北京飛子レーシングチームが完璧な勝利で2025年CEC寧波ナショナルカップを制覇

7月4日から6日にかけて、2025年シャオミ中国耐久選手権は寧波国際サーキットでシーズン第2戦を終えました。北京飛子レーシングチームはラインナップを拡充し、梁奇、陸帥、劉宇斌の3選手がアウディTTレーシングカーを駆り、ナショナルカップ1600Tクラスにデビューしました。高温下での耐久レースで、3選手は見事なパフォーマンスを見せ、両ラウンドで優勝とグループチャンピオンを獲得しました。

経験豊富なチャンピオン、梁奇は、このステーションで新人の陸帥潔と劉宇斌と共に、CECナショナルカップ1600Tカテゴリーの熾烈な戦いに挑みました。高低差と連続コーナーが特徴の寧波国際サーキットは、常に車両の総合性能とドライバーのドライビングリズムを試してきました。長距離レースと高温という二重の課題に加え、車両の安定性、ドライバーの操縦スキル、そしてチームの戦略的実行を高度に連携させることによってのみ、この熾烈な戦いを勝ち抜くことができるのです。

第1ラウンド：見事な戦いと逆転劇でチャンピオンシップを獲得

土曜日のレース第1ラウンドは、真夏の灼熱の中スタートしました。路面温度の上昇は、ドライバーの体力配分とタイヤマネジメントに大きな試練を与えました。1600Tグループはスタートから素晴らしいアタックとディフェンスを展開。梁奇／呂帥潔／劉宇斌組は素早いアタックで突破し、主要ライバルを抜き去りトップに立った。その後のレースでは多くのアクシデントに見舞われましたが、北京飛子チームは様々なアクシデントに翻弄されることはありませんでした。梁奇／陸帥／劉宇斌組は後半も全速力でスプリントを続け、全選手中トップでチェッカーフラッグを受けると同時に、1600Tグループでも優勝を果たしました。

レース後、スタートを担当した陸帥は「チームにとっての私の課題は、チームのためにより良いアドバンテージを確保し、あまり引き離さないことです。ダイナミックなスタートは今回が初めてで、大集団の中でスタートできたのは比較的タイミングが良かったです。攻めの仕掛けもいくつか見せ、オーバーテイクもできました」と語りました。

劉宇斌の課題は、安定したラップタイムを維持することでした。「チームから、着実にタイムを縮める戦略を与えられていました。気温が非常に高かったため、マシンとタイヤを守ることが私たちの課題でした。セーフティカーが出動し、十分なピットストップの機会が与えられました。ピットストップ戦略は完璧に実行され、梁奇は出動後に前走車との差を縮め、見事にチャンピオンシップを奪還しました。」

第2ラウンド：危険は新たな高みへ

日曜日の決勝第2ラウンドでは、多くの強豪の反撃に直面しながらも、梁奇／呂帥潔／劉宇斌組は安定したペースを維持し、トップの座をしっかりと掴みました。セーフティカー導入時に66号車はスピンの危機に瀕しましたが、梁奇／呂帥潔／劉宇斌組はすぐにマシンを安定させ、コースに復帰しました。最終的に、北京飛子レーシングチームの梁奇/陸帥/劉宇斌組は、土曜日の第1ラウンドでのパフォーマンスを完璧に再現し、再びトップでフィニッシュラインを通過し、1600Tカテゴリーで2連勝を達成しました！

レース後、ドライバーのリアン・チーは、勝利の鍵となったFECCRブレーキングを高く評価しました。「中国の新興高性能ブレーキブランドであるFECCRブレーキングは、中国のモータースポーツに尽力しており、新シーズンには北京飛子レーシングチームを結成し、主要な国内トップイベントに参戦します。北京飛子レーシングチームの素晴らしいパフォーマンスは、FECCRブレーキングの数々の優れた製品による確固たるサポートと切り離すことはできません。」

北京飛子レーシングチームは、高強度の実戦と過酷な路面コンディションをFECCR飛子ブレーキのテスト場とし、高性能ブレーキ製品のブレーキ効率、耐熱性、耐摩耗性、安定性を検証しました。これにより、製品開発と最適化のための直接的なデータが得られます。各ラウンドで得られた素晴らしい結果は、FECCR Feiziブレーキシステムの技術的信頼性と競技適用性の高さを如実に物語っています。CEC寧波での高温の熱戦と、頻繁なブレーキング下でも安定して正確な出力は、FECCR Feiziブレーキの卓越した品質を如実に物語っています。

2025年Xiaomi中国耐久選手権寧波ステーションが無事に終了しました。次のステーションでは、北京Feiziチームは9月26日から28日まで、耐久全国選手権と共に「蘭島街」を訪れ、平潭如意湖国際シティサーキットで新たな旅をスタートします。北京Feiziチームが今後も努力を続け、より良い成果を上げていくことを期待しています。