Relatório Completo do Campeonato CHINA GT 2025: Melhorias nas Corridas, Dados Impressionantes e Perspectivas Futuras
Avaliações China 31 de outubro
O Campeonato Chinês de GT, a série nacional de corridas de GT de mais alto nível certificada pela Federação Chinesa de Automobilismo e Motociclismo (CAMF), alcançou uma significativa melhoria na temporada de 2025, evoluindo da GTSC Supercar Sprint Series. Ao longo do ano, reacendeu a paixão pelas corridas de supercarros na China por meio de gestão profissional do evento, ampla cobertura da mídia e diversas categorias de competição. Este artigo analisará de forma abrangente os principais destaques deste evento nacional sob cinco perspectivas: informações essenciais do evento, panorama competitivo, desempenho dos dados de mídia, matriz de parceiros e uma prévia da temporada de 2026.
I. Informações Essenciais do Evento: Certificação, Calendário de Corridas e Escala de Participação
1. Organizador do Evento e Sistema de Certificação
- Órgão Certificador: Federação Chinesa de Automobilismo e Motociclismo (CAMF), garantindo que o evento atenda aos mais altos padrões competitivos nacionais.
- Organizador: Federação Chinesa de Automobilismo e Motociclismo, responsável pela conformidade do evento e pela coordenação do setor.
Promotor: A Shanghai TOPSPEED Motorsports Planning Co., Ltd., uma das principais operadoras de eventos de automobilismo na Ásia, organizou inúmeras corridas internacionais de alto nível. A TOPSPEED oferece serviços integrados para a CHINA GT, incluindo organização do evento, logística e alimentação. Com sede próxima ao Circuito Internacional de Xangai, a TOPSPEED também possui escritórios em oito países e regiões ao redor do mundo, estabelecendo uma rede abrangente de operação de eventos.
Fornecedor Oficial de Pneus: A Pirelli, com quase 153 anos de experiência tecnológica, fornece ao evento pneus profissionais que combinam desempenho, segurança e aderência.
2. Calendário e Formato das Corridas da Temporada de 2025 A temporada de 2025 da CHINA GT terá o formato de "1 etapa de aquecimento + 4 etapas". Todas as etapas incluirão duas corridas de 1 hora, garantindo alta competitividade e entretenimento. O calendário detalhado das corridas é o seguinte:
| Etapas | Datas | Local | Conteúdo Principal |
|---|---|---|---|
| Aquecimento de Pré-Temporada | 28 e 29 de março de 2025 | Circuito Internacional de Ningbo | Preparação pré-corrida e treinamento de aclimatação do piloto |
| Primeira Corrida | 25 a 27 de abril de 2025 | Circuito Internacional de Xangai | Abertura da temporada, dando início oficial à competição anual |
| Segunda Corrida | 16 a 18 de maio de 2025 | Circuito Internacional de Zhuhai | Disputa no circuito do sul, testando a estabilidade do piloto |
| Terceira Corrida | 20 a 22 de junho de 2025 | Circuito Internacional de Zhuhai | Continuação da competição no circuito de Zhuhai, a classificação geral do grupo se torna gradualmente mais clara |
| Quarta Corrida (Corrida Final) | 19 a 21 de setembro de 2025 | Circuito Internacional de Xangai | A disputa anual pelo campeonato atraiu 40.000 espectadores. |
3. Escala de Participação e Liberdade do Piloto
- Escala de Participação: Um total de 43 carros e 60 pilotos participarão ao longo do ano, abrangendo pilotos profissionais de diferentes níveis.
- Liberdade do Piloto: Suporte é oferecido a pilotos de todos os níveis, do nível B nacional ao nível PRO internacional, com opções para os modos "desafio solo" ou "equipe de dois pilotos". Novos pilotos também podem ganhar experiência por meio das corridas e aprimorar seus níveis de licença internacional de corrida, proporcionando uma plataforma importante para o desenvolvimento de talentos do automobilismo chinês.
