Asian Le Mans | A primeira temporada chegou ao fim. Pole Racing aprende e resume a experiência da competição

Em 16 de fevereiro, a última rodada da Asian Le Mans Series 2024-2025 foi realizada no Circuito Yas Marina em Abu Dhabi. O carro nº 2 da Climax Racing começou na pole position na categoria GT e já esteve na liderança, mas devido a uma penalidade de pit stop durante a corrida, cruzou a linha de chegada em 12º lugar no grupo, completando a primeira temporada da equipe na principal corrida de resistência do mundo.

Após a lamentável primeira rodada, a equipe conduziu uma análise e discussão abrangentes sobre os problemas encontrados, tentando fazer as mudanças correspondentes e se esforçando para converter a pole position em bons resultados na segunda rodada.

Zhou Bihuang, pilotando o carro nº 2, teve um bom desempenho no início da corrida, evitando um grande número de acidentes na pista, mas acidentes na traseira novamente causaram danos ao guarda-corpo da pista, e o comitê de corrida emitiu uma bandeira vermelha para trabalhos de reparo.

Após meia hora de reparos, a corrida foi retomada e o tempo de corrida foi zerado. Zhou Bihuang teve um desempenho tão bom quanto quando o safety car se retirou, continuando a manter sua posição de liderança e iniciando seu próprio ritmo de pilotagem de longa distância na corrida. Ao mesmo tempo, a equipe também parava para reabastecer quando havia bandeiras amarelas ao longo da corrida, dependendo das condições da pista e das escolhas dos adversários, estendendo assim o tempo de pilotagem em uma única sessão.

Depois disso, a equipe decidiu fazer o pit stop sob o safety car virtual, e Ralf Aron entrou no carro para dar início ao próximo trabalho de pilotagem. O piloto oficial da AMG entrou na confusão do grupo do meio do grid depois de sair do box, tentando arduamente abrir caminho entre os vários carros da frente. Após 29 voltas, ele entregou o carro a Elias Seppanen para o sprint final, mas devido a um problema de fluxo de trabalho durante a parada anterior, foram necessários 10 segundos adicionais de tempo extra.

Elias correu a toda velocidade na fase final, mantendo o tempo da volta de longa distância em 1:55, aproximando-se continuamente do carro da frente. No entanto, o carro nº 2 precisou fazer um breve reabastecimento na etapa final para completar a corrida e acabou cruzando a linha de chegada em 12º lugar na categoria GT.

Até agora, a Climax Racing completou sua jornada na nova temporada da Asian Le Mans Series. O carro nº 2 ganhou um total de 26 pontos e ficou em 12º lugar no ano; o carro nº 14 também marcou pontos e ficou em 20º lugar na categoria GT. A equipe resumirá a experiência adquirida na primeira temporada do Asian Le Mans e buscará alcançar melhores resultados em competições futuras.

Resultados da segunda rodada