Asya Le Mans | Polestar Racing çift araçlı yarışı tamamladı, Dubai Grand Prix'nin ikinci turu sezon hedefine doğru istikrarlı bir şekilde ilerliyor

9 Şubat'ta, 2024-2025 Asya Le Mans Serisinin dördüncü yarışı, Pazar günü Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki Dubai Pisti'nde sona erdi. Climax Racing, 4 saatlik yarışta elinden gelenin en iyisini yaptı! Yarışın ortasında 2 numaralı araç ilk üç pozisyonu elinde bulunduruyordu ancak yarışın son bölümlerinde lastik performansındaki düşüş nedeniyle 2 numaralı araç GT kategorisinde 7. sırada yarışı tamamlayarak yeniden puan topladı, 14 numaralı araç ise kategoride 13. sırada bitiş çizgisini geçti.

Cumartesi günü yapılan ilk turda, Climax Racing güçlü bir rekabet hızı gösterdi ve pistte çok sayıda sırayı geri kazandı; her iki araç da puan kazandı.

2 numaralı araç Zhou Bihuang ile yola devam etti. Yeşil ışık yandığında, Zhou Bihuang yarışın başında istikrarlı bir şekilde ilerledi, pist sınırının dışına çıkmaktan kaçınırken lastiklerini korudu. Toplam 38 turdan oluşan iki sürüş seansını tamamlayan takım, ikinci turda sanal güvenlik aracının piste çıkmasıyla pit alanına geri döndü ve takımın profesyonel sürücüsü Ralf Aron'un yerini alarak pistte daha iyi bir pozisyon için mücadele etti.

Ralf Aron yarışın ikinci etabı için arabaya bindi ve yeşil bayrak geri geldikten sonra 2:00.099'luk en hızlı yarış zamanını belirledi. Daha sonra takım, sanal güvenlik aracı fırsatını değerlendirdi ve gümüş sürücü Elias'ı kesin olarak değiştirdi. Elias'ın ilk sürüş seansında takım genel klasmanda üçüncü sıradaki yerini korudu. Yarışın bitimine 25 dakika kala, takım Elias'ı yakıt ikmali yapmak ve sürüş süresini yenilemek için pit stop yapması için geri çağırdı. Bu sırada Elias üçüncü sırayı korumaya devam etti, ancak son etapta lastik performansındaki ciddi düşüş nedeniyle Elias sonunda GT grubunda yedinci sırada damalı bayrağı geçti.

Takımın 14 numaralı aracı Lu Wei ile start almaya devam etti. Sanal güvenlik aracı durumunda yalnızca bir pit stop penceresi olması ve Ferrari ile çarpışma nedeniyle bakım alanından geçme cezası nedeniyle, takım 14 numaralı aracın pistte kalmasını ve daha iyi bir pit stop penceresi beklemesini sağlamak için iki araç için zıt stratejiler uygulamaya karar verdi. Lu Wei'nin sürüş süresi sona ermek üzereyken, şans tanrıçası takımın yanındaydı. Sanal güvenlik aracını tetiklemesi muhtemel olan bir prototip araç pistin kenarında durdu. Takım, Lu Wei'nin bakım alanından geçme cezasını uygulamasına ve bir sonraki turda sanal güvenlik aracının altında pite girerek ikame görevini yerine getirmesine kararlı bir şekilde izin verdi. Bu sırada arabayı Ling Kang kullanıyordu.

Ling Kang, Lu Wei'den bayrağı devraldı. Sahada lider kamptaki bazı takımların yaptığı stratejik hatalar nedeniyle Ling Kang, ceza sonrası anti-tur görevini mükemmel bir şekilde tamamladı. Ling Kang daha sonra sprint atarak sürüşünü tamamladı ve bayrağı takımın platin sürücüsü Lucas'a devretti.

İki oyundan sonra, Climax Yarışın 2 numaralı aracı şu anda GT kategorisi yıllık sıralamasında 23 puanla 10. sırada yer alırken, 14 numaralı araç ise sıralamada 17. sırada yer alıyor.

BAE, Dubai'de düzenlenen 2024-2025 Asya Le Mans Serisi'nin iki ayağı sona erdi ve takım durmadan Abu Dabi pistine doğru yola çıkacak. Takım üyeleri oyunu incelemeye devam edecek, oyun deneyimini özetlemek için ellerinden geleni yapacak ve son iki turda daha iyi sonuçlar elde etmeyi dört gözle bekleyecekler.

İkinci tur sonuçları