Raport complet al Campionatului CHINA GT 2025: Îmbunătățiri ale cursei, date impresionante și perspective de viitor

Campionatul GT din China, seria națională de curse GT de cel mai înalt nivel, certificată de Federația Auto și Motocicletă din China (CAMF), a înregistrat o îmbunătățire semnificativă în sezonul 2025 - evoluând din seria GTSC Supercar Sprint. De-a lungul anului, a reaprins pasiunea pentru cursele de supercar-uri în China prin managementul profesional al evenimentelor, acoperirea media de mare anvergură și diverse categorii de competiție. Acest articol va analiza în detaliu punctele culminante ale acestui eveniment la nivel național din cinci dimensiuni: informații principale despre eveniment, peisaj competitiv, performanța datelor media, matricea partenerilor și o previzualizare a sezonului 2026.

I. Informații principale despre eveniment: Certificare, Calendarul curselor și Scala de participare

1. Organizatorul evenimentului și sistemul de certificare

• Organismul de certificare: Federația Auto și Motocicletă din China (CAMF), asigurându-se că evenimentul îndeplinește cele mai înalte standarde competitive naționale.

• Organizator: Federația Auto și Motocicletă din China, responsabilă pentru conformitatea evenimentelor și coordonarea industriei.

• Promotor: Shanghai TOPSPEED Motorsports Planning Co., Ltd., un operator important de evenimente cu motorsport din Asia, a organizat numeroase curse internaționale de top. TOPSPEED oferă servicii integrate pentru CHINA GT, inclusiv organizarea evenimentelor, logistică și catering. Cu sediul central în apropierea Circuitului Internațional de la Shanghai, TOPSPEED are, de asemenea, birouri în opt țări și regiuni din întreaga lume, stabilind o rețea cuprinzătoare de operare a evenimentelor.

• Furnizor oficial de anvelope: Pirelli, valorificând aproape 153 de ani de expertiză tehnologică, oferă evenimentului anvelope profesionale care combină performanța, siguranța și aderența.

2. Calendarul sezonului 2025 și configurarea cursei Sezonul CHINA GT 2025 va avea un format „1 încălzire pre-sezon + 4 runde”. Toate rundele vor include două curse de 1 oră, asigurând o densitate ridicată a competiției și o valoare de divertisment. Programul detaliat al cursei este următorul:

3. Scala de participare și libertatea șoferilor

• Scala de participare: Un total de 43 de mașini și 60 de piloți vor participa pe tot parcursul anului, acoperind piloți profesioniști de diferite niveluri.
• Libertatea șoferilor: Se oferă sprijin piloților de toate nivelurile, de la nivelul național B până la nivelul internațional PRO, cu opțiuni pentru modurile „solo challenge” sau „two-person team”. De asemenea, noii piloți pot câștiga experiență prin curse și își pot îmbunătăți nivelul licenței de curse internaționale, oferind o platformă importantă pentru cultivarea talentelor din motorsportul chinezesc.

II. Peisajul competițional pe categorii: Analiza primelor 3 scoruri din cele trei categorii Sezonul CHINA GT 2025 continuă modelul de competiție „paralelă multi-categorie”, împărțit în trei categorii principale: GT3 (categoria de performanță cea mai înaltă), GTS (categoria de performanță de nivel mediu spre înalt) și GTC (categoria de performanță entry-level). Unele categorii sunt subdivizate în continuare în subcategorii (cum ar fi GT3 PA/AM/MASTERS, GTS AM) pentru a asigura o concurență loială între mașinile cu diferite niveluri de performanță. Următoarele sunt primele trei echipe din fiecare categorie pentru anul respectiv (inclusiv piloți și echipe):

1. Categoria GT3 (inclusiv subcategorii)

(1) Primii 3 piloți în clasamentul punctelor

(2) Primele 3 echipe la puncte

1. FIST TEAM AAI (Fără puncte specifice, echipa competitivă principală a anului)

2. BMW Sports Trophy FIST-Team AAI (Fără puncte specifice, echipa parteneră principală a mărcii BMW)

3. 610Racing (Fără puncte specifice, echipă cuprinzătoare multi-grup)

2. Grupa GTS (inclusiv subtipul AM)

(1) Primele 3 echipe la puncte

(2) Primele 3 echipe după punctaj

1. Maxmore W&S Motorsport (186 puncte)

2. Incipient Racing (123 puncte)

3. RSR GT Racing (102 puncte)

3. Categoria GTC

(1) Primii 3 piloți după punctaj

(2) Primele 3 echipe după punctaj

1. 610Racing (167 puncte, Echipa Campioană la Categorie)

2. Yinqiao ACM după Blackjack (111 puncte)

3. BC Racing după 610 (25 puncte)

III. Performanța în diseminarea datelor: Peste 100 de milioane de vizualizări, acoperire largă la nivel intern și internațional

Sezonul CHINA GT 2025, cu conținutul său profesional de curse și strategia de diseminare multi-platformă, a atins o explozie pe două canale de „streaming live + social media”, cu o audiență anuală totală depășind 103 milioane, devenind una dintre cele mai urmărite serii de curse GT din China.

