Nya förändringar, nya framtidsutsikter! 2025 CEC-tävlingen kommer att bli mer spännande och grupperna kommer att vara mer olika

Med den framgångsrika avslutningen av säsongen 2024 är CEC China Endurance Championship 2025 också redo att gå. Under den kommande nya säsongen planerar CEC att göra stora justeringar och uppgraderingar av tävlingssystemet baserat på tidigare driftserfarenhet och utvecklingstrenden inom kinesisk racing idag, med målet att presentera en mer professionell och spännande uthållighetsfest för förare, team och fans.

GT Cup har två omgångar av finaler

Under säsongen 2025, för att förstärka GT Cup-upplevelsen och förarupplevelsen och anpassa förarens behov av C-teamet. tävlingssystemet med ett officiellt träningspass, ett kvalpass och 150-minuterslopp på varje station, som har varit i drift i många år, till två officiella träningspass, två kvalpass och två omgångar på 90 minuter tävlingar.

Efter uppgraderingen kommer den totala körsträckan för GT att bli mer intensiv, GT Cup kommer att bli mer intensiv och schemat kommer att bli mer intensivt. tävling och strategiska spel, vilket ger ett nytt utseende till toppkategorin i Endurance National Championship.

2025 CEC Station Composition

GT Cup

• Två officiella träningspass
• Två kvalificeringssessioner i bilen<br/->* <br/-> första bilomgången 9 + 0 minuter final
• Båda GT Cup-finalerna kommer att ha utmärkelser och presskonferenser

Manufacturer Cup, National Cup

![](https://img2.51gt3.com/wx/202501/bcfe28b1-f6f0-4a51-ad48-37c3 officiell/37c3 officiell/><br/9/9/9/9/9/12/2010 session

• En kvalificeringssession
• Två etapper med 120 minuter + ledande bilfinaler

GT Cup förväntas lägga till GTM grupp

För att ytterligare främja GT-racing och tillhandahålla fler kraftfulla GT-uthållighetsalternativ för GT-tävlingar för säsongen, lägga till fler kraftfulla GT-uthållighetsalternativ för CTM-tävlingar för att lägga till nya GT-tävlingsalternativ i CTM. fler GT-racingbilar att delta i GT Cup. CEC kommer att upprätthålla kommunikationen med de deltagande lagen och förarna, formulera relevanta regler för gruppen baserat på feedback från de tävlande och släppa mer detaljerad information i framtiden.

2.0T och enhetliga specifikationsgrupper har lagts till i National Cup

För att attrahera fler framstående förare och team för att delta i utvecklingen av C-förare och bilteam, kommer EC att lägga till en trend för bilmarknaden för att delta. 2.0T-grupp och en enhetlig specifikationsgrupp till nationella cupen säsongen 2025.

![](https://img2.51gt3.com/wx/202501/f2d78c90-fe39-42cb-8933-652d6f7dff>
gruppen är öppen till bilar/> <br/2br/>) 2.0T och högre slagvolym (exklusive TCR-bilar), vilket tillgodoser den nuvarande marknadstrenden med 2.0T kraft som är eftertraktad inom bilindustrin. Det kommer att hjälpa National Cup att locka mer kraftfulla lag att delta, berika biltyperna i evenemanget och förbättra konkurrensnivån.

mer delta förare/hjälp till. i uthållighetsevenemang på hög nivå kommer CEC officiellt att inkludera den enhetliga specifikationsgruppen i racinggruppsekvensen under säsongen 2025. Den enhetliga specifikationsgruppen kommer att använda samma modell och specifikation för racingbilar för att skapa en rättvis, hög nivå och mycket deltagande plattform för uthållighetsracing. Den enhetliga specifikationsgruppen dök upp i CEC-arenan vid Ordos Invitational säsongen 2023, och hjälpte många framstående förare att slutföra det nationella uthållighetsloppet. Efter att ha blivit officiellt en grupp i National Cup kommer den enhetliga specifikationsgruppen att få se fler elitförare visa sina färdigheter.

In the 545726 säsongen kommer den ursprungliga 1600A-gruppen och 1600B-gruppen att förenas och slås samman till 1600-gruppen, vilket ger en hårdare konkurrens.

2025 CEC Racing Group

GT Cup

Prototypgrupp
br/>GT3/>GruppenGTC4 Group
GTM Group (TBC)
TCE Group
Manufacturer Cup

Grupp ägd A**
Självägd varumärkesgrupp B
Joint venture varumärkesgrupp A
Joint venture varumärkesgrupp B
Hybrid självägd varumärkesgrupp A
Hybrid självägd varumärkesgrupp B
Nationell Cup

2.0T-grupp
T-grupp2
T-grupp2
grupp**
1600-gruppen
Grupp med enhetliga specifikationer

Slutstriden i Wuhan presenterar ytterligare en utökad version av uthållighet showdown

I den sista matchen av säsongen 2024 tog Chou Cup uthållighetsloppet för första gången i Zhuhai 4 i säsongen 2024. tid, som vann enhälligt beröm från förare och fans. Under säsongen 2025 planerar CEC att fortsätta uppgradera i den sista matchen i Wuhan. Förutom GT Cup kommer Manufacturer Cup och National Cup också att presentera en uthållighetsfinal på inte mindre än 4 timmar, och planerar att införa ett dubbelpoängsystem på stationen för att skapa ett mer spännande årligt mästerskap fest.

Förutom uppgraderingen av tävlingssystemet och grupperingen kommer 5 C EC 202 att fortsätta det diversifierade konceptet till den aktiva verksamheten. Samtidigt som den presenterar professionella tävlingar på hög nivå, kommer den också att presentera en mängd olika bilkulturella aktiviteter samtidigt, med spännande sändningar och mediarapporter online och offline, och skapa en färgstark racingfest för förare, team, fans och partners!