Asiatiske Le Mans | Polestar Racing fullfører dobbeltbilløp, Dubai Grand Prix andre runde spurter jevnt mot sesongmål
Nyheter og kunngjøringer Dubai Autodrome-Grand Prix Race 10 februar
Den 9. februar ble det fjerde løpet av Asian Le Mans Series 2024-2025 avsluttet på Dubai Circuit i De forente arabiske emirater på søndag, i 4-timersløpet. Midt i løpet hadde bil nr. 2 vært på topp tre plasseringer, men på grunn av nedgangen i dekkprestasjonene i løpets siste etapper ble bil nr. 2 på 7. plass i GT-kategorien og fikk poeng igjen, mens bil nr. 14 krysset målstreken på 13. plass i kategorien.
I den første runden på lørdag, viste Climax Racing en sterk konkurransehastighet på både konkurransedyktige og rega-plasseringer på både bane og rega.
Bil nr. 2 fortsatte å starte med Zhou Bihuang-løpet, og startet med Zhou Bihuang-løpet dekkene mens han unngår å gå ut av sporgrensen. Etter å ha fullført to kjøreøkter på totalt 38 runder, returnerte teamet til pit-området på andre runde da den virtuelle sikkerhetsbilen dukket opp på banen, og erstattet lagets profesjonelle sjåfør Ralf Aron for å konkurrere om en bedre baneposisjon.
86a-bee6-5203c28b554a.jpg)
Ralf Aron satte seg inn i bilen for den andre etappen av løpet og satte den raskeste løpstiden på 2:00.099 etter at det grønne flagget ble gjenopprettet. Etterpå benyttet teamet seg av en påfølgende virtuell sikkerhetsbilmulighet og erstattet sølvføreren Elias. Under Elias' første kjøreøkt holdt teamet seg på tredjeplass totalt. Med 25 minutter igjen av løpet ringte teamet Elias tilbake for å utføre et pitstop for å fylle drivstoff og friske opp kjøretiden. På dette tidspunktet fortsatte Elias å opprettholde tredjeplassen, men på grunn av den alvorlige nedgangen i dekkprestasjonene på siste etappe, krysset Elias til slutt det rutete flagget på en syvendeplass i GT-gruppen.
Teamets bil nr. 14 fortsatte å starte med Lu Wei-vinduet til den virtuelle sikkerheten, og det var kun den virtuelle stoppvinduet for Lu Wei vedlikeholdsområde på grunn av kollisjonen med Ferrari, bestemte teamet seg for å implementere motsatte strategier for de to bilene for å sikre at bil nr. 14 ble på banen og fortsatte å kjøre og vente på et bedre pit stop-vindu. Da Lu Weis kjøretid var i ferd med å ta slutt, var lykksgudinnen på siden av teamet. En prototypebil stoppet ved siden av banen, noe som sannsynligvis ville utløse den virtuelle sikkerhetsbilen. Teamet lot bestemt Lu Wei utføre straffen med å passere gjennom vedlikeholdsområdet og gå inn i gropen under den virtuelle sikkerhetsbilen på neste runde. På dette tidspunktet ble bilen kjørt av Ling Kang.
-9f8e-67fb2d760be1.jpg)
Ling Kang tok over stafettpinnen fra Lu Wei På grunn av de strategiske feilene som ble gjort av noen lag i den ledende leiren på banen, fullførte Ling Kang anti-lap-oppgaven perfekt etter straffen. Ling Kang spurtet deretter for å fullføre kjøringen og ga stafettpinnen til Lucas, platinasjåføren til laget.
<br/ Racings nr. 2-bil rangerer for øyeblikket på 10. plass i GT-kategoriens årlige plassering med 23 poeng, og nr. 14-bil rangerer på 17. plass.
De to rundene i 2024-2025-laget kommer til Asia og Le Mans Series Dhabi-bane uten stopp. Teammedlemmer vil fortsette å vurdere spillet, gå alt ut for å oppsummere spillopplevelsen og se frem til å oppnå bedre resultater i de to siste rundene.
Resultater for andre runde
