Le Mans asiàtic | Polestar Racing completa la cursa de doble cotxe, la segona ronda del Gran Premi de Dubai sprinta constantment cap a l'objectiu de la temporada

El 9 de febrer, la quarta cursa de l'Asian Le Mans Series 2024-2025 va finalitzar diumenge al Circuit de Dubai, als Emirats Àrabs Units, el Climax Racing de 4 hores. A la meitat de la cursa, el cotxe número 2 havia estat ocupant les tres primeres posicions, però a causa del descens del rendiment dels pneumàtics en les últimes etapes de la cursa, el cotxe número 2 va acabar setè en la categoria GT i va tornar a guanyar punts, mentre que el cotxe número 14 va creuar la línia de meta en el lloc 13 de la categoria.

A la primera ronda de dissabte, Climax Racing va mostrar una gran velocitat de competició i un gran nombre de punts de cotxes a la seva pista i amb un gran nombre de punts.

El cotxe núm. 2 va continuar començant amb Zhou Bihuang, mentre que Zhou Bihuang va continuar protegint la carrera els seus pneumàtics evitant sortir del límit de la pista. Després de completar dues sessions de conducció amb un total de 38 voltes, l'equip va tornar a la zona de boxes a la segona volta quan el cotxe de seguretat virtual va aparèixer a la pista, i va substituir el pilot professional de l'equip Ralf Aron per competir per una millor posició en pista.


Ralf Aron es va pujar al cotxe per a la segona etapa de la cursa i va marcar el temps de cursa més ràpid de 2:00.099 després de la restauració de la bandera verda. Després, l'equip va aprofitar una oportunitat de cotxe de seguretat virtual posterior i va substituir decisivament el pilot plata Elias. Durant la primera sessió de pilotatge d'Elias, l'equip es va mantenir en tercer lloc de la general. Quan faltaven 25 minuts per a la cursa, l'equip va tornar a trucar a Elias per fer una parada en boxes per repostar i refrescar el seu temps de conducció. En aquest moment, Elias continuava mantenint la tercera posició, però a causa del greu descens del rendiment dels pneumàtics a l'última etapa, Elias finalment va creuar la bandera a quadres en el setè lloc del grup GT.


El cotxe número 14 de l'equip va continuar començant amb Lu Wei sota el control de seguretat i només es va aturar el cotxe de seguretat per a l'estat de penalització a causa de la col·lisió amb Ferrari, l'equip va decidir implementar estratègies oposades per als dos cotxes per assegurar-se que el cotxe número 14 es quedés a la pista i continués conduint i esperant una millor finestra de parada en boxes. Quan el temps de conducció de Lu Wei estava a punt d'acabar, la deessa de la sort estava al costat de l'equip. Un cotxe prototip es va aturar al costat de la pista, cosa que probablement va activar el cotxe de seguretat virtual. En aquest moment, el cotxe era conduït per Ling Kang.

9-9f8e-67fb2d760be1.jpg)

Ling Kang va agafar el relleu de Lu Wei a causa dels errors estratègics comesos per alguns equips al campament capdavanter al camp, Ling Kang va completar perfectament la tasca d'antivui després del penal. Aleshores, Ling Kang va esprintar per completar la seva conducció i va lliurar la batuta a Lucas, el pilot de platí de l'equip.

f29-8ed0-cd1b802fa2c2.jpg)

joc dos El cotxe número 2 de Racing ocupa actualment el 10è lloc a la classificació anual de la categoria GT amb 23 punts, i el cotxe número 14 ocupa el 17è lloc de la classificació.

Les dues rondes de la 2024-2024 acabaran l'equip asiàtic, l'EAU i la Sèrie A de Dubai a l'Àsia, i els UAE 2025 Pista de Dhabi sense parar. Els membres de l'equip continuaran revisant el joc, faran tot el possible per resumir l'experiència del joc i esperen aconseguir millors resultats en les dues darreres rondes.

feb-99ee-db540bd4bee0.jpg)

Resultats de la segona ronda