Asian Le Mans |. Polestar Racing melengkapkan perlumbaan dua kereta, pusingan kedua Stesen Dubai terus memecut ke arah gol musim

Pada 9 Februari, perlumbaan keempat Siri Le Mans Asia 2024-2025 telah berakhir di Litar Dubai di Emiriah Arab Bersatu pada hari Ahad. Pada pertengahan perlumbaan, kereta No. 2 telah menduduki tiga kedudukan teratas, tetapi disebabkan kemerosotan prestasi tayar di peringkat akhir perlumbaan, kereta No. 2 itu menduduki tempat ke-7 dalam kategori GT dan memenangi mata sekali lagi, manakala kereta No. 14 melepasi garisan penamat di tempat ke-13 dalam kategori itu.

Pada pusingan pertama pada hari Sabtu, Climax Racing menunjukkan kelajuan kompetitif yang kuat dan memperoleh semula sejumlah besar kedudukan di trek, dengan kedua-dua kereta memenangi mata.

Zhou Bihuang terus menghidupkan kereta No. 2 Apabila lampu hijau menyala, Zhou Bihuang bergerak ke hadapan dengan mantap pada permulaan perlumbaan, melindungi tayarnya sambil mengelak daripada keluar dari had trek. Selepas melengkapkan dua sesi pemanduan berjumlah 38 pusingan, pasukan itu kembali ke kawasan pit pada pusingan kedua apabila kereta keselamatan maya muncul di trek, dan menggantikan pemandu profesional pasukan Ralf Aron untuk bersaing untuk kedudukan trek yang lebih baik.

Ralf Aron masuk ke dalam kereta untuk peringkat kedua perlumbaan dan mencatat masa perlumbaan terpantas 2:00.099 selepas bendera hijau dipulihkan. Selepas itu, pasukan itu mengambil kesempatan daripada peluang kereta keselamatan maya berikutnya dan dengan tegas menggantikan pemandu perak Elias. Semasa sesi pemanduan pertama Elias, pasukan itu kekal di tempat ketiga keseluruhan. Berbaki 25 minit dalam perlumbaan, pasukan itu memanggil Elias kembali untuk melakukan hentian pit bagi mengisi minyak dan menyegarkan masa pemanduannya Ketika ini, Elias terus mengekalkan tempat ketiga, tetapi disebabkan penurunan prestasi tayar yang serius di peringkat akhir, Elias akhirnya melepasi bendera berkotak-kotak di tempat ketujuh kumpulan GT.

Kereta No. 14 pasukan itu terus dihidupkan dengan Lu Wei Memandangkan hanya terdapat satu tingkap hentian pit di bawah keadaan kereta keselamatan maya dan pasukan itu dikenakan penalti kerana melalui kawasan penyelenggaraan akibat perlanggaran dengan Ferrari, pasukan itu memutuskan bahawa kedua-dua kereta itu akan melaksanakan strategi bertentangan untuk memastikan kereta No. 14 itu kekal di landasan dan meneruskan pemanduan untuk menunggu tingkap hentian yang lebih baik. Apabila masa pemanduan Lu Wei hampir tamat, dewi tuah berada di sisi pasukan Sebuah kereta prototaip berhenti di tepi trek, yang berkemungkinan akan mencetuskan kereta keselamatan maya Pasukan dengan tegas membiarkan Lu Wei melaksanakan penalti melalui kawasan penyelenggaraan dan memasuki lubang di bawah kereta keselamatan maya pada pusingan seterusnya. Pada masa ini, kereta itu dipandu oleh Ling Kang.

Ling Kang mengambil alih baton daripada Lu Wei Disebabkan kesilapan strategik yang dilakukan oleh beberapa pasukan di kem utama, Ling Kang menyelesaikan tugas anti-lapping dengan sempurna selepas penalti. Ling Kang kemudian memecut untuk melengkapkan pemanduannya dan menyerahkan baton kepada Lucas, pemandu platinum pasukan itu.

Selepas dua perlumbaan, kereta No. 2 Climax Racing kini menduduki tempat ke-10 dalam kedudukan tahunan kategori GT dengan 23 mata, dan kereta No. 14 itu menduduki tempat ke-17 dalam kedudukan.

Dua pusingan Siri Le Mans Asia 2024-2025 di Dubai, UAE telah berakhir, dan pasukan itu akan bergerak ke trek Abu Dhabi tanpa henti. Ahli pasukan akan terus menyemak permainan, berusaha sedaya upaya untuk meringkaskan pengalaman permainan dan berharap untuk mencapai keputusan yang lebih baik dalam dua pusingan terakhir.

Keputusan Pusingan Kedua