Nye endringer, nye utsikter! 2025 CEC-konkurransen vil bli mer spennende og gruppene vil være mer mangfoldige
Nyheter og kunngjøringer Kina 10 januar
Med den vellykkede avslutningen av 2024-sesongen er også 2025 CEC China Automobile Endurance Championship klart til å starte. I den kommende nye sesongen planlegger CEC å gjøre store justeringer og oppgraderinger av konkurransesystemet basert på tidligere driftserfaring og den nåværende utviklingstrenden for kinesisk racing, med sikte på å presentere en mer profesjonell og spennende utholdenhetsfest for sjåfører, lag og fans.
GT-cupen har to runder med finaler
<br/ sesongens 29b5.jpg) <br/ svare på behovene til førere og team, vil CEC justere formatet for én offisiell treningsøkt, én kvalifiseringsøkt og et 150-minutters løp på hver stasjon, som har vært i drift i mange år, til to offisielle treningsøkter, to kvalifiseringsøkter og to 90-minutters løp.
Etter oppgraderingen vil den totale kjørelengden i GT være mer intensiv, og konkurransen vil være mer intensiv, og konkurransen vil være mer intensiv. bringer et nytt utseende til toppkategorien i Endurance National Championship.
2025 CEC-løpssammensetning
GT Cup
2 offisielle økter/> kvalifiseringsøkter
- To 90-minutters runder + ledende bilfinale
- Begge GT Cup-finalene vil ha utmerkelser og pressekonferanser
Manufacturer Cup, National Cup
- Én offisiell treningsøkt
- Én kvalifiseringsøkt
- To etapper på 120 minutter hver + den ledende bilens finale
GT Cup forventes å legge til en GTM-gruppe
For ytterligere å promotere GT-racing og gi flere GT-utholdenhetsracingalternativer for kraftige førere, planlegger CEC å legge til en GTM-gruppe i den nye sesongen og absorbere flere GT-racerbiler for å delta i GT Cup. CEC vil opprettholde kommunikasjonen med de deltakende lagene og sjåførene, formulere relevante regler for hver gruppe basert på tilbakemeldingene fra deltakerne, og gi ut mer detaljert informasjon i fremtiden.
2.0T og enhetlige spesifikasjonsgrupper lagt til i nasjonalcupen
for å tiltrekke seg flere sjåfører og delta og svare på ordrer utviklingstrenden for bilmarkedet, vil CEC legge til en 2.0T-gruppe og en enhetlig spesifikasjonsgruppe til National Cup i 2025-sesongen.
2.0T-gruppen er åpen for biler med en fortrengning av 2.0-biler, som er tilgjengelige for biler med 2.000 og over 2.0T-kraft som er ettertraktet i bilindustrien. Det vil hjelpe National Cup til å tiltrekke seg kraftigere lag til å delta, berike biltypene i arrangementet og forbedre konkurransenivået.
For å hjelpe flere førere med å delta i spesifikke utholdenhetsgrupper på høyt nivå, vil den 2. EC spesifikke utholdenhetsgruppen inkludere 2 . Den enhetlige spesifikasjonsgruppen vil bruke biler av samme modell og spesifikasjon for å skape en rettferdig, høynivå- og utholdenhetsracingplattform med høy deltakelse. Den enhetlige regelverksgruppen dukket opp på CEC-banen på Ordos Invitational i 2023-sesongen, og hjalp mange fremragende sjåfører med å fullføre det nasjonale utholdenhetsløpet. Etter offisielt å ha blitt en kategori i National Cup, vil den enhetlige regelverksgruppen se flere elitesjåfører vise ferdighetene sine.
I sesongen 2025 vil den opprinnelige 1600-gruppen bli intensivert i gruppen 1600 konkurranse.
2025 CEC Racing Group
GT Cup
Gruppe
Gruppe
GTC Group
GT4 Group
GTM Group (TBC)
TCE Group
Manufacturer Cup
2.0T Group
1600T Group
2000 Group
1600 Group
Uniform Specification Group
Nok et Extended Endurance Showdown i det siste slaget ved Wuhan
(https://g2g2/02/02/5) 9bee8-8563-4f6f-97c0-8113b758cb39.jpg)
I den siste kampen i 2024-sesongen i Zhuhai brakte CEC GT Cups 4-timers utholdenhetsløp for første gang, som vant enstemmig ros fra sjåfører og fans. I 2025-sesongen planlegger CEC å fortsette oppgraderingen i sluttstriden i Wuhan. I tillegg til GT Cup vil Manufacturer Cup og National Cup også presentere en utholdenhetsfinale på ikke mindre enn 4 timer, og planlegger å innføre et dobbeltpoengsystem på stasjonen for å skape en spennende og dobbelt spennende årlig mesterskapsfest.
I tillegg til oppgraderingen av konkurransesystemet og grupperingen, vil 2025 fortsette til en aktiv profesjonelt konkurransedyktig CEC s, vil den også presentere et vell av bilkulturelle aktiviteter, bringe spennende sendinger og medierapporter online og offline, og skape en fargerik racingfest for sjåfører, lag, fans og partnere!
