Азиатский Ле-Ман | Polestar Racing завершает гонку с двумя автомобилями, второй этап Гран-при Дубая уверенно приближается к цели сезона

9 февраля в воскресенье на трассе Dubai Circuit в Объединенных Арабских Эмиратах завершилась четвертая гонка Asian Le Mans Series 2024-2025. Climax Racing выложилась по полной в 4-часовой гонке! В середине гонки автомобиль № 2 находился в тройке лидеров, но из-за ухудшения характеристик шин во второй половине гонки автомобиль № 2 финишировал 7-м в группе GT и снова набрал очки, а автомобиль № 14 пересек финишную черту на 13-м месте в группе.

В первом раунде гонки в субботу команда Climax Racing продемонстрировала сильную конкурентоспособную скорость и вернула себе большое количество мест на трассе, причем обе машины одержали победу. очков.

Автомобиль № 2 продолжал стартовать под руководством Чжоу Бихуана. Когда загорелся зеленый свет, Чжоу Бихуан уверенно двинулся вперед в начале гонки, защищая шины и избегая выезда за пределы трассы. Проехав два этапа в общей сложности 38 кругов, он вернулся в зону технического обслуживания на втором круге, когда на трассе появилась виртуальная машина безопасности, и заменил профессионального гонщика команды Ральфа Арона, чтобы побороться за лучшую позицию на трассе.

Ральф Арон сел за руль автомобиля для второго этапа гонки и показал лучшее время в командной гонке 2:00.099 после восстановления зеленого флага. После этого команда воспользовалась возможностью появления виртуальной машины безопасности и решительно заменила серебряного гонщика Элиаса. На первом этапе вождения Элиаса команда всегда удерживала третью позицию во всем пелетоне. За 25 минут до конца гонки команда вызвала Элиаса обратно, чтобы провести пит-стоп для дозаправки и обновления времени вождения. В это время Элиас продолжал удерживать третье место, но из-за серьезного снижения производительности шин на финальном этапе Элиас в конечном итоге пересек клетчатый флаг в группе GT на седьмом месте.

Автомобиль команды под номером 14 продолжил стартовать с Львом Вэем. Поскольку в состоянии виртуальной машины безопасности было только одно окно пит-стопа, и из-за столкновения с Ferrari команда решила реализовать противоположные стратегии для двух автомобилей, чтобы гарантировать, что автомобиль № 14 останется на трассе и продолжит движение, ожидая лучшего окна пит-стопа. Когда время вождения Lv Wei подходило к концу, богиня удачи встала на сторону команды. Прототип автомобиля остановился на обочине трассы, что, скорее всего, должно было вызвать срабатывание виртуальной машины безопасности. Команда решительно позволила Lv Wei выполнить штраф в виде проезда зоны пит-стопа и пит-стопа под виртуальной машиной безопасности на следующем круге, чтобы выполнить задачу замены. В это время машину передали Лин Кану для управления.

Лин Кан принял эстафету у Лу Вэя. Из-за ошибок, допущенных некоторыми командами в лидирующем лагере на поле, Лин Кан идеально выполнил задачу против круга после штрафа. Затем Лин Кан рванул вперед, чтобы завершить свое вождение, и передал эстафету Лукасу, платиновому гонщику команды.

После двух гонок автомобиль № 2 команды Climax Racing в настоящее время занимает 10-е место в годовом зачете категории GT с 23 очками, а автомобиль № 14 занимает 17-е место в турнирная таблица.

Два раунда Азиатской серии Ле-Ман 2024-2025 в Дубае, ОАЭ, подошли к концу, и команда без остановок переедет в Абу-Даби. Члены команды продолжат анализировать игру, приложат все усилия, чтобы подвести итоги игры, и с нетерпением ждут достижения лучших результатов в последних двух раундах.

Результаты второго тура