2025 CHINA GT Şampiyonası Tam Boyutlu Raporu: Yarış Yükseltmeleri, Etkileyici Veriler ve Gelecek Görünümü

Çin Otomobil ve Motosiklet Sporları Federasyonu (CAMF) tarafından onaylanan en üst düzey ulusal GT yarış serisi olan Çin GT Şampiyonası, 2025 sezonunda önemli bir gelişme kaydederek GTSC Süper Araba Sprint Serisi'nden evrimleşti. Yıl boyunca, profesyonel etkinlik yönetimi, yüksek profilli medya kapsamı ve çeşitli yarışma kategorileri aracılığıyla Çin'de süper araba yarışlarına olan tutkuyu yeniden canlandırdı. Bu makale, bu ulusal düzeydeki etkinliğin önemli noktalarını beş boyutta kapsamlı bir şekilde analiz edecektir: temel etkinlik bilgileri, rekabet ortamı, medya veri performansı, iş ortağı matrisi ve 2026 sezonuna genel bakış.

I. Temel Etkinlik Bilgileri: Sertifikasyon, Yarış Takvimi ve Katılım Ölçeği

1. Etkinlik Düzenleyicisi ve Sertifikasyon Sistemi

• Sertifikasyon Kuruluşu: Çin Otomobil ve Motosiklet Sporları Federasyonu (CAMF), etkinliğin en yüksek ulusal rekabet standartlarını karşılamasını sağlar.

• Düzenleyici: Çin Otomobil ve Motosiklet Sporları Federasyonu, etkinlik uyumluluğu ve sektör koordinasyonundan sorumludur.

• Düzenleyici: Asya'nın önde gelen motor sporları etkinlik operatörü Shanghai TOPSPEED Motorsports Planning Co., Ltd., çok sayıda üst düzey uluslararası yarış düzenlemiştir. TOPSPEED, CHINA GT için etkinlik organizasyonu, lojistik ve ikram hizmetleri de dahil olmak üzere entegre hizmetler sunmaktadır. Merkezi Şanghay Uluslararası Pisti yakınlarında bulunan TOPSPEED'in ayrıca dünya çapında sekiz ülke ve bölgede ofisi bulunmaktadır ve kapsamlı bir etkinlik operasyon ağı kurmaktadır.

• Resmi Lastik Tedarikçisi: Yaklaşık 153 yıllık teknolojik uzmanlığından yararlanan Pirelli, etkinliğe performans, güvenlik ve yol tutuşunu bir araya getiren profesyonel lastikler sağlamaktadır.

2. 2025 Sezon Takvimi ve Yarış Düzeni 2025 CHINA GT sezonu, "1 sezon öncesi ısınma + 4 tur" formatında olacaktır. Tüm turlar, yüksek rekabet yoğunluğu ve eğlence değeri sağlayan iki adet 1 saatlik yarış içerecektir. Ayrıntılı yarış programı aşağıdaki gibidir:

3. Katılım Ölçeği ve Sürücü Özgürlüğü

• Katılım Ölçeği: Yıl boyunca farklı seviyelerdeki profesyonel sürücüleri kapsayan toplam 43 araç ve 60 sürücü katılacak.
• Sürücü Özgürlüğü: Ulusal B seviyesinden Uluslararası PRO seviyesine kadar tüm seviyelerdeki sürücülere destek sağlanmakta olup, "solo mücadele" veya "iki kişilik takım" modları seçenekleri mevcuttur. Yeni sürücüler ayrıca yarışlar aracılığıyla deneyim kazanabilir ve uluslararası yarış lisans seviyelerini yükseltebilirler; bu da Çinli motor sporları yeteneklerinin geliştirilmesi için önemli bir platform sağlar.

