Lotus Cup China One-Make Racen yhtenäinen auto LOTUS EMIRA FIRST EDITION

LOTUS EMIRA FIRST EDITION on yhtenäinen kilpa-auto Lotus Cup China One-Brand Race -kilpailuun. Se on ammattimaisesti muokattu vastaamaan kilpailun tarpeita ja sillä on erinomainen suorituskyky ja turvallisuus. Sen kokoonpanotiedot ovat seuraavat: 1. Perustehokokoonpano - Moottori: Varustettu nelisylinterisellä M139 2.0T -rivimoottorilla, se voi tarjota vahvaa tehoa nopean ajon, toistuvien kiihdytysten ja ohitusten tarpeisiin radalla, luoden pohjan erinomaiselle kilpailusuorituskyvylle.
- Vaihteisto: Varustettu 8-nopeuksisella kaksoiskytkinvaihteistolla, vaihteiden vaihto on nopeaa ja sujuvaa, jolloin kuljettaja voi vaihtaa vaihteita tasaisemmin kovan kilpailun aikana, mikä saavuttaa tehokkaan voimansiirron ja parantaa auton yleistä ajo-ominaisuuksia.
2. Alusta ja jousitus: Etu- ja takajousitus on kaksoistukivarsi. Tämä jousitusrakenne voi tehokkaasti parantaa ajoneuvon ajovakautta ajettaessa suurilla nopeuksilla ja kaarteissa. Kaarressa se voi ohjata tarkasti pyörien liikerataa, vähentää korin kallistumista, pitää auton hyvässä ajoasennossa ja auttaa kuljettajaa hallitsemaan autoa paremmin.
3. Turvakonfiguraatio - Roll cage: Se täyttää FIA-standardit ja voi tehokkaasti suojata kuljettajaa vääntymiseltä ja ohjaamon puristumiselta, kun ajoneuvo kohtaa äärimmäisiä tilanteita, kuten törmäyksen ja kaatumisen.
- Kilpa-istuin: Suunniteltu erityisesti istumaan kuljettajan vartaloon tiiviisti, tarjoamaan hyvän kääreen, rajoittamaan kuljettajan kehon siirtymää intensiivisen ajon aikana, varmistamaan kuljettajan vakaan hallinnan ja vähentämään pitkäaikaisen ajon aiheuttamaa väsymystä.
- 6-pisteturvavyö: Tavallisiin turvavöihin verrattuna se voi kiinnittää kuljettajan vartalon tiukemmin ja tiukemmin istuimeen ja estää kuljettajan kehoa tärisemästä rajusti auton kiihdyttäessä, hidastuessa ja kääntyessä, mikä vaikuttaa ohjaukseen.
- Puoliautomaattinen palosammutin: Puoliautomaattisella sammuttimella varustettuna, kun kilpa-autossa syttyy tulipalo, kuljettaja voi nopeasti aktivoida sammutuslaitteen sammuttaakseen palon ajoissa, mikä varmistaa kuljettajan hengen ja ajoneuvon turvallisuuden sekä vähentää onnettomuustappioita.
4. Jarrukokoonpano: Käytössä on AP RACING CP9668 ja CP9441 jarrujärjestelmiä, joilla on vahva jarrutusteho, joka voi saavuttaa tehokkaan auton jarrutuksen lyhyessä ajassa, mikä auttaa kuljettajaa hallitsemaan tarkasti nopeutta suurilla nopeuksilla, hidastamaan ajoissa mutkassa tai välttämään muita ajoneuvoja, mikä varmistaa kilpailun turvallisuuden ja sujuvan etenemisen.
5. Jousituksen kokoonpano: Käytössä on APOLLO R1 iskunvaimennin, jolla on erinomainen iskunvaimennuskyky ja säätöjoustavuus. Sitä voidaan säätää erilaisten rataolosuhteiden ja kuljettajan ajotyylin mukaan, suodattaa tehokkaasti tien kuoppia, ylläpitää hyvää kontaktia renkaiden ja maan välillä sekä parantaa auton ajovakautta ja ajettavuutta.
6. Alustan vahvistuskokoonpano: Räätälöity kilpa-vahvistus lisäämään alustan jäykkyyttä ja parantamaan yleistä rakenteellista lujuutta. Altistuessaan suurelle nopeudelle ajon ja kilpa-auton intensiivisten liikkeiden synnyttämälle valtavalle rasitukselle alusta ei helposti väänny, mikä varmistaa ajoneuvon ajovakauden ja hallinnan tarkkuuden ja pidentää kilpa-auton käyttöikää.
7. Ohjauspyörän kokoonpano: Varustettu AIM SW4 320 -ohjauspyörällä, se sisältää monia kilpa-ohjaustoimintoja, kuten vaihteenvalitsimet, ajoneuvon tietojen näytön, ajotilan vaihtamisen jne., mikä helpottaa kuljettajan nopeaa toimintaa ajon aikana, vähentää näkölinjan poikkeamista ja parantaa ajoturvallisuutta ja hallinnan mukavuutta.
8. Pyörien ja renkaiden kokoonpano - Pyörät: Käytä STAR racing taottuvanteita, 18 tuumaa, 9J ET43 edessä ja 11J ET48 takana. Taontaprosessi tekee pyörän navasta vahvan ja kevyen, mikä voi vähentää tehokkaasti jousittamatonta massaa ja parantaa ajoneuvon käsittelyä. Samalla ainutlaatuisen koon ja ET-arvon asetus optimoi pyörän asennusasennon ja ohjauksen suorituskyvyn.
- Renkaat: Varustettu Weitu semi-slick-renkailla, edessä 255/35ZR18, takana 315/30ZR18. Puoliliukat renkaat voivat lämmetä radalla nopeasti saavuttaakseen parhaan pitotilan, tarjoten vahvan pidon, mahdollistaen auton pysymisen vakaana kiihdytyksen, jarrutuksen ja kaarreajon aikana sekä parantaen auton kierrosaikaa ja ajotuntumarajoja.

Kilpa-auton ostohinta Yhtenäinen myyntihinta: 1 080 000 yuania (ilman veroja).
Alennushinta: Ennen 31. maaliskuuta 2025 alkuperäinen julkaisuhinta on 980 000 yuania (ilman veroja).