Asian Le Mans | Ang unang season ay natapos na. Natututo at nagbubuod ang Pole Racing sa karanasan ng kumpetisyon
Balita at Mga Anunsyo Yas Marina Circuit 17 February
Noong Pebrero 16, ang huling round ng 2024-2025 Asian Le Mans Series ay ginanap sa Yas Marina Circuit sa Abu Dhabi Ang No. 2 na kotse ng Climax Racing ay nagsimula mula sa pole position sa kategoryang GT at minsan ay nangunguna, ngunit dahil sa isang pit stop penalty sa panahon ng karera, ito ay tumawid sa finish line sa ika-12 na puwesto sa pangkat, na nakumpleto ang unang puwesto sa koponan.
Pagkatapos ng nakakapanghinayang unang round, nagsagawa ang koponan ng komprehensibong pagsusuri at talakayan sa mga problemang naranasan, sinusubukang gumawa ng kaukulang mga pagbabago, nagsusumikap na i-convert ang pole position sa magandang resulta sa ikalawang round.
Si Zhou Bihuang, na nagmamaneho ng No. 2 na kotse, ay mahusay na gumanap sa simula ng karera, na iniiwasan ang maraming aksidente sa track, ngunit ang aksidente sa track sa likuran ay muling nagdulot ng pinsala sa track guardrail, at ang komite ng karera ay nagpakita ng pulang bandila para sa pagkukumpuni.
Pagkatapos ng kalahating oras na pagkukumpuni, ipinagpatuloy ang karera at ang mga organizer ng karera ay na-reset ang oras ng karera nang pantay na mahusay ang performance ni Zhou Bihuang nang umatras ang sasakyang pangkaligtasan, patuloy na pinananatili ang kanyang nangungunang posisyon at sinimulan ang kanyang sariling ritmo sa pagmamaneho sa malayong distansya. Kasabay nito, huminto din ang koponan para mag-refuel kapag may mga dilaw na flag sa buong karera, depende sa kondisyon ng track at mga pagpipilian ng mga kalaban, kaya pinahaba ang oras ng pagmamaneho sa isang session.
Pagkatapos noon, pinili ng team na mag-pit sa ilalim ng virtual safety car, at pumasok si Ralf Aron sa kotse para simulan ang susunod na trabaho sa pagmamaneho. Ang opisyal na driver ng AMG ay pumasok sa suntukan ng grupo ng midfield pagkatapos umalis sa hukay, sinusubukan nang husto upang masira ang maraming mga kotse sa harap. Pagkatapos ng 29 lap, ibinigay niya ang kotse kay Elias Seppanen para sa huling sprint, ngunit dahil sa problema sa daloy ng trabaho sa nakaraang paghinto, kailangan ng karagdagang 10 segundo ng overtime.
naka-imbak sa pangwakas na yugto ang 1:55 range, at nagpatuloy sa paglapit sa kotse sa harap. Gayunpaman, ang kotse No. 2 ay kailangang kumuha ng maikling refueling sa huling yugto upang makumpleto ang karera, at kalaunan ay tumawid sa finish line sa ika-12 na puwesto sa kategoryang GT.
Kaya, natapos na ang paglalakbay ng Climax Racing sa bagong season ng Asian Le Mans Series Ang No. 2 car group ay nanalo ng kabuuang 26 na puntos at niraranggo ang ika-12 na grupo ng kotse at nakakuha din ng mga puntos sa No. 14 na kategorya ng GT. Ibubuod ng koponan ang karanasan ng unang season ng Asian Le Mans at layuning makamit ang mas magagandang resulta sa mga darating na kumpetisyon.
Mga resulta ng ikalawang round
2/9a659ecb-cd56-4014-bf31-2af4b096c8d6.jpg)
