2025-ös KÍNAI GT Bajnokság Teljes Dimenziós Jelentése: Versenyfrissítések, Lenyűgöző Adatok és Jövőbeli Kilátások

Vélemények Kína 31 október

A China GT Championship, a China Automobile and Motorcycle Sports Federation (CAMF) által hitelesített legmagasabb szintű nemzeti GT versenysorozat, jelentős fejlődésen ment keresztül a 2025-ös szezonban – a GTSC Supercar Sprint Seriesből kiindulva. Az év során újra felélesztette a szenvedélyt a szuperautó-versenyzés iránt Kínában a professzionális rendezvényszervezés, a nagy nyilvánosságot kapott médiamegjelenések és a változatos versenykategóriák révén. Ez a cikk átfogóan elemzi a nemzeti szintű esemény legfontosabb eseményeit öt dimenzióból: alapvető eseményinformációk, versenykörnyezet, médiaadatok teljesítménye, partnermátrix és a 2026-os szezon előzetese.

I. Alapvető eseményinformációk: Tanúsítvány, versenynaptár és részvételi skálák

1. Rendezvényszervező és tanúsítási rendszer

  • Tanúsító szerv: China Automobile and Motorcycle Sports Federation (CAMF), amely biztosítja, hogy az esemény megfeleljen a legmagasabb nemzeti versenyelőírásoknak.

  • Szervező: China Automobile and Motorcycle Sports Federation, amely felelős az esemény megfelelőségéért és az iparági koordinációért.

  • Promóterv: A Shanghai TOPSPEED Motorsports Planning Co., Ltd., Ázsia vezető motorsport-rendezvényszervezője, számos felsőkategóriás nemzetközi versenyt szervezett már. A TOPSPEED integrált szolgáltatásokat nyújt a CHINA GT számára, beleértve a rendezvényszervezést, a logisztikát és a vendéglátást. A Sanghaji Nemzetközi Versenypálya közelében található TOPSPEED nyolc országban és régióban rendelkezik irodákkal világszerte, így átfogó rendezvényszervezési hálózatot hoz létre.

  • Hivatalos gumiabroncs-beszállító: A közel 153 éves technológiai szakértelmére támaszkodó Pirelli professzionális gumiabroncsokat biztosít a rendezvény számára, amelyek ötvözik a teljesítményt, a biztonságot és a tapadást.

2. 2025-ös szezonnaptár és versenybeosztás A 2025-ös CHINA GT szezon "1 előszezoni bemelegítő + 4 forduló" formátumot tartalmaz. Minden forduló két 1 órás versenyt tartalmaz, biztosítva a magas versenysűrűséget és a szórakoztató értéket. A részletes versenynaptár a következő:

VersenyszakaszDátumokHelyszínFő tartalom
Szezon előtti bemelegítés2025. március 28-29.Ningbo Nemzetközi KörversenyVerseny előtti felkészülés és versenyzők akklimatizációs edzése
Első futam2025. április 25-27.Sanghaji Nemzetközi KörversenySzezonnyitó, az éves verseny hivatalos kezdete
Második futam2025. május 16-18.Zhuhai Nemzetközi KörversenyDéli pálya összecsapás, a versenyzők kezelhetőségének tesztelése
Harmadik futam2025. június 20-22.Zhuhai Nemzetközi KörversenyA Zhuhai pályán folytatódó verseny fokozatosan letisztul a csoportpontrendszer
Negyedik futam (Utolsó futam)2025. szeptember 19-21.Sanghaji Nemzetközi KörversenyAz éves bajnoki csata 40 000 nézőt vonzott.

3. Részvételi skála és a versenyzői szabadság

  • Részvételi skála: Összesen 43 autó és 60 versenyző vesz részt az év során, különböző szintű profi versenyzőket lefedve.
  • Vezetői szabadság: Támogatás minden szintű versenyző számára biztosított, a nemzeti B szinttől a nemzetközi PRO szintig, „szóló kihívás” vagy „kétfős csapat” módok lehetőségével. Az új versenyzők tapasztalatot is szerezhetnek a versenyeken keresztül, és fejleszthetik nemzetközi versenyzői engedélyük szintjét, ami fontos platformot biztosít a kínai motorsport tehetségek kineveléséhez.

II. Versenyképes kép kategóriánként: A három kategória legjobb 3 pontszámának elemzése A 2025-ös CHINA GT szezon folytatja a „többkategóriás párhuzamos” versenymodellt, amely három fő kategóriára oszlik: GT3 (legmagasabb teljesítménykategória), GTS (közepes és felső kategóriás teljesítménykategória) és GTC (belépő szintű teljesítménykategória). Néhány kategória további alkategóriákra oszlik (például GT3 PA/AM/MASTERS, GTS AM), hogy biztosítsák a különböző teljesítményszintű autók közötti tisztességes versenyt. Az alábbiakban az egyes kategóriák legjobb három csapata látható az évben (beleértve a versenyzőket és a csapatokat is):

