Lotus Cup China One-Make Races enhetliga bil LOTUS EMIRA FIRST EDITION

LOTUS EMIRA FIRST EDITION är en racerbil med enhetlig specifikation för Lotus Cup China One-Brand Race. Den har modifierats professionellt för att möta loppets behov och har utmärkt prestanda och säkerhet. Dess konfigurationsinformation är som följer: 1. Grundläggande effektkonfiguration - Motor: Utrustad med M139 2.0T inline fyrcylindrig motor, kan den ge stark kraft för att möta behoven av höghastighetskörning, frekvent acceleration och omkörningar på banan, vilket lägger en kraftgrund för enastående tävlingsprestanda.
- Transmission: Utrustad med en 8-växlad våt dubbelkopplingsväxellåda, växlingen är snabb och smidig, vilket gör att föraren kan växla smidigare under den hårda konkurrensen, vilket uppnår effektiv kraftöverföring och förbättrar bilens totala köregenskaper.
2. Chassi- och fjädringskonfiguration: Den främre och bakre oberoende fjädringen med dubbla triangelben används. Denna fjädringsstruktur kan effektivt förbättra fordonets hanteringsstabilitet vid körning i höga hastigheter och i kurvor. Vid kurvtagning kan den noggrant kontrollera hjulens rörelsebana, minska karossrullningen, hålla bilen i en bra körställning och hjälpa föraren att bättre kontrollera bilen.
3. Säkerhetskonfiguration - Rullbur: Den uppfyller FIA-standarder och kan effektivt skydda föraren från deformation och klämning av sittbrunnen när fordonet möter extrema situationer som kollision och vältning.
- Racing Seat: Speciellt utformad för att passa förarens kropp tätt, ge bra inpackning, begränsa förarens kroppsförskjutning under intensiv körning, säkerställa förarens stabila kontroll och minska tröttheten från långvarig körning.
- 6-punkts säkerhetsbälte: Jämfört med vanliga säkerhetsbälten kan det fixera förarens kropp fastare och stadigare i sätet, och förhindra att förarens kropp skakar våldsamt när bilen accelererar, bromsar och svänger, vilket påverkar kontrollen.
- Halvautomatisk brandsläckare: Utrustad med en halvautomatisk brandsläckare, när en brand bryter ut på racerbilen, kan föraren snabbt aktivera brandsläckningsanordningen för att kontrollera branden i tid, vilket säkerställer förarens livssäkerhet och fordonssäkerhet, och minskar olycksförlusterna.
4. Bromskonfiguration: AP RACING CP9668 och CP9441 bromssystem används, med stark bromsprestanda, som kan uppnå effektiv bromsning av bilen på kort tid, vilket hjälper föraren att noggrant kontrollera hastigheten i höga hastigheter, sakta ner i tid för att komma in i ett hörn eller undvika andra fordon, vilket säkerställer säkerheten och smidig framgång av loppet.
5. Fjädringskonfiguration: APOLLO R1 stötdämpare används, som har utmärkt stötdämpningsförmåga och justeringsflexibilitet. Den kan justeras efter olika banförhållanden och förarens körstil, filtrerar effektivt vägbulor, bibehåller god kontakt mellan däcken och marken och förbättrar bilens körstabilitet och köregenskaper.
6. Chassiförstärkningskonfiguration: Anpassad förstärkning för racing, för att förbättra chassistyvheten och förbättra den totala strukturella styrkan. När det utsätts för den enorma påfrestning som genereras av höghastighetskörning och intensiva manövrar av racerbilen, deformeras chassit inte lätt, vilket säkerställer fordonets körstabilitet och kontrollprecision och förlänger racingbilens livslängd.
7. Rattkonfiguration: Utrustad med AIM SW4 320-ratt, integrerar den många racingkontrollfunktioner, såsom växlingspaddlar, fordonsdatadisplay, byte av körläge, etc., vilket underlättar för föraren att arbeta snabbt under körning, minskar siktlinjen och förbättrar körsäkerheten och kontrollkomforten.
8. Hjul- och däckkonfiguration - Hjul: Använd smidda STAR-racinghjul, 18 tum, 9J ET43 fram och 11J ET48 bak. Smidesprocessen gör hjulnavet starkt och lätt, vilket effektivt kan minska den ofjädrade massan och förbättra fordonets köregenskaper. Samtidigt optimerar den unika storleken och ET-värdeinställningen hjulets monteringsposition och styrprestanda.
- Däck: Utrustade med Weitu semi-slick däck, fram 255/35ZR18, bak 315/30ZR18. Halvslicka däck kan snabbt värmas upp på banan för att nå bästa grepptillstånd, vilket ger starkt grepp, gör att bilen förblir stabil under acceleration, inbromsning och kurvtagning, och förbättrar bilens varvtid och hanteringsgränser.

Inköpskostnad för racerbil Enhetligt försäljningspris: 1 080 000 yuan (exklusive skatt).
Inledande lanseringsrabattpris: Före den 31 mars 2025 är det initiala lanseringspriset 980 000 yuan (exklusive moms).