Asian Le Mans | Het eerste seizoen is ten einde. Pole Racing leert en vat de ervaring van de competitie samen
Nieuws en aankondigingen Yas Marina-circuit 17 februari
Op 16 februari werd de laatste ronde van de Asian Le Mans Series 2024-2025 gehouden op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. De nr. 2-auto van Climax Racing startte vanaf pole position in de GT-categorie en lag ooit aan de leiding, maar door een pitstopstraf tijdens de race kwam hij als 12e over de finish in de groep, waarmee het eerste seizoen van het team in 's werelds beste endurancerace werd voltooid.
Na de betreurenswaardige eerste ronde voerde het team een uitgebreide analyse en discussie uit over de problemen die ze tegenkwamen. Vervolgens probeerden ze de nodige veranderingen door te voeren en te streven naar het omzetten van de poleposition in goede resultaten in de tweede ronde.
Zhou Bihuang, die in de auto met startnummer 2 reed, presteerde goed bij de start van de race en voorkwam een groot aantal ongelukken op de baan. Maar door ongelukken aan de achterkant raakte de vangrail van de baan beschadigd en gaf het wedstrijdcomité een rode vlag voor reparatiewerkzaamheden.
Na een half uur reparaties werd de race hervat en werd de racetijd gereset. Zhou Bihuang presteerde net zo goed toen de safetycar zich terugtrok, en bleef zijn leidende positie behouden en begon zijn eigen langeafstandsritme in de race. Tegelijkertijd stopte het team ook om te tanken als er tijdens de race gele vlaggen hingen, afhankelijk van de omstandigheden op de baan en de keuzes van de tegenstanders. Hierdoor werd de rijtijd in één sessie verlengd.
Daarna besloot het team om de pits in te gaan onder de virtuele safety car en Ralf Aron stapte in de auto om aan zijn volgende rijtaak te beginnen. De officiële AMG-coureur mengde zich in het tumult van de middenmoot nadat hij de pits had verlaten en probeerde hard om door de vele auto's voor hem heen te breken. Na 29 ronden gaf hij de auto over aan Elias Seppanen voor de eindsprint, maar vanwege een workflowprobleem tijdens de vorige stop was er nog eens 10 seconden extra tijd nodig.
Elias sprintte in de laatste etappe op volle snelheid en hield de tijd op de lange afstand onder de 1:55. Hij bleef de auto voor hem voortdurend inhalen. Auto nr. 2 moest echter in de laatste etappe nog even bijtanken om de race te kunnen voltooien en kwam uiteindelijk als twaalfde over de finish in de GT-categorie.
Tot nu toe heeft Climax Racing zijn reis in het nieuwe seizoen van de Asian Le Mans Series voltooid. De auto met nummer 2 heeft in totaal 26 punten gewonnen en staat op de 12e plaats in het jaar; de auto met nummer 14 scoorde ook punten en stond op de 20e plaats in de GT-categorie. Het team zal de ervaringen van het eerste seizoen van Le Mans in Azië samenvatten en streven naar betere resultaten in toekomstige competities.
Resultaten tweede ronde