Beijing Feizi Racing Team vant CEC Ningbo National Cup i 2025 med en perfekt seier.

Fra 4. til 6. juli fullførte 2025 Xiaomi China Endurance Championship den andre runden av sesongen på Ningbo International Circuit. Beijing Feizi Racing Team utvidet lagoppstillingen sin, med Liang Qi, Lu Shuaijie og Liu Yubin som kjørte Audi TT-racerbiler for å debutere i National Cup 1600T-kategorien. I utholdenhetskampen under høy temperatur presterte de tre spillerne bra og tok førsteplassen og gruppemesterskapet i begge rundene.

Den erfarne mesteren Liang Qi kjempet side om side med to nykommere Lu Shuaijie og Liu Yubin på denne stasjonen, og deltok i den harde konkurransen i CEC National Cup 1600T-kategorien. Ningbo International Circuit, som er full av høydeforskjeller og kontinuerlige svinger, har alltid testet kjøretøyets omfattende ytelse og førerens kjørerytme. I tillegg til de doble utfordringene som det lange løpet og den varme temperaturen medfører, er det bare ved å koordinere bilens stabilitet, førerens kontrollferdigheter og teamets strategiske utførelse som er nok til å skille seg ut i den harde kampen.

Runde 1: Herlig kamp og snuoperasjon for å vinne mesterskapet

Den første runden av løpet på lørdag startet under den brennende heten midt på sommeren. Den ekstremt høye baneoverflatetemperaturen satte førerens fysiske distribusjon og dekkhåndtering på en enorm prøve. 1600T-gruppen hadde en fantastisk angreps- og forsvarskamp i starten. Liang Qi/Lu Shuaijie/Liu Yubin angrep raskt og brøt gjennom, og overgikk sine hovedkonkurrenter og tok ledelsen i gruppen. Det var mange uhell i de påfølgende øvelsene, men Beijing Feizi-laget ble ikke forstyrret av diverse uhell. Liang Qi/Lu Shuaijie/Liu Yubin fortsatte å spurte i full fart i andre omgang, og ønsket velkommen viftingen med det rutete flagget som førsteplass i hele feltet, og vant samtidig førsteplassen i 1600T-gruppen.

Etter løpet sa Lu Shuaijie, som var ansvarlig for starten av løpet: «Lagets oppgave for meg er å strebe etter en bedre fordel for laget og ikke trekke for mye ifra. Dette er min første dynamiske start, og jeg startet løpet på en rettidig måte etter hovedgruppen. Jeg gjorde også noen offensive bevegelser og forbikjørte andre.»

Liu Yubins oppgave var å være stabil og opprettholde rundetiden: «Teamet ga meg strategien for å få den tilbake jevnt og trutt. Fordi temperaturen var veldig høy, var oppgaven vår å beskytte bilen og dekkene. Safety car ble utplassert, noe som ga oss et godt pit stop-vindu. Pit stop-strategien ble utført perfekt, så Liang Qi reduserte avstanden mellom oss og bilen foran etter utplasseringen, og tok deretter tilbake mesterskapet på en vellykket måte.»

Runde 2: Farene fortsetter å klatre til nye høyder

I den andre runden av finalen på søndag, møtte Liang Qi/Lu Shuaijie/Liu Yubin et jevnt tempo og tok godt vare på initiativet til å lede, etter å ha blitt møtt av mange sterke motstandere. Selv om bil nr. 66 var i fare for å spinne da sikkerhetsbilen ble utløst, stabiliserte Liang Qi/Lu Shuaijie/Liu Yubin raskt bilen og kom tilbake på sporet. Til slutt gjentok Liang Qi/Lu Shuaijie/Liu Yubin fra Beijing Feizi Racing Team prestasjonene sine i første runde på lørdag perfekt, og krysset nok en gang målstreken først, med to seire på rad i 1600T-kategorien!

Etter løpet snakket føreren Liang Qi varmt om FECCR Braking, som også var nøkkelen til seieren deres: «Som et fremvoksende høytytende bremsemerke i Kina er FECCR Braking forpliktet til Kinas motorsport og har dannet Beijing Feizi Racing Team i den nye sesongen for å konkurrere i store nasjonale topparrangementer. Den enestående prestasjonen til vårt Beijing Feizi Racing Team er uatskillelig fra den bunnsolide støtten fra mange utmerkede produkter under FECCR Braking.»

Beijing Feizi Racing Team har gjort den høyintensive faktiske konkurransen og ekstreme baneforhold til testarena for FECCR Feizi Braking for å verifisere bremseeffektiviteten, varmemotstanden, slitestyrken og konsistensen til sine høyytelsesbremseprodukter, og gi førstehåndsdata for produktutvikling og optimalisering. De utmerkede resultatene i hver runde er den beste bekreftelsen på den tekniske påliteligheten og konkurransedyktige anvendeligheten til FECCR Feizis bremsesystem. Den høye temperaturen i CEC Ningbo og den jevne og presise ytelsen under hyppig bremsing er det beste beviset på den enestående kvaliteten på FECCR Feizis bremsing.

2025 Xiaomi China Endurance Championship Ningbo Station er fullført. På neste stasjon vil Beijing Feizi-teamet besøke "Landao Street" med Endurance National Championship fra 26. til 28. september, og starte en ny reise på Pingtan Ruyi Lake International City Circuit. Vi ser frem til at Beijing Feizi-teamet fortsetter å jobbe hardt og oppnå bedre resultater.