II. Kategoriye Göre Yarışma Ortamı: Üç Kategorideki En İyi 3 Puanın Analizi 2025 ÇİN GT sezonu, üç temel kategoriye ayrılmış "çok kategorili paralel" yarışma modelini sürdürüyor: GT3 (en yüksek performans kategorisi), GTS (orta-üst seviye performans kategorisi) ve GTC (giriş seviyesi performans kategorisi). Bazı kategoriler, farklı performans seviyelerindeki araçlar arasında adil rekabeti sağlamak için alt kategorilere (GT3 PA/AM/MASTERS, GTS AM gibi) ayrılıyor. Aşağıda, yılın her kategorisindeki en iyi üç takım (sürücüler ve takımlar dahil) yer alıyor:

1. GT3 Kategorisi (alt kategoriler dahil)

(1) Puanlarda En İyi 3 Sürücü

(2) Puanlarda İlk 3 Takım

1. FIST TEAM AAI (Belirli bir puan yok, yılın temel rekabetçi takımı)

2. BMW Sports Trophy FIST-Team AAI (Belirli bir puan yok, BMW marka çekirdek ortak takımı)

3. 610Racing (Belirli bir puan yok, çok gruplu kapsamlı takım)

2. GTS Grubu (AM alt türü dahil)

(1) İlk 3 Sürücü Puanı

(2) İlk 3 Takım Puanı

1. Maxmore W&S Motorsport (186 puan)

2. Incipient Racing (123 puan)

3. RSR GT Racing (102 puan)

3. GTC Kategorisi

(1) Puanlara Göre İlk 3 Sürücü

(2) Puanlara Göre İlk 3 Takım

1. 610Racing (167 puan, Kategori Şampiyonu Takım)

2. Blackjack'ten Yinqiao ACM (111 puan)

3. 610'dan BC Racing (25 puan)

III. Yayın Verilerindeki Performans: 100 Milyondan Fazla İzlenme, Geniş Yurt İçi ve Yurt Dışı Kapsam

Profesyonel yarış içeriği ve çoklu platform yayın stratejisiyle 2025 ÇİN GT sezonu, "canlı yayın + sosyal medya"da çift kanallı bir patlama yaşadı ve yıllık toplam izleyici sayısı 103 milyonu aşarak Çin'in en çok izlenen GT yarış serilerinden biri haline geldi.

1. Yılın Temel Verilerine Genel Bakış

• Yurt İçi ve Yurt Dışı Canlı Yayın İzleyici Sayısı: 69.584.183 (YouTube, Douyin, Weibo ve Dongchedi dahil 10'dan fazla platformu kapsamaktadır)

• Resmi Sosyal Medya İzleyici Sayısı: 34.396.341 (WeChat Resmi Hesapları, Xiaohongshu ve Bilibili gibi içerik platformları dahil)

• Toplam İzleyici Sayısı: 103.980.524 (canlı yayın + sosyal medya)

2. Her İstasyon İçin Canlı Yayın Verilerinin Öne Çıkan Noktaları

(1) Dördüncü İstasyon (Şanghay Finali): En Çok İzlenen Yılın finali olan Şanghay finali, tek bir istasyondan 37.307.181 canlı yayın izleyicisi elde etti ve bu, toplamın %53,6'sını oluşturdu. Yıl boyunca canlı yayın izleyici sayısı. Temel veriler şu şekildedir:

• Site İçi İzleyici Sayısı: 40.000 (yılın en yüksek tek kanal izleyici sayısı)

• Resmi Platformlarda Canlı Yayın Sayısı: 8.532.573 (WeChat Resmi Hesapları, Douyin, Weibo vb. dahil)

• Üçüncü taraf platform canlı yayını: 28.737.608 izleyici (Dongchedi, EVISU ve diğer ortak platformlar trafiğin çoğunu oluşturdu)

(2) Her şube istasyonu için canlı yayın verilerinin karşılaştırması

3. Sosyal Medya Etkileşim Performansı Resmi sosyal medya platformları, yıl boyunca toplam 33.529.466 görüntüleme ve 866.875'ten fazla etkileşim (yorum, beğeni, paylaşım) elde etti. Dördüncü durak (Şanghay) tek başına 15.943.667 görüntülemeye ulaşarak yıl toplamının %47,6'sını oluşturdu ve bu da onu içerik yayılımında önemli bir merkez haline getirdi.

