Informe complet del Campionat CHINA GT 2025: millores de cursa, dades impressionants i perspectives de futur

El Campionat de GT de la Xina, la sèrie nacional de curses GT de més alt nivell certificada per la Federació Xinesa d'Automòbils i Motociclisme (CAMF), va aconseguir una millora significativa a la temporada 2025, evolucionant des de la GTSC Supercar Sprint Series. Al llarg de l'any, va revifar la passió per les curses de supercotxes a la Xina a través de la gestió professional d'esdeveniments, la cobertura mediàtica d'alt perfil i diverses categories de competició. Aquest article analitzarà exhaustivament els aspectes més destacats d'aquest esdeveniment a nivell nacional des de cinc dimensions: informació principal de l'esdeveniment, panorama competitiu, rendiment de les dades dels mitjans de comunicació, matriu de socis i una vista prèvia de la temporada 2026.

I. Informació principal de l'esdeveniment: certificació, calendari de curses i escala de participació

1. Organitzador d'esdeveniments i sistema de certificació

• Organisme de certificació: Federació Xinesa d'Automòbils i Motociclisme (CAMF), que garanteix que l'esdeveniment compleixi els més alts estàndards competitius nacionals.

• Organitzador: Federació Xinesa d'Automòbils i Motociclisme, responsable del compliment de l'esdeveniment i la coordinació de la indústria.

• Promotor: Shanghai TOPSPEED Motorsports Planning Co., Ltd., un operador líder d'esdeveniments de motor a Àsia, ha organitzat nombroses curses internacionals de primer nivell. TOPSPEED ofereix serveis integrats per a CHINA GT, incloent-hi l'organització d'esdeveniments, la logística i el càtering. Amb seu a prop del Circuit Internacional de Xangai, TOPSPEED també té oficines a vuit països i regions d'arreu del món, establint una xarxa completa d'operacions d'esdeveniments.

• Proveïdor oficial de pneumàtics: Pirelli, aprofitant gairebé 153 anys d'experiència tecnològica, proporciona a l'esdeveniment pneumàtics professionals que combinen rendiment, seguretat i adherència.

2. Calendari de la temporada 2025 i configuració de la cursa La temporada 2025 de CHINA GT comptarà amb un format d'"1 escalfament de pretemporada + 4 rondes". Totes les rondes inclouran dues curses d'1 hora, garantint una alta densitat de competició i un valor d'entreteniment. El calendari detallat de la cursa és el següent:

3. Escala de participació i llibertat de conductor

• Escala de participació: Un total de 43 cotxes i 60 pilots participaran durant tot l'any, cobrint pilots professionals de diferents nivells.
• Llibertat de conductor: Es proporciona suport als pilots de tots els nivells, des del nivell B nacional fins al nivell PRO internacional, amb opcions per a les modalitats de "repte en solitari" o "equip de dues persones". Els nous pilots també poden adquirir experiència a través de les curses i millorar els seus nivells de llicència de curses internacionals, proporcionant una plataforma important per al cultiu del talent de l'automobilisme xinès.

II. Panorama de la competició per categoria: Anàlisi de les 3 millors puntuacions a les tres categories La temporada 2025 de CHINA GT continua el model de competició "paral·lela multicategoria", dividit en tres categories principals: GT3 (categoria de rendiment més alt), GTS (categoria de rendiment de gamma mitjana-alta) i GTC (categoria de rendiment de nivell d'entrada). Algunes categories es subdivideixen en subcategories (com ara GT3 PA/AM/MASTERS, GTS AM) per garantir una competència justa entre cotxes de diferents nivells de rendiment. Els següents són els tres millors equips de cada categoria per a l'any (inclosos els pilots i els equips):

1. Categoria GT3 (incloses les subcategories)

(1) Els 3 millors pilots en punts

(2) Els 3 millors equips en punts

1. FIST TEAM AAI (Sense punts específics, equip principal competitiu de l'any)

2. BMW Sports Trophy FIST-Team AAI (Sense punts específics, equip soci principal de la marca BMW)

3. 610Racing (Sense punts específics, equip complet multigrup)

2. Grup GTS (inclòs el subtipus AM)

(1) Els 3 millors punts de pilots

(2) Els 3 millors equips per punts

1. Maxmore W&S Motorsport (186 punts)

2. Incipient Racing (123 punts)

3. RSR GT Racing (102 punts)

3. Categoria GTC

(1) Els 3 millors pilots per punts

(2) Els 3 millors equips per punts

1. 610Racing (167 punts, equip campió de la categoria)

2. Yinqiao ACM per Blackjack (111 punts)

3. BC Racing per 610 (25 punts)

III. Rendiment en dades de difusió: més de 100 milions de visualitzacions, àmplia cobertura nacional i internacional

La temporada 2025 de CHINA GT, amb el seu contingut de curses professionals i la seva estratègia de difusió multiplataforma, va aconseguir una explosió de doble canal de "transmissió en directe + xarxes socials", amb una audiència anual total superior als 103 milions, convertint-se en una de les sèries de curses GT més vistes a la Xina.

