Laporan Dimensi Penuh Kejuaraan CHINA GT 2025: Peningkatan Perlumbaan, Data Mengesankan dan Tinjauan Masa Depan

Ulasan China 31 Oktober

Kejuaraan GT China, siri perlumbaan GT negara peringkat tertinggi yang diperakui oleh Persekutuan Sukan Automobil dan Motosikal China (CAMF), mencapai peningkatan ketara pada musim 2025—berkembang daripada Siri GTSC Supercar Sprint. Sepanjang tahun, ia menghidupkan semula semangat untuk perlumbaan kereta super di China melalui pengurusan acara profesional, liputan media berprofil tinggi dan kategori pertandingan yang pelbagai. Artikel ini akan menganalisis secara menyeluruh sorotan acara peringkat kebangsaan ini daripada lima dimensi: maklumat acara teras, landskap kompetitif, prestasi data media, matriks rakan kongsi dan pratonton musim 2026.

I. Maklumat Acara Teras: Pensijilan, Kalendar Perlumbaan dan Skala Penyertaan

1. Penganjur Acara dan Sistem Pensijilan

  • Badan Pensijilan: Persekutuan Sukan Automobil dan Motosikal China (CAMF), memastikan acara itu memenuhi piawaian persaingan negara yang tertinggi.

  • Penganjur: Persekutuan Sukan Automobil dan Motosikal China, bertanggungjawab untuk pematuhan acara dan penyelarasan industri.

  • Promotor: Shanghai TOPSPEED Motorsports Planning Co., Ltd., pengendali acara sukan permotoran terkemuka di Asia, telah menganjurkan pelbagai perlumbaan antarabangsa peringkat tinggi. TOPSPEED menyediakan perkhidmatan bersepadu untuk CHINA GT, termasuk organisasi acara, logistik dan katering. Beribu pejabat berhampiran Litar Antarabangsa Shanghai, TOPSPEED juga mempunyai pejabat di lapan negara dan wilayah di seluruh dunia, mewujudkan rangkaian operasi acara yang komprehensif.

  • Pembekal Tayar Rasmi: Pirelli, memanfaatkan hampir 153 tahun kepakaran teknologi, menyediakan acara dengan tayar profesional yang menggabungkan prestasi, keselamatan dan cengkaman.

2. Kalendar Musim 2025 dan Persediaan Perlumbaan Musim CHINA GT 2025 akan menampilkan format "1 pramusim memanaskan badan + 4 pusingan". Semua pusingan akan merangkumi dua perlumbaan 1 jam, memastikan kepadatan persaingan dan nilai hiburan yang tinggi. Jadual perlumbaan terperinci adalah seperti berikut:

Peringkat PerlumbaanTarikhTempatKandungan Teras
Pemanasan Badan Pra-Musim28-29 Mac 2025Litar Antarabangsa NingboPersediaan pra-perlumbaan dan latihan penyesuaian pemandu
Perlumbaan Pertama25-27 April 2025Litar Antarabangsa ShanghaiPembuka musim, secara rasmi memulakan pertandingan tahunan
Perlumbaan Kedua16-18 Mei 2025Litar Antarabangsa ZhuhaiPerlawanan litar selatan, menguji kestabilan pengendalian pemandu
Perlumbaan Ketiga20-22 Jun 2025Litar Antarabangsa ZhuhaiMeneruskan pertandingan di litar Zhuhai, struktur mata kumpulan beransur-ansur menjadi jelas
Perlumbaan Keempat (Perlumbaan Akhir)19-21 September 2025Litar Antarabangsa ShanghaiPertempuran kejuaraan tahunan telah menarik 40,000 penonton.

3. Skala Penyertaan dan Kebebasan Pemandu

  • Skala Penyertaan: Sebanyak 43 kereta dan 60 pemandu akan mengambil bahagian sepanjang tahun, meliputi pemandu profesional pada tahap yang berbeza.
  • Kebebasan Pemandu: Sokongan disediakan untuk pemandu di semua peringkat, daripada peringkat B Kebangsaan hingga peringkat PRO Antarabangsa, dengan pilihan untuk mod "cabaran solo" atau "pasukan dua orang". Pemandu baharu juga boleh menimba pengalaman melalui perlumbaan dan meningkatkan tahap lesen perlumbaan antarabangsa mereka, menyediakan platform penting untuk memupuk bakat sukan permotoran China.