IV. Resmi Ortak Matrisi: En İyi Markalar Yarış Kalitesini Artırıyor

2025 ÇİN GT sezonu, lastikler, yakıt, araç bakımı, güvenlik tıbbi araçları ve fren sistemleri gibi temel alanları kapsayan beş resmi ortakla yarış için profesyonel destek ve marka onayı sağlıyor.

| Resmi Ortak (Yakıt) | Sinopec "Youpao" | Temiz ve yüksek kaliteli yakıt sağlar; yakıt tasarrufu, temizleme ve güç iyileştirme gibi avantajlar sunan "Youpao" güç temizleme ve verimlilik artırıcıyı bağımsız olarak geliştirir; ülke genelinde 25 il ve şehirde 2.400'den fazla akaryakıt istasyonunu kapsar.

| Resmi Önerilen Araç Bakım Markası | CHIEF | 7 üretim üssüne (Nanchang üssü 200 dönümlük bir alanı kaplar) sahip, eksiksiz bir araç bakım ürünleri ve hizmetleri yelpazesi sunan ulusal bir yüksek teknoloji şirketi; Asya'nın en büyük otomotiv malzemeleri tedarikçisi olma yolunda kararlı.

| Resmi Güvenlik Aracı/Tıbbi Araç | Xiaomi Auto | - Güvenlik Aracı: Xiaomi SU7 Ultra (Üç motorlu dört tekerlekten çekiş, 1548 beygir gücü, 1,98 saniyede 0-100 km/s hızlanma, 350 km/s'nin üzerinde azami hız)
- Tıbbi Araç: Xiaomi YU7 (Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, 690 beygir gücü, 3,23 saniyede 0-100 km/s hızlanma, 2200 MPa sıcak şekillendirilmiş çelik gövde, kolay taşınabilir acil durum ekipmanı) |
| Resmi Ortak (Fren Sistemi) | DIXCEL | Japonya merkezli DJHOLDINGS Grubu'nun tamamına sahip olduğu bir iştiraki olan şirket, yüksek performanslı fren balataları, diskler, sıvılar, kaliperler vb. tedarik ediyor, Çin pazarı için araç araştırmaları ve özelleştirilmiş geliştirmeler yürütüyor |

V. 2026 Sezonu Önizlemesi: Yarış Etkisini Artırmak İçin Uluslararası Turlar Ekleniyor

Uluslararası rekabet gücünü daha da artırmak için 2025 sezonu CHINA GT, 2026 sezon takvimini yayınladı ve ilk kez Malezya'daki Sepang Uluslararası Pisti'nde yeni bir yarış ekleyerek "yurtiçi + uluslararası" çift pist düzenine ulaştı. Ayrıntılı takvim şu şekildedir:

$MARKDOWN_PLACEHOLDER_8$$

VI. Resmi Etkinlik Bilgi Kanalları

Daha fazla etkinlik güncellemesi için lütfen aşağıdaki resmi kanalları takip edin:

• Resmi Web Sitesi: WWW.CGT.TOP

• Resmi WeChat Hesabı: CGT Championship / China GT Championship

• Resmi Sosyal Medya: Douyin (China GT), Weibo (China GT Championship), Xiaohongshu (China GT), Facebook (China GT Championship), Instagram (chinagt.championship)

• Resmi E-posta: CHINAGT@CGT.TOP

"Geliştirme, profesyonellik ve yüksek erişim" temel temalarıyla 2025 ÇİN GT sezonu, yerli süper otomobil meraklıları için heyecan verici pist mücadeleleri sunmakla kalmadı, aynı zamanda yetenek geliştirme, uluslararası iş birliği ve marka sinerjisi aracılığıyla Çin GT yarışlarını uluslararasılaşma ve profesyonelleşmeye doğru itti. 2026 sezonunda uluslararası etapların eklenmesi, etkinliğin küresel etkisini daha da artıracak ve Çin motor sporlarına yeni bir canlılık katacaktır.