1. Resum de les dades principals de l'any

• Nombre d'espectadors de transmissió en directe a casa i a l'estranger: 69.584.183 (que cobreixen més de 10 plataformes, com ara YouTube, Douyin, Weibo i Dongchedi)

• Nombre d'espectadors a les xarxes socials oficials: 34.396.341 (incloses plataformes de contingut com ara els comptes oficials de WeChat, Xiaohongshu i Bilibili)

• Nombre total d'espectadors: 103.980.524 (transmissió en directe + xarxes socials)

2. Aspectes destacats de les dades de transmissió en directe per a cada emissora

(1) Quarta emissora (final de Xangai): màxima atenció Com a final de l'any, la final de Xangai va registrar una audiència de transmissió en directe d'una sola emissora de 37.307.181 espectadors, cosa que representa el 53,6% del nombre total d'espectadors de transmissió en directe durant tot l'any. Les dades principals són les següents:

• Audiència presencial: 40.000 (l'audiència més alta d'una sola emissora durant l'any)

• Transmissió en directe a plataformes oficials: 8.532.573 (inclosos els comptes oficials de WeChat, Douyin, Weibo, etc.)

• Transmissió en directe a plataformes de tercers: 28.737.608 espectadors (Dongchedi, EVISU i altres plataformes associades van contribuir amb la major part del trànsit)

(2) Comparació de les dades de transmissió en directe per a cada emissora sucursal

3. Rendiment de la interacció a les xarxes socials Les plataformes oficials de xarxes socials van rebre un total de 33.529.466 visualitzacions al llarg de l'any, amb més de 866.875 interaccions (comentaris, "m'agrada", comparticions). La quarta parada (Xangai) va representar 15.943.667 visualitzacions, cosa que representa el 47,6% del total de l'any, convertint-la en un node central en la difusió de contingut.

IV. Matriu de socis oficials: les principals marques milloren la qualitat de la cursa

La temporada 2025 del CHINA GT compta amb cinc socis oficials principals que cobreixen àrees clau com ara pneumàtics, combustible, manteniment de cotxes, vehicles mèdics de seguretat i sistemes de frenada, proporcionant suport professional i aval de marca per a la cursa.

| Soci oficial (combustible) | Sinopec "Youpao" | Proporciona combustible net i d'alta qualitat; desenvolupa de forma independent el potenciador de la neteja i l'eficiència "Youpao", que ofereix avantatges com ara l'estalvi de combustible, la neteja i la millora de l'energia; cobreix més de 2.400 gasolineres en 25 províncies i ciutats de tot el país.

| Marca oficial recomanada per a la cura del cotxe | CHIEF | Una empresa nacional d'alta tecnologia amb 7 bases de producció (la base de Nanchang cobreix 200 acres), que ofereix una gamma completa de productes i serveis per a la cura del cotxe; compromesa amb convertir-se en el proveïdor de subministraments per a automòbils més gran d'Àsia.

| Cotxe de seguretat oficial/cotxe mèdic | Xiaomi Auto | - Cotxe de seguretat: Xiaomi SU7 Ultra (tracció total amb tres motors, 1548 CV, acceleració de 0 a 100 km/h en 1,98 segons, velocitat màxima superior a 350 km/h)
- Vehicle mèdic: Xiaomi YU7 (tracció total amb dos motors, 690 CV, acceleració de 0 a 100 km/h en 3,23 segons, carrosseria d'acer conformat en calent de 2200 MPa, equip d'emergència fàcil de transportar) |
| Soci oficial (sistema de frens) | DIXCEL | Una filial propietat al 100% del grup japonès DJHOLDINGS, que proporciona pastilles de fre d'alt rendiment, discs, fluids, pinces, etc., i que realitza investigació i desenvolupament personalitzat de vehicles per al mercat xinès |

V. Previsualització de la temporada 2026: Afegint rondes internacionals per ampliar la influència de les curses

Per millorar encara més la competitivitat internacional, la temporada 2025 de CHINA GT ha publicat el seu calendari de la temporada 2026, afegint per primera vegada una nova cursa al Circuit Internacional de Sepang a Malàisia, aconseguint un disseny de doble pista "nacional + internacional". El calendari detallat és el següent:

VI. Canals oficials d'informació de l'esdeveniment

Per a més actualitzacions de l'esdeveniment, seguiu els canals oficials següents:

• Lloc web oficial: WWW.CGT.TOP

• Compte oficial de WeChat: Campionat CGT / Campionat de la Xina GT

• Xarxes socials oficials: Douyin (China GT), Weibo (Campionat de la Xina GT), Xiaohongshu (China GT), Facebook (Campionat de la Xina GT), Instagram (chinagt.championship)

• Correu electrònic oficial: CHINAGT@CGT.TOP

La temporada 2025 de la CHINA GT, amb els seus temes centrals de "millora, professionalitat i gran abast", no només va presentar emocionants batalles de pista per als entusiastes dels supercotxes nacionals, sinó que també va impulsar les curses de GT xineses cap a la internacionalització i la professionalització a través del desenvolupament del talent, la cooperació internacional i la sinergia de marca. L'addició de rondes internacionals a la temporada 2026 probablement millorarà encara més la influència global de l'esdeveniment i injectarà nova vitalitat a l'automobilisme xinès.