Noi schimbări, noi perspective! Competiția CEC 2025 va fi mai incitantă, iar grupele vor fi mai diverse
Știri și anunțuri China 10 ianuarie
Odată cu încheierea cu succes a sezonului 2024, Campionatul de anduranță auto CEC China 2025 este, de asemenea, gata să înceapă. În noul sezon care urmează, CEC intenționează să facă ajustări și actualizări majore sistemului de competiție pe baza experienței operaționale anterioare și a tendinței actuale de dezvoltare a curselor din China, cu scopul de a prezenta o sărbătoare de anduranță mai profesionistă și interesantă pentru piloți, echipe și fani.
GT Cup are două runde de finală
<20/2002 pentru a vizualiza sezonul și răspunde nevoilor piloților și echipelor, CEC va adapta formatul unei sesiuni oficiale de antrenamente, a unei sesiuni de calificări și a unei curse de 150 de minute la fiecare stație, care este în funcțiune de mulți ani, la două sesiuni de antrenamente oficiale, două sesiuni de calificări și două curse de 90 de minute.
După upgrade, programul GT va fi mai lung și mai intens, kilometrajul total al Cupei va fi mai intens și mai intens jocuri, aducând un nou aspect categoriei de vârf a Campionatului Național de Anduranță.
Compoziția cursei CEC 2025
GT Cup
 sesiuni de calificare
- Două runde de 90 de minute + finala mașinii principale
- Ambele finale ale Cupei GT vor avea premii și conferințe de presă
Cupa producătorilor, Cupa Națională
! 8fe7733.jpg)
- O sesiune oficială de antrenamente
- O sesiune de calificare
- Două etape a câte 120 de minute fiecare + finala mașinii conducătoare
Se așteaptă ca Cupa GT să adauge un grup GTM

Pentru a promova în continuare cursele GT și pentru a oferi mai multe opțiuni de curse de anduranță GT pentru șoferii puternici, CEC intenționează să adauge un grup GTM în noul sezon și să absoarbă mai multe mașini de curse GT pentru a participa la Cupa GT. CEC va menține comunicarea cu echipele și piloții participanți, va formula reguli relevante pentru fiecare grup pe baza feedback-ului participanților și va publica informații mai detaliate în viitor.
2.0T și grupuri de specificații unificate adăugate la Cupa Națională
pentru a participa la echipe remarcabile pentru a răspunde tendinței de dezvoltare a pieței auto, CEC va adăuga un grup 2.0T și un grup de specificații unificate la Cupa Națională în sezonul 2025.
Grupul 2.0T este deschis pentru mașinile cu o tendință mai mare de 2.0C, care au o tendință de 2.0CR de putere 2.0T căutată în industria auto Va ajuta Cupa Națională să atragă echipe mai puternice să participe, să îmbogățească tipurile de mașini la eveniment și să îmbunătățească nivelul competitiv.
Pentru a ajuta mai mulți piloți să participe la la nivel înalt, grupul de curse de anduranță va include în mod oficial grupul de curse de anduranță CEC2 sezonul 025. Grupul de specificații unificate va folosi mașini cu același model și specificație pentru a crea o platformă de curse de anduranță corectă, de nivel înalt și cu participare ridicată. Grupul de reglementări unificate a apărut pe pista CEC la Ordos Invitational în sezonul 2023, ajutând mulți piloți remarcabili să finalizeze cu succes cursa națională de anduranță. După ce a devenit oficial o categorie a Cupei Naționale, grupul de reglementări unificate va asista la mai mulți șoferi de elită care își vor demonstra abilitățile.
În sezonul 2025, grupul inițial 16000 va fi unificat în grupa 160000000000006 și 1600 e competiția.
2025 CEC Racing Group
GT Cup

Grupul TCE
Cupa producătorului
Grupul de marcă deținută de sine stătător A
Grupul de marcă deținută de sine stătător B
Grupul de marcă de asociere în participație A
Grupul de marcă de asociere în participație B
Grupul de marcă deținută de sine stătător hibrid A
Grupul de marcă deținută de sine stătător hibrid B
**<br/5. com/wx/202501/014e6700-b59e-4d27-bc80-97f1627c8fea.jpg)
Grupul 2.0T
Grupul 1600T
Grupul 2000
Grupul 1600
Grupul de specificații uniforme
O altă confruntare de rezistență extinsă în Bătălia finală de la Wuhan
<br/https://www.(51xg) 9bee8-8563-4f6f-97c0-8113b758cb39.jpg)
În bătălia finală a sezonului 2024 de la Zhuhai, CEC a adus pentru prima dată cursa de anduranță de 4 ore a Cupei GT, care a câștigat laude unanime din partea piloților și fanilor. În sezonul 2025, CEC intenționează să continue modernizarea în lupta finală de la Wuhan, pe lângă Cupa GT, Cupa Producătorilor și Cupa Națională vor prezenta și o finală de anduranță de nu mai puțin de 4 ore și intenționează să introducă un sistem de puncte duble la stație pentru a crea o sărbătoare anuală de campionat interesantă și de două ori interesantă.
Pe lângă modernizarea sistemului de competiție și a grupării, CEC va continua să funcționeze în mod activ competiții profesionale, va prezenta, de asemenea, o multitudine de activități culturale auto, va aduce emisiuni interesante și rapoarte media online și offline și va crea un festin de curse colorat pentru piloți, echipe, fani și parteneri!