베이징 페이즈 레이싱팀, 완벽한 승리로 2025 CEC 닝보 내셔널컵 우승

7월 4일부터 6일까지 닝보 인터내셔널 서킷에서 열린 2025 샤오미 차이나 내구 챔피언십(Xiaomi China Endurance Championship) 시즌 2라운드가 마무리되었습니다. 베이징 페이즈 레이싱 팀은 라인업을 확장하여 양치(Liang Qi), 루슈아이제(Lu Shuaijie), 류위빈(Liu Yubin)이 아우디 TT 레이싱카를 타고 내셔널 컵 1600T 부문에 데뷔했습니다. 고온의 환경에서 치열한 내구 레이스에서 세 선수는 뛰어난 성적을 거두며 두 라운드 모두 1위와 그룹 챔피언십을 석권했습니다.

베테랑 챔피언 양치는 이 서킷에서 신예 루슈아이제, 류위빈과 함께 치열한 경쟁을 펼쳤습니다. CEC 내셔널 컵 1600T 부문에서 치열한 경쟁이 펼쳐졌습니다. 고저차가 크고 코너가 끊이지 않는 닝보 인터내셔널 서킷은 차량의 종합적인 성능과 드라이버의 드라이빙 리듬을 끊임없이 시험해 왔습니다. 긴 레이스와 고온이라는 두 가지 과제 외에도, 차량의 안정성, 드라이버의 컨트롤 능력, 그리고 팀의 전략적 실행력을 완벽하게 조율해야만 치열한 경쟁에서 두각을 나타낼 수 있습니다.

1라운드: 챔피언십 우승을 향한 멋진 승부와 역전승

토요일 레이스 1라운드는 한여름의 뜨거운 열기 속에서 시작되었습니다. 극도로 높은 트랙 표면 온도는 드라이버의 신체 분포와 타이어 관리에 큰 시험이 되었습니다. 1600T 팀은 초반부터 멋진 공격과 수비의 접전을 펼쳤습니다. 양치/루슈아이제/류위빈은 빠른 공격으로 돌파하며 주요 경쟁자들을 제치고 조 선두를 차지했습니다. 이후 경기에서는 여러 차례 사고가 발생했지만, 베이징 페이즈 팀은 별다른 사고 없이 경기를 마쳤습니다. 양치/루슈아이제/류위빈은 후반에도 전속력으로 질주하며 체커기를 휘두르며 전체 1위로 결승선을 통과하는 동시에 1600T 조 1위를 차지했습니다.

경기 후, 출발을 담당했던 루 슈아이제(Lu Shuaijie)는 "팀이 제게 부여한 임무는 팀에게 더 큰 이점을 주는 동시에 지나치게 뒤처지지 않는 것입니다. 이번이 제가 처음으로 역동적인 출발을 하는 건데, 선두 그룹을 따라 적절한 타이밍에 출발했습니다. 또한 공격적인 움직임을 보여주기도 하고, 다른 선수들을 추월하기도 했습니다."라고 말했습니다.

류위빈의 임무는 안정적인 랩 타임을 유지하는 것이었습니다. "팀은 안정적으로 랩 타임을 유지하는 전략을 제시했습니다. 기온이 매우 높았기 때문에 차량과 타이어를 보호하는 것이 저희의 임무였습니다. 세이프티카가 투입되어 좋은 피트 스톱 기회를 얻었습니다. 피트 스톱 전략이 완벽하게 실행되어, 량치는 투입 후 저희와 앞차 사이의 간격을 좁혔고, 결국 챔피언십 타이틀을 되찾았습니다."

2라운드: 위험은 계속해서 새로운 정점으로 치닫습니다

일요일 결승 2라운드에서 수많은 강자들의 반격에 직면했지만, 양치/루슈아이제/류위빈은 안정적인 페이스를 유지하며 선두 자리를 굳건히 지켰습니다. 세이프티카가 출동했을 때 66번 차량이 스핀 위험에 처했지만, 양치/루슈아이제/류위빈은 재빨리 차량을 안정시키고 다시 트랙으로 복귀했습니다. 결국, 베이징 페이즈 레이싱 팀의 량치/루슈아이제/류위빈은 토요일 1라운드에서 보여준 기량을 완벽하게 재현하며 다시 한번 결승선을 1위로 통과하며 1600T 부문에서 2연승을 거머쥐었습니다!

레이스 후, 드라이버 량치는 FECCR 브레이킹을 극찬하며, 이는 승리의 열쇠이기도 했습니다. "중국의 떠오르는 고성능 브레이크 브랜드인 FECCR 브레이킹은 중국 모터스포츠에 헌신하고 있으며, 새로운 시즌을 맞아 주요 국내 최고 대회에 출전하기 위해 베이징 페이즈 레이싱 팀을 결성했습니다. 베이징 페이즈 레이싱 팀의 뛰어난 성과는 FECCR 브레이킹이 제공하는 수많은 우수한 제품에 대한 확고한 지원과 불가분의 관계에 있습니다."

베이징 페이즈 레이싱 팀은 고강도 실제 경기와 극한의 트랙 조건을 FECCR 페이즈 브레이킹의 테스트 환경으로 활용하여 고성능 브레이크 제품의 제동 효율, 내열성, 내마모성 및 일관성을 검증하고, 제품 개발 및 최적화를 위한 직접적인 데이터를 제공합니다. 각 라운드에서 거둔 탁월한 성적은 FECCR Feizi 브레이크 시스템의 기술적 신뢰성과 경쟁력을 가장 잘 보여주는 증거입니다. CEC 닝보에서 펼쳐진 고온의 열전과 잦은 제동 상황에서도 일관되고 정확한 출력은 FECCR Feizi 브레이크의 탁월한 품질을 가장 잘 증명합니다.

2025 샤오미 중국 내구 챔피언십 닝보 스테이션이 성공적으로 마무리되었습니다. 다음 스테이션에서는 베이징 Feizi 팀이 9월 26일부터 28일까지 "란다오 거리"에서 열리는 내구 전국 챔피언십에 참가하여 핑탄 루이호 국제 도시 서킷에서 새로운 여정을 시작할 예정입니다. 베이징 페이즈 팀이 앞으로도 열심히 노력하여 더 나은 성과를 거두기를 기대합니다.