1. GT3 kategória (beleértve az alkategóriákat is)

(1) A legjobb 3 versenyző pontokban

Kategória AlkategóriaVersenyző kombinációÉves pontok
GT3 Nyílt kategóriaErik JOHANSSON / Lin Yu186
GT3 PA kategóriaLü Wei / Xie Xinzhe117
GT3 AM kategóriaLi Hanyu / Ou Ziyang133
GT3 MASTERS kategóriaShen Jian / Cao Qikuan150

(2) A legjobb 3 csapat pontokban

  1. FIST TEAM AAI (Nincsenek konkrét pontok, az év fő versenyzői csapata)

  2. BMW Sports Trophy FIST-Team AAI (Nincsenek konkrét pontok, a BMW márka fő partnercsapata)

  3. 610Racing (Nincsenek konkrét pontok, több csoportból álló átfogó csapat)

2. GTS Csoport (beleértve az AM altípust is)

(1) A legjobb 3 versenyző pontjai

Csoport altípusaVersenyző kombinációjaÉves pontok
GTS Nyílt CsoportMoritz BERRENBERG186
GTS Nyílt CsoportTian Weiyuan / Han Liqun124
GTS AM CsoportXiao Min50

(2) Top 3 csapatpont

  1. Maxmore W&S Motorsport (186 pont)

  2. Incipient Racing (123 pont)

  3. RSR GT Racing (102 pont)

3. GTC kategória

(1) Top 3 versenyző pontok szerint

Versenyzői kombinációÉves pontok
Li Sicheng / Pang Changyuan111
Bao Tian51
Bian Ye50

(2) A legjobb 3 csapat pontok szerint

  1. 610Racing (167 pont, Kategóriabajnok csapat)

  2. Yinqiao ACM by Blackjack (111 pont)

  3. BC Racing by 610 (25 pont)

III. Teljesítmény a terjesztési adatokban: Több mint 100 millió megtekintés, széleskörű belföldi és nemzetközi lefedettség

A 2025-ös CHINA GT szezon professzionális versenytartalmaival és többplatformos terjesztési stratégiájával kétcsatornás "élő közvetítés + közösségi média" robbanást ért el, az éves teljes nézettség meghaladta a 103 milliót, így Kína egyik legnézettebb GT versenysorozatává vált.

1. Az év alapvető adatainak áttekintése

  • Élő közvetítések nézőinek száma belföldön és külföldön: 69 584 183 (több mint 10 platformot lefedve, beleértve a YouTube-ot, a Douyint, a Weibót és a Dongchedit)

  • Nézők száma a hivatalos közösségi médiában: 34 396 341 (beleértve olyan tartalomplatformokat, mint a WeChat hivatalos fiókjai, a Xiaohongshu és a Bilibili)

  • Nézők teljes száma: 103 980 524 (élő közvetítés + közösségi média)

2. Az élő közvetítési adatok legfontosabb adatai állomásonként

(1) Negyedik állomás (Sanghaji finálé): Csúcsfigyelem Az év fináléjaként a sanghaji finálé egyetlen állomás élő közvetítésének nézettsége 37 307 181 fő volt, ami az egész éves élő közvetítések teljes nézőszámának 53,6%-át tette ki. Az alapvető adatok a következők:

  • Helyszíni közönség: 40 000 (az év legmagasabb egyállomásos nézettsége)

  • Élő közvetítés hivatalos platformokon: 8 532 573 (beleértve a WeChat hivatalos fiókjait, a Douyint, a Weibót stb.)

  • Harmadik fél platformján keresztüli élő közvetítés: 28 737 608 néző (a forgalom nagy részét a Dongchedi, az EVISU és más partnerplatformok adták)

(2) Az élő közvetítési adatok összehasonlítása az egyes fiókállomások esetében

FiókállomásÉlő közvetítés nézőinek számaHelyszíni közönségHivatalos platform élő közvetítésHarmadik fél platform élő közvetítés
Szezon előtti bemelegítés (Ningbo)14 393 854 néző8 000 néző1 588 054 néző12 797 800 néző
Első állomás (Sanghaj)12 723 595 néző20 000 néző3 923 660 néző8 779 935 néző
Második állomás (Zhuhai)2 637 479 néző-649 380 néző1 988 099 fő
Harmadik megálló (Zhuhai)2 522 074 fő-203 000 fő2 319 074 fő
Negyedik megálló (Sanghaj)37 307 181 fő40 000 fő8 532 573 fő28 737 608 ember

3. Közösségi média interakció teljesítménye A hivatalos közösségi média platformok összesen 33 529 466 megtekintést kaptak az év során, több mint 866 875 interakcióval (hozzászólások, lájkok, megosztások). A negyedik megálló (Sanghaj) önmagában 15 943 667 megtekintést ért el, ami az év összes megtekintésének 47,6%-át teszi ki, így a tartalomterjesztés központi csomópontjává vált.

