蓮花盃中國單一品牌賽的統一規格賽車 LOTUS EMIRA FIRST EDITION

新聞和公告中國 4月3日

LOTUS EMIRA FIRST EDITION是蓮花盃中國單一品牌賽的統一規格賽車，為適應賽事需求進行了專業改裝，具備出色的性能與安全性。其配置資訊如下：

基礎動力配置
- 發動機：搭載M139 2.0T直列四缸發動機，能夠提供強勁動力，滿足賽車在賽道上高速行駛、頻繁加速和超車等需求，為出色的賽事表現奠定動力基礎。
- 變速箱：配備8檔濕式雙離合器變速箱，換檔迅速且平順，能讓車手在激烈的比賽過程中更流暢地切換檔位，實現高效動力傳輸，提升賽車整體操控性能。
底盤與懸吊配置：採用前後雙叉臂式獨立懸吊，此懸吊結構能有效提升車輛在高速行駛與彎道中的操控穩定性。在過彎時，它可以精準控制車輪的運動軌跡，減少車身側傾，使賽車保持良好的行駛姿態，幫助車手更好地掌控賽車。
安全配置
- 防滾架：符合國際汽聯標準，在車輛遭遇碰撞、翻滾等極端情況時，能有效保護車手安全，防止座艙變形擠壓車手。
- 賽車座椅：經過特殊設計，能緊密貼合車手身體，提供良好的包裹性，在激烈駕駛過程中限制車手身體位移，確保車手操控穩定，同時減輕長時間駕駛疲勞。
- 6點式安全帶：相比普通安全帶，能更牢固地固定車手身體，將車手穩固在座椅上，在賽車加速、減速和轉向時，防止車手身體大幅晃動影響操控。
- 半自動滅火器：配備半自動滅火器，當賽車突發火情時，車手能迅速啟動滅火裝置，及時控制火勢，保障車手生命安全和車輛安全，降低事故損失。
制動配置：採用AP RACING CP9668與CP9441制動系統，制動性能強勁，能夠在短時間內讓賽車實現高效制動，幫助車手在高速行駛中準確控制車速，及時減速入彎或避讓其他車輛，確保比賽安全與順利進行。
避震配置：使用APOLLO R1避震，具備優異的避震性能及調校彈性。它能根據不同賽道狀況和車手駕駛風格進行調整，有效過濾路面顛簸，保持輪胎與地面良好接觸，提升賽車行駛穩定性和操控性。
底盤強化配置：進行賽用客製化強化，增強底盤剛性，提升整體結構強度。在承受賽車高速行駛和激烈操控產生的巨大應力時，底盤不易變形，確保車輛行駛穩定性和操控精準性，延長賽車使用壽命。
方向盤配置：組裝AIM SW4 320方向盤，整合眾多賽車控制功能，如換檔撥片、車輛數據顯示、駕駛模式切換等，方便車手在駕駛過程中快速操作，減少視線轉移，提高駕駛安全性和操控便利性。
輪圈與輪胎配置
- 輪圈：選用STAR賽用鍛造輪轂，18吋規格，前9J ET43、後11J ET48。鍛造過程使輪轂強度高、重量輕，能有效降低簧下質量，提升車輛操控性能，同時獨特的尺寸和ET值設定優化了車輪的安裝位置和轉向性能。
- 輪胎：搭配衛途半熱熔輪胎，前255/35ZR18、後315/30ZR18。半熱熔胎在賽道上能迅速升溫達到最佳抓地狀態，提供強大的抓地力，讓賽車在加速、煞車和彎道行駛時都能保持穩定，提升賽車圈速和操控極限。