การเปลี่ยนแปลงใหม่ มุมมองใหม่! งาน 2025CEC จะน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น และการแบ่งกลุ่มจะสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

จากการจบฤดูกาล 2024 ด้วยความสำเร็จ การแข่งขัน CEC China Endurance Championship ปี 2025 ก็พร้อมแล้วเช่นกัน ในฤดูกาลใหม่ที่กำลังจะมาถึง CEC วางแผนที่จะทำการปรับเปลี่ยนและอัปเกรดระบบการแข่งขันครั้งใหญ่โดยพิจารณาจากประสบการณ์การดำเนินงานในอดีตและแนวโน้มการพัฒนาในปัจจุบันของการแข่งในจีน โดยมีเป้าหมายที่จะนำเสนองานฉลองความอดทนที่เป็นมืออาชีพและน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้นแก่นักแข่ง ทีม และแฟน ๆ ส่วนใหญ่ .

GT Cup มีรอบชิงชนะเลิศ 2 รอบ

ในฤดูกาลปี 2025 เพื่อเพิ่มความเพลิดเพลินในการแข่งขัน GT Cup และตอบสนองความต้องการของนักแข่งและทีม CEC จะปรับรูปแบบการฝึกซ้อมอย่างเป็นทางการ 1 ครั้ง รอบคัดเลือก 1 ครั้ง และการแข่งขัน 150 นาทีในแต่ละสถานี ซึ่ง ดำเนินมาหลายปีแล้ว โดยแบ่งเป็นการฝึกซ้อมอย่างเป็นทางการ 2 ครั้ง รอบคัดเลือก 2 ครั้ง และการแข่งขัน 90 นาที 2 ครั้ง

หลังจากการอัปเกรด ระยะทางรวมของสถานี GT Cup จะยาวขึ้น และตารางการแข่งขันจะเข้มข้นมากขึ้น โดยจะนำเสนอการแข่งขันในสนามแข่งและเกมเชิงกลยุทธ์ที่เข้มข้นยิ่งขึ้น โดยนำรูปลักษณ์ใหม่มาสู่ประเภทสูงสุดของการแข่งขัน Endurance ระดับประเทศ

องค์ประกอบสถานีย่อย CEC ปี 2025

จีที คัพ

• สองแบบฝึกหัดอย่างเป็นทางการ
• สองเซสชันที่ผ่านการคัดเลือก
• สองรอบ 90 นาที + รอบชิงชนะเลิศของรถชั้นนำ
• รอบชิงชนะเลิศ GT Cup ทั้งสองรอบรวมการมอบรางวัลและการแถลงข่าว

แมนูแฟคเจอเรอร์ส คัพ, เนชั่นแนล คัพ

• การฝึกอย่างเป็นทางการหนึ่งครั้ง
• หนึ่งเซสชันที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
• สองสเตจ ละ 120 นาที + รอบชิงชนะเลิศของรถคันแรก

คาดว่า GT Cup จะเพิ่มกลุ่ม GTM

เพื่อส่งเสริมการแข่งรถ GT และให้ทางเลือกแก่นักแข่งที่ทรงพลังในการเข้าร่วมการแข่งขัน GT Endurance CEC วางแผนที่จะเพิ่มกลุ่ม GTM ในฤดูกาลใหม่เพื่อดึงดูดรถแข่ง GT ให้เข้าร่วมการแข่งขัน GT Cup มากขึ้น CEC จะรักษาการสื่อสารกับทีมและนักแข่งส่วนใหญ่ที่เข้าร่วม กำหนดกฎเกณฑ์ที่เกี่ยวข้องสำหรับกลุ่มตามคำติชมจากผู้เล่นที่เข้าร่วม และเผยแพร่ข้อมูลโดยละเอียดเพิ่มเติมในอนาคต

National Cup เพิ่ม 2.0T และกลุ่มสเปคแบบครบวงจร

เพื่อดึงดูดนักแข่งและทีมที่โดดเด่นให้เข้าร่วมและตอบสนองต่อแนวโน้มการพัฒนาของตลาดรถยนต์ CEC จะเพิ่มกลุ่ม 2.0T และกลุ่มสเปคแบบครบวงจรลงใน Nations Cup ในฤดูกาล 2025

