¡Nuevos cambios, nueva perspectiva! Los eventos de 2025CEC serán más emocionantes y las agrupaciones más ricas

Con la conclusión exitosa de la temporada 2024, el Campeonato de Resistencia de China CEC 2025 también está listo para comenzar. En la próxima nueva temporada, CEC planea realizar importantes ajustes y actualizaciones al sistema de competición basándose en la experiencia operativa pasada y las tendencias de desarrollo actuales de las carreras chinas, con el objetivo de presentar un festín de resistencia más profesional y emocionante a la mayoría de pilotos, equipos y aficionados. .

La Copa GT tiene dos rondas de finales

En la temporada 2025, para mejorar el disfrute de las competiciones de la GT Cup y responder a las necesidades de pilotos y equipos, CEC ajustará el formato de una sesión de práctica oficial, una sesión de clasificación y una carrera de 150 minutos en cada estación, que Lleva muchos años corriendo, con dos sesiones de entrenamientos oficiales, dos sesiones de clasificación y dos carreras de 90 minutos.

Después de la actualización, el kilometraje total de las estaciones de la GT Cup se ampliará y el calendario de carreras será más intensivo. Presentará competencias en pista más intensas y juegos estratégicos, aportando una nueva apariencia a la máxima categoría de la carrera de resistencia nacional.

Composición de la subestación CEC 2025

Copa GT

• Dos ejercicios oficiales
• Dos sesiones de clasificación
• Dos mangas de 90 minutos + la final del coche líder
• Ambas rondas de la final de la GT Cup incluyen premios y conferencias de prensa.

Copa de Fabricantes, Copa Nacional

• Un ejercicio oficial
• Una sesión de clasificación
• Dos etapas de 120 minutos cada una + la final del primer coche

Se espera que GT Cup agregue un grupo GTM

Para promover aún más las carreras GT y brindar a los conductores poderosos más opciones para participar en carreras de resistencia GT, CEC planea agregar un grupo GTM en la nueva temporada para atraer más autos de carreras GT para participar en la Copa GT. CEC mantendrá comunicación con la mayoría de los equipos y pilotos participantes, formulará reglas relevantes para el grupo basándose en los comentarios de los jugadores participantes y publicará información más detallada en el futuro.

La Copa Nacional agrega grupos de 2.0T y especificaciones unificadas

Con el fin de atraer a más pilotos y equipos destacados para que participen y responder a la tendencia de desarrollo del mercado automovilístico, CEC agregará un grupo 2.0T y un grupo de especificaciones unificadas a la Copa de Naciones en la temporada 2025.

El grupo 2.0T abre el registro para automóviles con una cilindrada de 2.0T y superior (excepto los automóviles TCR), lo que se adapta a la tendencia actual del mercado de que la potencia 2.0T sea popular en el mundo del automóvil. Ayudará a que la Copa de Naciones atraiga equipos más poderosos. participar y enriquecer el tipo de evento de carreras para mejorar el nivel competitivo.

Para ayudar a que más conductores participen en eventos de resistencia de alto nivel, CEC incorporará oficialmente el grupo de especificación unificada en la secuencia de grupos de carreras en la temporada 2025. El grupo de especificaciones unificadas utilizará autos de carreras del mismo modelo y especificaciones para crear una plataforma de carreras de resistencia justa, de alto nivel y con alta participación. El equipo regulador apareció en el estadio CEC en el Ordos Invitational en la temporada 2023, ayudando a muchos pilotos destacados a completar con éxito carreras de resistencia a nivel nacional. Luego de convertirse oficialmente en una categoría de la Copa Nacional, la categoría reglamentaria será testigo de cómo más pilotos de élite mostrarán sus habilidades.

En la temporada 2025, el grupo 1600A y el grupo 1600B originales se unificarán en el grupo 1600, presentando una competencia más intensa.

Grupos de carreras CEC 2025

Copa GT

Conjunto de vehículos prototipo
Grupo GT3
Grupo GTC
Grupo GT4
Grupo GTM (por confirmar)
Grupo TCE
Copa Fabricante

Marca Propia Grupo A
Marca Propia Grupo B
Grupo de marca de empresa conjunta A
Marca de empresa conjunta Grupo B
Marca híbrida independiente Grupo A
Marca híbrida propia Grupo B
Copa de Naciones

Grupo 2.0T
Grupo 1600T
grupo 2000
grupo 1600
Grupo de especificaciones unificadas

La batalla final en Wuhan presenta una versión ampliada del enfrentamiento de resistencia

En la última carrera de la temporada 2024 en Zhuhai, CEC presentó por primera vez la carrera de resistencia de 4 horas de la Copa GT, que obtuvo elogios unánimes de pilotos y aficionados. En la temporada 2025, CEC planea seguir mejorando en la carrera final en Wuhan. Además de la Copa GT, la Copa de Fabricantes y la Copa Nacional también presentarán una final de resistencia de no menos de 4 horas. un sistema de puntos dobles en la estación para crear un evento emocionante. Duplica la fiesta del campeonato anual.

Además de la actualización del sistema de competencia y las agrupaciones, la CEC 2025 continuará adoptando activamente conceptos operativos diversificados. Al mismo tiempo que presentará eventos profesionales de alto nivel, también presentará una gran cantidad de actividades culturales automotrices en el mismo lugar y brindará actividades emocionantes. transmisiones e informes de medios en línea y fuera de línea, que brindan a los conductores, equipos, fanáticos y socios una colorida fiesta de carreras.