II. Landskap Pertandingan Mengikut Kategori: Analisis 3 Markah Teratas dalam Tiga Kategori Musim GT CHINA 2025 meneruskan model pertandingan "selari berbilang kategori", dibahagikan kepada tiga kategori teras: GT3 (kategori prestasi tertinggi), GTS (kategori prestasi pertengahan hingga tinggi) dan GTC (kategori prestasi peringkat permulaan). Sesetengah kategori dibahagikan lagi kepada subkategori (seperti GT3 PA/AM/MASTERS, GTS AM) untuk memastikan persaingan yang saksama antara kereta dengan tahap prestasi yang berbeza. Berikut ialah tiga pasukan teratas dalam setiap kategori untuk tahun ini (termasuk pemandu dan pasukan):

1. Kategori GT3 (termasuk subkategori)

(1) 3 Pemandu Teratas dalam Mata

Kategori SubkategoriGabungan PemanduMata Tahunan
Kategori Terbuka GT3Erik JOHANSSON / Lin Yu186
GT3 PA KategoriLü Wei / Xie Xinzhe117
Kategori GT3 AMLi Hanyu / Ou Ziyang133
Kategori GT3 MASTERSShen Jian / Cao Qikuan150

(2) 3 Pasukan Terbaik dalam Mata

  1. FIST TEAM AAI (Tiada mata khusus, pasukan kompetitif teras untuk tahun ini)

  2. BMW Sports Trophy FIST-Team AAI (Tiada mata khusus, pasukan rakan kongsi teras jenama BMW)

  3. 610Racing (Tiada mata khusus, pasukan komprehensif berbilang kumpulan)

2. Kumpulan GTS (termasuk subjenis AM)

(1) 3 Mata Pemandu Teratas

Subjenis KumpulanGabungan PemanduMata Tahunan
Kumpulan Terbuka GTSMoritz BERRENBERG186
Kumpulan Terbuka GTSTian Weiyuan / Han Liqun124
Kumpulan GTS AMXiao Min50

(2) 3 Mata Pasukan Terbaik

  1. Maxmore W&S Motorsport (186 mata)

  2. Perlumbaan Bermula (123 mata)

  3. RSR GT Racing (102 mata)

3. Kategori GTC

(1) 3 Pemandu Teratas mengikut Mata

Gabungan PemanduMata Tahunan
Li Sicheng / Pang Changyuan111
Bao Tian51
Bian Ye50

(2) 3 Pasukan Terbaik mengikut Mata

  1. 610Racing (167 mata, Pasukan Juara Kategori)

  2. Yinqiao ACM oleh Blackjack (111 mata)

  3. BC Racing sebanyak 610 (25 mata)

III. Prestasi dalam Data Penyebaran: Lebih 100 Juta Tontonan, Liputan Domestik dan Antarabangsa yang Luas

Musim CHINA GT 2025, dengan kandungan perlumbaan profesional dan strategi penyebaran berbilang platform, mencapai ledakan dwi saluran "penstriman langsung + media sosial," dengan jumlah penonton tahunan melebihi 103 juta, menjadi salah satu siri perlumbaan GT yang paling banyak ditonton di China.

1. Gambaran Keseluruhan Data Teras untuk Tahun

  • Bilangan Penonton untuk Penstriman Langsung di Rumah dan Luar Negara: 69,584,183 (meliputi lebih daripada 10 platform termasuk YouTube, Douyin, Weibo dan Dongchedi)

  • Bilangan Penonton di Media Sosial Rasmi: 34,396,341 (termasuk platform kandungan seperti Akaun Rasmi WeChat, Xiaohongshu dan Bilibili)

  • Jumlah Bilangan Penonton: 103,980,524 (strim langsung + media sosial)

2. Sorotan Data Penstriman Langsung untuk Setiap Stesen

(1) Stesen Keempat (Akhir Shanghai): Perhatian Puncak Sebagai akhir tahun ini, peringkat akhir Shanghai menyaksikan penonton strim langsung satu stesen sebanyak 37,307,181, menyumbang 53.6% daripada jumlah penonton strim langsung sepanjang tahun. Data teras adalah seperti berikut:

  • Khalayak di tapak: 40,000 (penonton stesen tunggal tertinggi untuk tahun ini)

  • Strim Langsung di Platform Rasmi: 8,532,573 (termasuk Akaun Rasmi WeChat, Douyin, Weibo, dll.)

  • Strim langsung platform pihak ketiga: 28,737,608 penonton (Dongchedi, EVISU dan platform rakan kongsi lain menyumbang sebahagian besar trafik)

(2) Perbandingan data aliran langsung untuk setiap stesen cawangan

Stesen cawanganBilangan penonton strim langsungPenonton di tapakStrim langsung platform rasmiStrim langsung platform pihak ketiga
Memanaskan badan pramusim (Ningbo)14,393,854 penonton8,000 penonton1,588,054 penonton12,797,800 penonton
Stesen pertama (Shanghai)12,723,595 penonton20,000 penonton3,923,660 penonton8,779,935 penonton
Stesen kedua (Zhuhai)2,637,479 penonton-649,380 penonton1,988,099 orang
Hentian Ketiga (Zhuhai)2,522,074 orang-203,000 orang2,319,074 orang
Hentian Keempat (Shanghai)37,307,181 orang40,000 orang8,532,573 orang28,737,608 orang

3. Prestasi Interaksi Media Sosial Platform media sosial rasmi menerima sejumlah 33,529,466 tontonan sepanjang tahun, dengan lebih 866,875 interaksi (komen, suka, perkongsian). Perhentian keempat (Shanghai) sahaja menyumbang 15,943,667 tontonan, mewakili 47.6% daripada jumlah keseluruhan untuk tahun itu, menjadikannya nod teras dalam penyebaran kandungan.

