एशियाई ले मैन्स | पोलस्टार रेसिंग ने डबल-कार रेस पूरी की, दुबई ग्रैंड प्रिक्स का दूसरा राउंड लगातार सीज़न के लक्ष्य की ओर बढ़ रहा है

9 फरवरी को, 2024-2025 एशियाई ले मैंस सीरीज की चौथी रेस रविवार को संयुक्त अरब अमीरात के दुबई सर्किट में समाप्त हुई। 4 घंटे की रेस में क्लाइमेक्स रेसिंग ने पूरी ताकत लगाई! रेस के मध्य में, कार नं. 2 शीर्ष तीन स्थानों पर थी, लेकिन रेस के अंतिम चरणों में टायर के प्रदर्शन में गिरावट के कारण, कार नं. 2 जीटी श्रेणी में 7वें स्थान पर रही और पुनः अंक अर्जित किए, जबकि कार नं. 14 ने इस श्रेणी में 13वें स्थान पर फिनिश लाइन पार की।

शनिवार को पहले दौर में, क्लाइमेक्स रेसिंग ने मजबूत प्रतिस्पर्धी गति दिखाई और ट्रैक पर बड़ी संख्या में स्थान हासिल किए, दोनों कारों ने अंक जीते।

कार नंबर 2 ने झोउ बिहुआंग के साथ शुरुआत जारी रखी। जैसे ही हरी बत्ती जली, झोउ बिहुआंग ने दौड़ की शुरुआत में लगातार आगे बढ़ना जारी रखा, ट्रैक की सीमा से बाहर जाने से बचते हुए अपने टायरों की सुरक्षा की। कुल 38 लैप के दो ड्राइविंग सत्र पूरे करने के बाद, टीम दूसरे लैप पर पिट क्षेत्र में लौटी, जब वर्चुअल सेफ्टी कार ट्रैक पर दिखाई दी, और बेहतर ट्रैक स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा करने हेतु टीम के पेशेवर ड्राइवर राल्फ एरन की जगह ले ली।

राल्फ एरन दौड़ के दूसरे चरण के लिए कार में सवार हुए और हरी झंडी बहाल होने के बाद 2:00.099 का सबसे तेज दौड़ समय निर्धारित किया। इसके बाद, टीम ने वर्चुअल सेफ्टी कार के अवसर का लाभ उठाया और निर्णायक रूप से सिल्वर ड्राइवर इलियास को बदल दिया। इलियास के पहले ड्राइविंग सत्र के दौरान, टीम समग्र रूप से तीसरे स्थान पर रही। रेस में 25 मिनट बचे होने पर, टीम ने एलियास को ईंधन भरने और अपने ड्राइविंग समय को ताज़ा करने के लिए पिट स्टॉप करने के लिए वापस बुलाया। इस समय, एलियास ने तीसरा स्थान बनाए रखा, लेकिन अंतिम चरण में टायर के प्रदर्शन में गंभीर गिरावट के कारण, एलियास ने अंततः जीटी समूह में सातवें स्थान पर चेकर्ड ध्वज पार किया।

टीम की नंबर 14 कार लू वेई के साथ शुरू होती रही। वर्चुअल सेफ्टी कार स्टेट के तहत केवल एक पिट स्टॉप विंडो होने और फेरारी से टक्कर के कारण मेंटेनेंस एरिया से गुजरने पर पेनल्टी के कारण, टीम ने दोनों कारों के लिए विपरीत रणनीति लागू करने का फैसला किया ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि नंबर 14 कार ट्रैक पर रहे और ड्राइव करना जारी रखे और बेहतर पिट स्टॉप विंडो का इंतजार करे। जब लू वेई का ड्राइविंग समय समाप्त होने वाला था, तो भाग्य की देवी टीम के पक्ष में थी। एक प्रोटोटाइप कार ट्रैक के किनारे रुकी, जिससे वर्चुअल सेफ्टी कार के चालू होने की संभावना थी। टीम ने निर्णायक रूप से लू वेई को रखरखाव क्षेत्र से गुजरने की सजा दी और अगले लैप पर वर्चुअल सेफ्टी कार के नीचे गड्ढे में प्रवेश करके प्रतिस्थापन का कार्य करने दिया। इस समय, कार लिंग कांग द्वारा चलाई जा रही थी।

लिंग कांग ने लू वेई से बैटन संभाला। मैदान पर अग्रणी शिविर में कुछ टीमों द्वारा की गई रणनीतिक त्रुटियों के कारण, लिंग कांग ने पेनल्टी के बाद एंटी-लैप कार्य को पूरी तरह से पूरा किया। इसके बाद लिंग कांग ने अपनी ड्राइविंग पूरी की और बैटन टीम के प्लैटिनम ड्राइवर लुकास को सौंप दी।

दो गेम के बाद, क्लाइमेक्स रेसिंग की नंबर 2 कार वर्तमान में 23 अंकों के साथ जीटी श्रेणी की वार्षिक स्टैंडिंग में 10वें स्थान पर है, और नंबर 14 कार स्टैंडिंग में 17वें स्थान पर है।

दुबई, यूएई में 2024-2025 एशियाई ले मैंस सीरीज के दो राउंड समाप्त हो गए हैं, और टीम बिना रुके अबू धाबी ट्रैक पर जाएगी। टीम के सदस्य खेल की समीक्षा जारी रखेंगे, खेल के अनुभव का सारांश देने का प्रयास करेंगे, तथा अंतिम दो राउंड में बेहतर परिणाम प्राप्त करने की आशा करेंगे।

दूसरे दौर के परिणाम