벤트를 선보이는 동시에 같은 장소에서 풍부한 자동차 문화 활동을 선보일 예정입니다. 온라인과 오프라인으로 방송 및 미디어 보도를 통해 드라이버, 팀, 팬, 파트너가 다채로운 레이싱 축제를 만들 수 있습니다!