IV. Matriks Rakan Kongsi Rasmi: Jenama Teratas Tingkatkan Kualiti Perlumbaan

Musim CHINA GT 2025 mempunyai lima rakan kongsi rasmi teras meliputi bidang utama seperti tayar, bahan api, penyelenggaraan kereta, kenderaan perubatan keselamatan dan sistem brek, menyediakan sokongan profesional dan pengesahan jenama untuk perlumbaan.

Jenis KerjasamaNama JenamaSumbangan Teras
Pembekal Tayar RasmiPirelliMenyediakan tayar perlumbaan berprestasi tinggi, menggabungkan keselamatan, cengkaman, dan pengurangan hingar; teknologi meliputi tayar kereta penumpang dan motosikal.

| Rakan Kongsi Rasmi (Bahan Api) | Sinopec "Youpao" | Menyediakan bahan api yang bersih dan berkualiti tinggi; secara bebas membangunkan pembersihan kuasa dan penambah kecekapan "Youpao", menawarkan kelebihan seperti penjimatan bahan api, pembersihan dan peningkatan kuasa; meliputi lebih 2,400 stesen minyak di 25 wilayah dan bandar di seluruh negara.

| Jenama Penjagaan Kereta yang Disyorkan Rasmi | KETUA | Sebuah perusahaan teknologi tinggi negara dengan 7 pangkalan pengeluaran (pangkalan Nanchang meliputi 200 ekar), menyediakan rangkaian penuh produk dan perkhidmatan penjagaan kereta; komited untuk menjadi pembekal bekalan automotif terbesar di Asia.

| Kereta Keselamatan Rasmi/Kereta Perubatan | Xiaomi Auto | - Kereta Keselamatan: Xiaomi SU7 Ultra (Pacuan semua roda tiga motor, 1548 hp, pecutan 0-100km/j dalam 1.98 saat, kelajuan tertinggi melebihi 350km/j)
- Kenderaan Perubatan: Xiaomi YU7 (Pacuan empat roda 6-j/j000 motor dwi-roda,09hcc dalam 3.23 saat, badan keluli berbentuk panas 2200MPa, mudah dibawa peralatan kecemasan) |
| Rakan Kongsi Rasmi (Sistem Brek) | DIXCEL | Anak syarikat milik penuh Kumpulan DJHOLDINGS Jepun, menyediakan pad brek berprestasi tinggi, cakera, cecair, kaliper, dsb., menjalankan penyelidikan kenderaan dan pembangunan tersuai untuk pasaran China |


V. Pratonton Musim 2026: Menambah Pusingan Antarabangsa untuk Meluaskan Pengaruh Perlumbaan

Untuk meningkatkan lagi daya saing antarabangsa, CHINA GT musim 2025 telah mengeluarkan kalendar musim 2026, menambah perlumbaan baharu di Litar Antarabangsa Sepang di Malaysia buat pertama kali, mencapai susun atur dwi-landasan "domestik + antarabangsa". Kalendar terperinci adalah seperti berikut:

PerlumbaanTarikhTempatNota
Perlumbaan 117-19 April 2026Litar Antarabangsa ShanghaiMeneruskan tradisi Shanghai sebagai bandar tuan rumah teras
Perlumbaan 222-24 Mei 2026Litar Antarabangsa ZhuhaiPertandingan diteruskan di litar selatan
Perlumbaan 326-28 Jun 2026V1 Litar Antarabangsa TianjinMenambah trek domestik, memperkayakan liputan geografi
Perlumbaan 44-6 September 2026Litar Antarabangsa ShanghaiPerlumbaan kedua terakhir tahun ini, mata penting dalam pertandingan mata
Perlumbaan 5 (Perlumbaan Antarabangsa)27-29 November 2026Litar Antarabangsa Sepang, MalaysiaKali pertama ke peringkat antarabangsa, sejajar dengan piawaian perlumbaan antarabangsa

VI. Saluran Maklumat Acara Rasmi

Untuk lebih banyak kemas kini acara, sila ikuti saluran rasmi di bawah:

  • Laman Web Rasmi: WWW.CGT.TOP

  • Akaun WeChat Rasmi: CGT Championship / China GT Championship

  • Media Sosial Rasmi: Douyin (China GT), Weibo (China GT Championship), Xiaohongshu (China GT), Facebook (China GT Championship), Instagram (chinagt.championship)

  • E-mel Rasmi: CHINAGT@CGT.TOP

Musim CHINA GT 2025, dengan tema terasnya iaitu "naik taraf, profesionalisme dan capaian tinggi," bukan sahaja mempersembahkan pertarungan trek yang menarik untuk peminat kereta super domestik tetapi juga mendorong perlumbaan GT China ke arah pengantarabangsaan dan profesionalisasi melalui pembangunan bakat, kerjasama antarabangsa dan sinergi jenama. Penambahan pusingan antarabangsa pada musim 2026 berkemungkinan akan meningkatkan lagi pengaruh global acara itu dan menyuntik tenaga baharu ke dalam sukan permotoran China.

Lampiran