กลุ่ม 2.0T เปิดการลงทะเบียนสำหรับรถยนต์ที่มีความจุ 2.0T ขึ้นไป (ยกเว้นรถยนต์ TCR) ซึ่งตอบสนองแนวโน้มตลาดปัจจุบันของกำลัง 2.0T ที่กำลังได้รับความนิยมในอุตสาหกรรมรถยนต์ ซึ่งจะช่วยให้ Nations Cup ดึงดูดทีมที่แข็งแกร่งมากขึ้น เพื่อเข้าร่วมและยกระดับกิจกรรมการแข่งขันเพื่อยกระดับการแข่งขัน

เพื่อช่วยให้นักแข่งมีส่วนร่วมในกิจกรรมความอดทนระดับสูงมากขึ้น CEC จะรวมกลุ่มข้อมูลจำเพาะแบบรวมเข้าไว้ในลำดับกลุ่มการแข่งในฤดูกาล 2025 อย่างเป็นทางการ กลุ่มสเปคแบบครบวงจรจะใช้รถแข่งที่มีรุ่นและสเปคเดียวกันเพื่อสร้างแพลตฟอร์มการแข่งรถที่ยุติธรรม ระดับสูง และมีส่วนร่วมสูง ทีมกำกับดูแลได้ปรากฏตัวในเวที CEC ที่ Ordos Invitational ในฤดูกาล 2023 เพื่อช่วยให้นักแข่งที่โดดเด่นหลายคนประสบความสำเร็จในการแข่งขันความอดทนระดับชาติ หลังจากที่กลายเป็นประเภทหนึ่งของ National Cup อย่างเป็นทางการแล้ว ประเภทตามกฎระเบียบจะได้เห็นนักแข่งชั้นยอดแสดงทักษะของตนมากขึ้น

ในฤดูกาล 2025 กลุ่ม 1600A ดั้งเดิมและกลุ่ม 1600B จะถูกรวมเข้าเป็นกลุ่ม 1600 ทำให้เกิดการแข่งขันที่ดุเดือดยิ่งขึ้น

กลุ่มแข่ง CEC ปี 2025

จีที คัพ

ชุดรถต้นแบบ
กลุ่ม GT3
จีทีซี กรุ๊ป
กลุ่ม GT4
จีทีเอ็ม กรุ๊ป (TBC)
ทีซีอี กรุ๊ป
ผู้ผลิตคัพ

แบรนด์ของตัวเอง กรุ๊ป A
แบรนด์ของตัวเอง กรุ๊ป B
บริษัทร่วมทุนแบรนด์กลุ่ม A
แบรนด์ร่วมทุน Group B
แบรนด์อิสระไฮบริด Group A
กลุ่มแบรนด์อิสระไฮบริด B
เนชั่นส์คัพ

กลุ่ม 2.0T
กลุ่ม 1600T
2000 กลุ่ม
1600 กลุ่ม
กลุ่มข้อกำหนดแบบรวม

การต่อสู้ครั้งสุดท้ายในหวู่ฮั่นนำเสนอการประลองความอดทนในรูปแบบที่ขยายออกไป

ในการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาล 2024 ที่เมืองจูไห่ CEC ได้จัดการแข่งขัน GT Cup 4 ชั่วโมงเป็นครั้งแรก ซึ่งได้รับการชื่นชมอย่างเป็นเอกฉันท์จากนักแข่งและแฟนๆ ในฤดูกาล 2025 CEC วางแผนที่จะอัปเกรดต่อไปในการแข่งขันรอบสุดท้ายที่หวู่ฮั่น นอกจาก GT Cup แล้ว ยังมีรายการ Manufacturing Cup และ National Cup ที่จะนำเสนอการแข่งขัน Endurance Final เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 4 ชั่วโมงอีกด้วย ระบบคะแนนสองเท่าที่สถานีเพื่อสร้างกิจกรรมที่น่าตื่นเต้นเป็นสองเท่า

นอกเหนือจากการอัปเกรดระบบการแข่งขันและการจัดกลุ่มแล้ว CEC ปี 2025 จะยังคงเปิดรับแนวคิดการดำเนินงานที่หลากหลายต่อไป ขณะเดียวกันก็นำเสนอกิจกรรมระดับมืออาชีพระดับสูง แต่ยังนำเสนอกิจกรรมทางวัฒนธรรมด้านยานยนต์มากมายในสถานที่เดียวกัน และนำมาซึ่งความตื่นเต้น การออกอากาศและรายงานของสื่อทั้งออนไลน์และออฟไลน์ ช่วยให้นักแข่ง ทีม แฟน ๆ และพันธมิตรสร้างงานฉลองการแข่งรถอันมีสีสัน!