IV. Hivatalos partnermátrix: A legnagyobb márkák javítják a verseny minőségét

A 2025-ös CHINA GT szezon öt fő hivatalos partnerrel büszkélkedhet, amelyek olyan kulcsfontosságú területeket fednek le, mint a gumiabroncsok, az üzemanyag, az autókarbantartás, a biztonsági orvosi járművek és a fékrendszerek, szakmai támogatást és márkajelzést nyújtva a versenyhez.

Együttműködés típusaMárkanévFő hozzájárulás
Hivatalos gumiabroncs-beszállítóPirelliNagy teljesítményű versenyabroncsokat kínál, amelyek ötvözik a biztonságot, a tapadást és a zajcsökkentést; a technológia személygépkocsi- és motorkerékpár-abroncsokra is vonatkozik.

| Hivatalos partner (üzemanyag) | Sinopec "Youpao" | Tiszta, kiváló minőségű üzemanyagot biztosít; függetlenül fejleszti a "Youpao" teljesítménytisztító és hatékonyságnövelőt, amely olyan előnyöket kínál, mint az üzemanyag-megtakarítás, a tisztítás és a teljesítménynövelés; több mint 2400 benzinkutat fed le 25 tartományban és városban országszerte.

| Hivatalos ajánlott autóápolási márka | CHIEF | Országos high-tech vállalkozás 7 gyártóbázissal (a nanchangi bázis 200 hektárt fed le), amely teljes körű autóápolási termékeket és szolgáltatásokat kínál; elkötelezett amellett, hogy Ázsia legnagyobb autóipari kellékbeszállítójává váljon.

| Hivatalos biztonsági autó/orvosi autó | Xiaomi Auto | - Biztonsági autó: Xiaomi SU7 Ultra (Hárommotoros összkerékhajtás, 1548 LE, 0-100 km/h gyorsulás 1,98 másodperc alatt, végsebesség több mint 350 km/h)
- Orvosi jármű: Xiaomi YU7 (Kétmotoros összkerékhajtás, 690 LE, 0-100 km/h gyorsulás 3,23 másodperc alatt, 2200 MPa melegen formázott acél karosszéria, könnyen hordozható vészhelyzeti felszerelés) |
| Hivatalos partner (fékrendszer) | DIXCEL | A japán DJHOLDINGS Csoport teljes tulajdonú leányvállalata, amely nagy teljesítményű fékbetéteket, tárcsákat, folyadékokat, féknyergeket stb. szállít, járműkutatást és egyedi fejlesztést végez a kínai piac számára |


V. 2026-os szezon előzetes: Nemzetközi futamok hozzáadása a versenyek befolyásának növelése érdekében

A nemzetközi versenyképesség további fokozása érdekében a 2025-ös szezon CHINA GT kiadta 2026-os versenynaptárát, amely először ad hozzá egy új versenyt a Malajziai Sepang Nemzetközi Versenypályán, így kétpályás, "hazai + nemzetközi" elrendezést valósítva meg. A részletes versenynaptár a következő:

VersenyIdőpontokHelyszínMegjegyzések
1. verseny2026. április 17-19.Sanghaji Nemzetközi VersenypályaSanghaj, mint fő rendező város hagyományainak folytatása
2. verseny2026. május 22-24.Zhuhai Nemzetközi VersenypályaA verseny folytatódik a déli versenypályán
3. verseny2026. június 26-28.V1 Tiencsin Nemzetközi KörversenyBelföldi pálya hozzáadása, földrajzi lefedettség bővítése
4. futam2026. szeptember 4-6.Sanghaji Nemzetközi KörversenyAz év utolsó előtti versenye, a pontverseny döntő pontja
5. futam (Nemzetközi Verseny)2026. november 27-29.Sepang Nemzetközi Körverseny, MalajziaElső alkalommal indulunk nemzetközi versenyként, összhangban a nemzetközi versenyzési szabványokkal

VI. Hivatalos eseményinformációs csatornák

További eseményekért kérjük, kövesse az alábbi hivatalos csatornákat:

  • Hivatalos weboldal: WWW.CGT.TOP

  • Hivatalos WeChat fiók: CGT Bajnokság / Kínai GT Bajnokság

  • Hivatalos közösségi média: Douyin (Kínai GT), Weibo (Kínai GT Bajnokság), Xiaohongshu (Kínai GT), Facebook (Kínai GT Bajnokság), Instagram (chinagt.championship)

  • Hivatalos e-mail cím: CHINAGT@CGT.TOP

A 2025-ös KÍNA GT szezon, amelynek fő témái a "fejlesztés, professzionalizmus és nagy elérés", nemcsak izgalmas pályacsatákat kínált a hazai szuperautó-rajongóknak, hanem a tehetségfejlesztés, a nemzetközi együttműködés és a márka szinergia révén a kínai GT-versenyzést is a nemzetköziesítés és a professzionalizálódás felé terelte. A 2026-os szezonban a nemzetközi futamok hozzáadása valószínűleg tovább fokozza az esemény globális befolyását, és új életerőt visz a kínai motorsportba.

Mellékletek