पोर्श ने 2026 सीज़न के लिए नेक्स्ट-जेन 911 कप और ऑप्टिमाइज़्ड 911 GT3 R का अनावरण किया
समाचार और घोषणाएँ 8 अगस्त
स्टटगार्ट / वेइसाच – 8 अगस्त 2025 – पोर्श ने दो बहुप्रतीक्षित ग्राहक-रेसिंग मॉडल—नया 911 कप और 2026-स्पेक 911 GT3 R Evo—का अनावरण किया है, जो इसके वन-मेक और GT3 ग्राहक कार्यक्रमों में एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतीक है।
1. बिल्कुल नया 911 कप (992.2 पीढ़ी)
पोर्श ने आधिकारिक तौर पर 992.2 पीढ़ी के प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित, नाम बदलकर 911 कप पेश किया है—उत्पाद नामकरण को सरल बनाने के लिए इसके शीर्षक से "GT3" हटा दिया गया है। यह 2026 में अपनी प्रतिस्पर्धी शुरुआत करेगा, जिसमें पोर्श मोबिल1 सुपरकप और दुनिया भर में कई कैरेरा कप चैंपियनशिप शामिल हैं।
🔧 मुख्य विशेषताएँ:
- पावरट्रेन और प्रदर्शन:
नैचुरली एस्पिरेटेड 4.0-लीटर बॉक्सर इंजन, जो अब 382kW (520PS) उत्पन्न करता है—अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 10 PS की वृद्धि। - सतत ईंधन परीक्षण:
ई-ईंधन (79.7% नवीकरणीय मिश्रण) के साथ विकसित, CO₂ उत्सर्जन में 66% की कमी। - एयरो और चेसिस अपडेट:
- बिना DRL के नए डिज़ाइन वाला मॉड्यूलर फ्रंट एंड
- एकीकृत फेंडर लाउवर और टर्निंग वेन
- रिसाइकल किए गए कार्बन पार्ट्स से अपडेटेड स्वान-नेक रियर विंग
- ब्रेक और ABS में सुधार:
380 मिमी फ्रंट डिस्क, अपग्रेडेड Bosch M5 ABS, एंड्योरेंस रेसिंग के लिए बड़ा फ्लूइड रिज़र्वायर - ड्राइवर-केंद्रित इंटीरियर:
- इल्युमिनेटेड बटनों वाला नया मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील
- ABS और ट्रैक्शन के लिए रोटरी कंट्रोल
- नए सेटअप के लिए मिशेलिन टायर डेवलपमेंट प्रोग्राम
2. 2026 मॉडल 911 GT3 R Evo
पोर्श ने 2026-स्पेक 911 GT3 R Evo भी लॉन्च किया, जो मौजूदा 992 GT3 R का एक परिष्कृत संस्करण है, और 2026 में ग्राहक रेसिंग कार्यक्रमों के लिए तैयार है।
🛠 कुंजी मुख्य विशेषताएँ:
- वायुगतिकीय सुधार:
- ब्रेक और वायु प्रवाह में सुधार के लिए आगे के लूवर वेंट
- 4 मिमी गर्नी फ्लैप के साथ पीछे का स्वान-नेक विंग
- बेहतर वायु प्रवाह के लिए नया बॉडी अंडरट्रे
- सस्पेंशन और चेसिस:
- एंटी-डाइव के साथ संशोधित डबल-विशबोन फ्रंट सस्पेंशन
- अनुकूलित रियर मल्टी-लिंक एंटी-स्क्वाट ज्योमेट्री
- कूलिंग और कंपोनेंट्स:
- स्टीयरिंग, ब्रेक, रियर एक्सल के लिए फ्लूइड कूलिंग
- सिरेमिक व्हील बेयरिंग, आसान ड्राइवशाफ्ट इंस्टॉलेशन
- इलेक्ट्रॉनिक्स और एर्गोनॉमिक्स:
- बेहतर ड्राइवर वेंट सिस्टम
- डेटा एक्सेस के लिए USB रिमोट लॉगर
- बिल्ट-इन रिफ्यूलिंग सेंसर, कैमरा माउंट और टेलीमेट्री पोर्ट
- कीमत और अपग्रेड:
- नई कार: लगभग। €573,000 (वैट को छोड़कर)
- मौजूदा 992 GT3 R के लिए अपडेट किट: लगभग €41,500
- रेस-प्रूव्ड डेब्यू:
- 12H स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स में प्रतिस्पर्धा की, कुल मिलाकर P2 स्थान हासिल किया
📊 सारांश तालिका
| मॉडल | डेब्यू सीज़न | पावरट्रेन | प्रमुख सुधार |
|---|---|---|---|
| 911 कप | 2026 | 4.0L NA बॉक्सर (382kW / 520PS) | एयरो ओवरहाल, मॉड्यूलर डिज़ाइन, ई-फ्यूल सपोर्ट, कॉकपिट अपग्रेड |
| GT3 R Evo | 2026 | अपडेटेड 992 GT3 R प्लेटफ़ॉर्म | सस्पेंशन, कूलिंग, इलेक्ट्रॉनिक्स, डेटा सिस्टम, एयरो ट्यूनिंग |
यह दोहरा प्रदर्शन पोर्श मोटरस्पोर्ट की नवाचार के प्रति प्रतिबद्धता की पुष्टि करता है—जो दुनिया भर के ड्राइवरों और टीमों के लिए प्रदर्शन, स्थिरता और सुलभता में संतुलन स्थापित करता है।