1. Prezentare generală a datelor de bază pentru anul respectiv

• Numărul de telespectatori pentru streaming live acasă și în străinătate: 69.584.183 (acoperind peste 10 platforme, inclusiv YouTube, Douyin, Weibo și Dongchedi)

• Numărul de telespectatori pe rețelele de socializare oficiale: 34.396.341 (inclusiv platforme de conținut precum conturile oficiale WeChat, Xiaohongshu și Bilibili)

• Număr total de telespectatori: 103.980.524 (streaming live + rețele sociale)

2. Repere ale datelor de streaming live pentru fiecare post

(1) Al patrulea post (finala de la Shanghai): Atenție maximă. Fiind finala anului, finala de la Shanghai a înregistrat o audiență a transmisiunii live la un singur post de 37.307.181, reprezentând 53,6% din numărul total de telespectatori ai transmisiunii live pe parcursul anului. Datele de bază sunt următoarele:

• Audiență la fața locului: 40.000 (cea mai mare audiență la un singur post pentru anul respectiv)

• Transmisiune live pe platforme oficiale: 8.532.573 (inclusiv conturile oficiale WeChat, Douyin, Weibo etc.)

• Transmisiune live de pe platforme terțe: 28.737.608 de telespectatori (Dongchedi, EVISU și alte platforme partenere au contribuit cu majoritatea traficului)

(2) Comparație a datelor de transmisiune live pentru fiecare post filială

3. Performanța interacțiunilor pe rețelele sociale Platformele oficiale de socializare au primit un total de 33.529.466 de vizualizări pe parcursul anului, cu peste 866.875 de interacțiuni (comentarii, aprecieri, distribuiri). Numai a patra oprire (Shanghai) a reprezentat 15.943.667 de vizualizări, reprezentând 47,6% din totalul anului, ceea ce o face un nod central în diseminarea conținutului.

IV. Matricea partenerilor oficiali: Brandurile de top îmbunătățesc calitatea curselor

Sezonul CHINA GT 2025 se mândrește cu cinci parteneri oficiali principali care acoperă domenii cheie precum anvelope, combustibil, întreținerea mașinilor, vehicule medicale de siguranță și sisteme de frânare, oferind asistență profesională și susținere a mărcii pentru cursă.

| Partener Oficial (Combustibil) | Sinopec „Youpao” | Furnizează combustibil curat și de înaltă calitate; dezvoltă independent „Youpao”, un produs de curățare puternică și de îmbunătățire a eficienței, oferind avantaje precum economisirea combustibilului, curățarea și îmbunătățirea puterii; acoperă peste 2.400 de benzinării în 25 de provincii și orașe din întreaga țară.

| Marcă oficială recomandată de îngrijire auto | CHIEF | O întreprindere națională de înaltă tehnologie cu 7 baze de producție (baza din Nanchang acoperă 200 de acri), care oferă o gamă completă de produse și servicii de îngrijire auto; dedicată devenirii celui mai mare furnizor de consumabile auto din Asia.

| Mașină de siguranță oficială/Mașină medicală | Xiaomi Auto | - Mașină de siguranță: Xiaomi SU7 Ultra (tracțiune integrală cu trei motoare, 1548 CP, accelerație 0-100 km/h în 1,98 secunde, viteză maximă peste 350 km/h)
- Vehicul medical: Xiaomi YU7 (tracțiune integrală cu două motoare, 690 CP, accelerație 0-100 km/h în 3,23 secunde, caroserie din oțel turnat la cald de 2200 MPa, echipament de urgență ușor de transportat) |
| Partener oficial (Sistem de frânare) | DIXCEL | O filială deținută în totalitate de grupul japonez DJHOLDINGS, care furnizează plăcuțe de frână de înaltă performanță, discuri, fluide, etriere etc., efectuând cercetări și dezvoltări personalizate de vehicule pentru piața chineză |

V. Previzualizare sezon 2026: Adăugarea de runde internaționale pentru a extinde influența curselor

Pentru a spori și mai mult competitivitatea internațională, sezonul 2025 CHINA GT a lansat calendarul sezonului 2026, adăugând pentru prima dată o nouă cursă la Circuitul Internațional Sepang din Malaezia, realizând un design cu două piste „interne + internaționale”. Calendarul detaliat este următorul:

VI. Canale oficiale de informații despre eveniment

Pentru mai multe actualizări despre eveniment, vă rugăm să urmăriți canalele oficiale de mai jos:

• Site oficial: WWW.CGT.TOP

• Cont oficial WeChat: CGT Championship / China GT Championship

• Rețele sociale oficiale: Douyin (China GT), Weibo (China GT Championship), Xiaohongshu (China GT), Facebook (China GT Championship), Instagram (chinagt.championship)

• Email oficial: CHINAGT@CGT.TOP

Sezonul CHINA GT 2025, cu temele sale principale de „upgrade, profesionalism și acoperire largă”, nu numai că a oferit bătălii de pistă interesante pentru pasionații de supermașini autohtone, dar a propulsat și cursele GT chinezești spre internaționalizare și profesionalizare prin dezvoltarea talentelor, cooperarea internațională și sinergia de brand. Adăugarea rundelor internaționale în sezonul 2026 va spori probabil și mai mult influența globală a evenimentului și va injecta o nouă vitalitate în motorsportul chinezesc.