Asian Le Mans | Die erste Saison ist zu Ende. Pole Racing lernt und fasst die Erfahrungen des Wettbewerbs zusammen
Nachrichten & Ankündigungen Yas Marina Circuit 17. Februar
Am 16. Februar fand die letzte Runde der Asian Le Mans Series 2024–2025 auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi statt. Das Auto Nr. 2 von Climax Racing startete von der Pole Position in der GT-Kategorie und lag zeitweise in Führung, aber aufgrund einer Boxenstoppstrafe während des Rennens überquerte es die Ziellinie auf dem 12. Platz der Gruppe und beendete damit die erste Saison des Teams beim weltbesten Langstreckenrennen.
Nach der bedauerlichen ersten Runde führte das Team eine umfassende Analyse und Diskussion der aufgetretenen Probleme durch, versuchte entsprechende Änderungen vorzunehmen und strebte danach, die Pole Position in der zweiten Runde in gute Ergebnisse umzuwandeln.
Zhou Bihuang, der das Auto Nr. 2 fuhr, zeigte zu Beginn des Rennens eine gute Leistung und konnte viele Streckenunfälle vermeiden, doch Streckenunfälle am Heck führten erneut zu Schäden an der Streckenleitplanke, und das Rennkomitee gab eine rote Flagge für Reparaturarbeiten aus.
Nach einer halbstündigen Reparatur wurde das Rennen fortgesetzt und die Rennzeit zurückgesetzt. Zhou Bihuang zeigte auch nach der Ausfahrt des Safety Cars eine ebenso gute Leistung, konnte seine Führungsposition behaupten und begann im Rennen seinen eigenen Langstrecken-Rhythmus. Gleichzeitig legte das Team je nach Streckenverhältnissen und Entscheidungen der Gegner auch bei gelben Flaggen während des gesamten Rennens Tankstopps ein und verlängerte so die Fahrzeit in einer einzelnen Session.
Danach entschied sich das Team für einen Boxenstopp unter der virtuellen Safety-Car-Regelung und Ralf Aron stieg ins Auto, um den nächsten Fahrjob zu übernehmen. Der offizielle AMG-Fahrer mischte sich nach Verlassen der Box in das Getümmel der Mittelfeldgruppe ein und versuchte mit aller Kraft, die zahlreichen vor ihm fahrenden Autos zu durchbrechen. Nach 29 Runden übergab er das Auto für den Schlusssprint an Elias Seppanen, doch aufgrund eines Ablaufproblems beim vorherigen Stopp waren noch einmal 10 Sekunden Überstunden nötig.
Elias sprintete in der Schlussphase mit Vollgas und hielt die Langstreckenrundenzeit unter 1:55, wobei er kontinuierlich auf das vor ihm fahrende Auto aufschloss. Allerdings musste das Auto Nr. 2 in der Schlussphase kurz nachtanken, um das Rennen zu beenden, und überquerte die Ziellinie schließlich auf dem 12. Platz in der GT-Kategorie.
Bisher hat Climax Racing seine Reise in der neuen Saison der Asian Le Mans Series abgeschlossen. Das Auto Nr. 2 hat insgesamt 26 Punkte gewonnen und belegte in diesem Jahr den 12. Platz; das Auto Nr. 14 holte ebenfalls Punkte und belegte den 20. Platz in der GT-Kategorie. Das Team wird die Erfahrungen der ersten Saison von Asian Le Mans zusammenfassen und versuchen, in zukünftigen Wettbewerben bessere Ergebnisse zu erzielen.
Ergebnisse der zweiten Runde
