亞洲勒芒 | 極點賽車雙車完賽杜拜站第二回合穩定衝刺賽季目標

新聞和公告杜拜賽車場大獎賽 2月10日

2月9日，2024-2025年亞洲勒芒系列賽週日賽季第四站賽在阿聯酋杜拜賽道落下帷幕，Climax Racing極點賽車在4小時的比賽中全力以赴！比賽中段，2號車組一直佔據全場前三的位置，但由於比賽後程輪胎性能衰退，2號車組以GT組別第7完賽再奪積分，14號車組以組別第13名衝線。

在週六的首回合比賽之中，Climax Racing展現出強有力的競爭速度，並在賽道上奪回了大量名次，雙車斬獲積分。

2號車組繼續由周碧煌進行起步，隨著綠燈的亮起，周碧煌在比賽開始階段穩定向前，保護輪胎的同時避免駛出賽道限制。完成了兩段共38圈的駕駛後，在賽道出現虛擬安全車的第二圈返回維修區，更換隊內專業車手Ralf Aron上場去爭奪更好的賽道位置。

Ralf Aron坐進賽車進行第二階段的比賽，並在綠旗恢復後做出2:00.099的車組最快正賽成績。此後，車隊利用隨後的一次虛擬安全車機會，果斷更換銀級車手Elias上場。在Elias第一個駕駛階段，車組一直保持在全場第三的位置。比賽還剩25分鐘時，車隊召回Elias執行進站加油並刷新駕駛時長，此時Elias繼續保持第三位，但由於輪胎性能在最後階段下滑嚴重，Elias最終以GT組別第7衝過終點方格旗。

車隊的14號車組繼續由呂威起步發車，由於在虛擬安全車狀態下僅有一個進站窗口，且因與法拉利的碰撞事故背負通過維修區的處罰，車隊決定兩車執行相反策略，保證14號車留在賽道繼續駕駛等待更好進站窗口。在呂威的駕駛時間即將結束時，幸運女神站在了車隊這邊，一台原型車停在賽道邊，很有可能觸發虛擬安全車，車隊果斷讓呂威執行通過維修區處罰，並在下一圈的虛擬安全車下進站執行換人任務。此時賽車交由凌康駕駛。