Le Mans asiàtic | La primera temporada ha arribat al final. Pole Racing aprèn i resumeix l'experiència de la competició

El 16 de febrer es va celebrar l'última prova de la Sèrie Asiàtica de Le Mans 2024-2025 al Circuit de Yas Marina d'Abu Dhabi. El cotxe número 2 de Climax Racing va sortir des de la pole position de la categoria GT i una vegada va estar al capdavant, però a causa d'una penalització en boxes durant la cursa, va creuar la meta en el 12è lloc del grup de duració de la temporada.

4ed5-97af-c212b1c60bde.jpg)

Després de la lamentable primera ronda, l'equip va dur a terme una àmplia anàlisi i discussió dels problemes trobats, intentant fer els canvis corresponents, esforçant-se per convertir la pole position en bons resultats a la segona volta.


Zhou Bihuang, conduint el cotxe número 2, va tenir un bon rendiment a l'inici de la cursa, evitant un gran nombre d'accidents de pista, però l'accident de pista a la part posterior va tornar a causar danys a la barana de la pista i el comitè de carrera va mostrar una bandera vermella per a la reparació.

-49af-95fc-8a36b9a78448.jpg)

Després de mitja hora de reparacions, la cursa es va reprendre i els organitzadors de la cursa van restablir el temps de la cursa, Zhou Bihuang va fer igual de bé quan el cotxe de seguretat es va retirar, continuant mantenint la seva posició de lideratge i començant el seu propi ritme de conducció de llarga distància. Paral·lelament, l'equip també es va aturar per repostar quan hi havia banderes grogues durant tota la cursa, en funció de les condicions de la pista i de les eleccions dels contrincants, ampliant així el temps de conducció en una sola sessió.


Després, l'equip va optar per posar-se sota el cotxe de seguretat virtual i Ralf Aron va entrar al cotxe per començar el següent treball de conducció. El pilot oficial d'AMG ha entrat al cos a cos del grup del migcamp després de sortir de boxa, intentant trencar els múltiples cotxes del davant. Després de 29 voltes, va lliurar el cotxe a Elias Seppanen per a l'esprint final, però a causa d'un problema de flux de treball durant l'aturada anterior, es van requerir 10 segons addicionals de pròrroga.

-ac13-9feca81965a7.jpg)

a tota velocitat a l'etapa final a llarga distància 1:55 rang, i va continuar apropant-se al cotxe de davant. No obstant això, el cotxe número 2 va haver de fer una petita recàrrega de combustible a l'etapa final per completar la cursa, i finalment va creuar la línia de meta en la 12a posició de la categoria GT.

. -4ed9-b22a-f0ea10e23afd.jpg)

Així, Climax Racing ha completat el seu periple en la nova temporada de l'Asian Le Mans Series El grup de cotxes número 2 ha guanyat un total de 26 punts i s'ha classificat 12è de l'any en el grup de cotxes número 20 i també ha obtingut la 20a posició. L'equip resumirà l'experiència de la primera temporada de Le Mans asiàtic i pretén aconseguir millors resultats en futures competicions.


Resultats de la segona ronda

2.com/wx/202502/95e15dd0-e894-4370-bc32-2b90ce27f8fd.jpg)
2.51! 2502/9a659ecb-cd56-4014-bf31-2af4b096c8d6.jpg)