Nous canvis, noves perspectives! La competició del CEC 2025 serà més emocionant i els grups seran més diversos
Notícies i anuncis Xina 10 de gener
Amb la conclusió exitosa de la temporada 2024, el Campionat de resistència d'automòbils de la Xina CEC 2025 també està a punt per començar. En la propera nova temporada, CEC té previst fer ajustos i actualitzacions importants al sistema de competició basant-se en l'experiència operativa passada i la tendència de desenvolupament actual de les curses xineses, amb l'objectiu de presentar una festa de resistència més professional i emocionant per a pilots, equips i aficionats.
La Copa GT té dues rondes de finals
<20/2 per millorar l'experiència de la temporada i donar resposta a les necessitats de pilots i equips, el CEC ajustarà el format d'una sessió d'entrenaments oficials, una sessió de classificació i una cursa de 150 minuts a cada estació, que porta molts anys en funcionament, a dos entrenaments oficials, dues sessions de classificació i dues curses de 90 minuts.
Després de l'actualització, el calendari de la Copa serà més llarg i intens, la competició total serà més intensa i més intensa jocs, aportant un nou aspecte a la màxima categoria del Campionat Nacional de Resistència.
Composició de la cursa CEC 2025
GT Cup
- Una sessió d'entrenaments oficial
- Una sessió de classificació
- Dues etapes de 120 minuts cadascuna + la final del cotxe principal
S'espera que s'afegeixi un grup GTM de la Copa GT
Per tal de promocionar encara més les curses GT i oferir més opcions de curses de resistència GT per a pilots potents, CEC té previst afegir un grup GTM a la nova temporada i absorbir més cotxes de curses GT per participar a la GT Cup. El CEC mantindrà la comunicació amb els equips i pilots participants, formularà regles rellevants per a cada grup basant-se en els comentaris dels participants i publicarà informació més detallada en el futur.
2.0T i grups d'especificacions unificades afegits a la Copa Nacional
per a més equips i participar responent a la tendència de desenvolupament del mercat de l'automòbil, CEC afegirà un grup 2.0T i un grup d'especificacions unificades a la Copa Nacional la temporada 2025.
El grup 2.0T està obert a cotxes amb un mercat de tendències superiors i 2.0T de la potència 2.0T que es busca a la indústria de l'automòbil Ajudarà a la Copa Nacional a atraure equips més potents per participar, enriquir els tipus de cotxes a l'esdeveniment i millorar el nivell competitiu.
Per tal d'ajudar a més pilots a participar en els esdeveniments d'alt nivell de resistència, el grup CEC inclourà de manera oficial el grup de curses d'especificació2 temporada 025. El grup d'especificacions unificades utilitzarà cotxes del mateix model i especificació per crear una plataforma de curses de resistència justa, d'alt nivell i d'alta participació. El grup de regulacions unificades va aparèixer a la pista del CEC a l'Ordos Invitational la temporada 2023, ajudant molts pilots destacats a completar amb èxit la cursa nacional de resistència. Després de convertir-se oficialment en una categoria de la Copa Nacional, el grup de regulació unificada serà testimoni de més pilots d'elit mostrant les seves habilitats.
A la temporada 2025, el grup original 1600B s'intensificarà en el grup 160000 e competició.
2025 CEC Racing Group
GT Cup
Grup TCE
Copa del fabricant
Grup de marques autònomes A
Grup de marques automàtiques B
Grup de marques d'empresa conjunta A
Grup de marques d'empresa conjunta B
Grup de marques automàtiques híbrides A
Grup de marques automàtiques híbrides B
**<br/5. com/wx/202501/014e6700-b59e-4d27-bc80-97f1627c8fea.jpg)
Grup 2.0T
Grup 1600T
Grup 2000
Grup 1600
Grup d'especificacions uniformes
Un altre enfrontament de resistència ampliada a la Batalla Final de Wuhan
<br/51/g/2/51/2/2/2/51/1/2 9bee8-8563-4f6f-97c0-8113b758cb39.jpg)
A la batalla final de la temporada 2024 a Zhuhai, CEC va portar per primera vegada la cursa de resistència de 4 hores de la Copa GT, que va obtenir elogis unànimes de pilots i aficionats. La temporada 2025, CEC planeja seguir millorant a la batalla final a Wuhan, a més de la Copa GT, la Copa Manufacturer i la Copa Nacional també presentaran una final de resistència de no menys de 4 hores, i té previst introduir un sistema de punts dobles a l'estació per crear una festa de campionat anual emocionant i doblement emocionant.
A més de l'actualització del sistema de competició i l'agrupació, el CEC continuarà avançant-se a un alt nivell d'activitat competicions professionals, també presentarà una gran quantitat d'activitats culturals d'automoció, oferirà emissions emocionants i reportatges als mitjans en línia i fora de línia, i crearà una festa de carreres colorida per a pilots, equips, aficionats i socis!