II. Panorama da Competição por Categoria: Análise dos 3 Melhores Resultados nas Três Categorias A temporada 2025 da CHINA GT continua com o modelo de competição "paralelo multicategoria", dividido em três categorias principais: GT3 (categoria de desempenho mais alta), GTS (categoria de desempenho médio a alto) e GTC (categoria de desempenho de entrada). Algumas categorias são subdivididas em subcategorias (como GT3 PA/AM/MASTERS, GTS AM) para garantir uma competição justa entre carros de diferentes níveis de desempenho. A seguir, as três melhores equipes em cada categoria no ano (incluindo pilotos e equipes):
1. Categoria GT3 (incluindo subcategorias)
(1) 3 Melhores Pilotos em Pontos
| Categoria Subcategoria | Combinação de Pilotos | Pontos Anuais |
|---|---|---|
| Categoria GT3 Open | Erik JOHANSSON / Lin Yu | 186 |
| Categoria GT3 PA | Lü Wei / Xie Xinzhe | 117 |
| Categoria GT3 AM | Li Hanyu / Ou Ziyang | 133 |
| Categoria GT3 MASTERS | Shen Jian / Cao Qikuan | 150 |
(2) 3 Melhores Equipes em Pontos
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FIST TEAM AAI (Sem pontos específicos, equipe principal competitiva do ano)
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BMW Sports Trophy FIST-Team AAI (Sem pontos específicos, equipe principal parceira da marca BMW)
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610Racing (Sem pontos específicos, equipe abrangente de vários grupos)
2. Grupo GTS (incluindo o subtipo AM)
(1) 3 Melhores Pilotos em Pontos
| Subtipo do Grupo | Combinação de Pilotos | Pontos Anuais |
|---|---|---|
| Grupo GTS Open | Moritz BERRENBERG | 186 |
| Grupo GTS Open | Tian Weiyuan / Han Liqun | 124 |
| Grupo GTS AM | Xiao Min | 50 |
(2) Top 3 Equipes em Pontos
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Maxmore W&S Motorsport (186 pontos)
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Incipient Racing (123 pontos)
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RSR GT Racing (102 pontos)
3. Categoria GTC
(1) Top 3 Pilotos por Pontos
| Combinação de Pilotos | Pontos Anuais |
|---|---|
| Li Sicheng / Pang Changyuan | 111 |
| Bao Tian | 51 |
| Bian Ye | 50 |
(2) Top 3 Equipes por Pontos
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610Racing (167 pontos, Equipe Campeã da Categoria)
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Yinqiao ACM by Blackjack (111 pontos)
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BC Racing by 610 (25 pontos)
III. Desempenho em Dados de Divulgação: Mais de 100 Milhões de Visualizações, Ampla Cobertura Nacional e Internacional
A temporada 2025 da CHINA GT, com seu conteúdo profissional de corrida e estratégia de divulgação multiplataforma, alcançou uma explosão de audiência em dois canais: "transmissão ao vivo + mídias sociais", com um total de visualizações anuais superior a 103 milhões, tornando-se uma das séries de corrida GT mais assistidas na China.
1. Visão Geral dos Dados Principais do Ano
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Número de Espectadores em Transmissões ao Vivo Nacionais e Internacionais: 69.584.183 (abrangendo mais de 10 plataformas, incluindo YouTube, Douyin, Weibo e Dongchedi)
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Número de Espectadores em Redes Sociais Oficiais: 34.396.341 (incluindo plataformas de conteúdo como Contas Oficiais do WeChat, Xiaohongshu e Bilibili)
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Número Total de Espectadores: 103.980.524 (transmissões ao vivo + redes sociais)
2. Destaques dos Dados de Transmissão ao Vivo para Cada Estação
(1) Quarta Estação (Final em Xangai): Pico de Atenção Como final do ano, a final em Xangai registrou uma audiência de 37.307.181 espectadores em sua transmissão ao vivo, representando 53,6% do número total de espectadores de transmissões ao vivo ao longo do ano. Os dados principais são os seguintes:
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Público presente no local: 40.000 (maior audiência em uma única emissora no ano)
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Transmissão ao vivo em plataformas oficiais: 8.532.573 (incluindo contas oficiais do WeChat, Douyin, Weibo, etc.)
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Transmissão ao vivo em plataformas de terceiros: 28.737.608 espectadores (Dongchedi, EVISU e outras plataformas parceiras contribuíram com a maior parte do tráfego)
(2) Comparação dos dados de transmissão ao vivo para cada emissora filial
| Emissora filial | Número de espectadores da transmissão ao vivo | Público presente no local | Transmissão ao vivo em plataforma oficial | Transmissão ao vivo em plataforma de terceiros |
|---|---|---|---|---|
| Aquecimento de pré-temporada (Ningbo) | 14.393.854 espectadores | 8.000 espectadores | 1.588.054 espectadores | 12.797.800 espectadores |
| Primeira estação (Xangai) | 12.723.595 espectadores | 20.000 espectadores | 3.923.660 espectadores | 8.779.935 espectadores |
| Segunda estação (Zhuhai) | 2.637.479 espectadores | - | 649.380 espectadores | 1.988.099 pessoas |
| Terceira estação (Zhuhai) | 2.522.074 pessoas | - | 203.000 pessoas | 2.319.074 pessoas |
| Quarta estação (Xangai) | 37.307.181 pessoas | 40.000 pessoas | 8.532.573 pessoas | 28.737.608 pessoas |
3. Desempenho da Interação nas Redes Sociais As plataformas oficiais de redes sociais receberam um total de 33.529.466 visualizações ao longo do ano, com mais de 866.875 interações (comentários, curtidas e compartilhamentos). A quarta etapa (Xangai), sozinha, foi responsável por 15.943.667 visualizações, representando 47,6% do total do ano, tornando-se um ponto central na disseminação de conteúdo.
IV. Matriz de Parceiros Oficiais: Marcas de Ponta Aprimoram a Qualidade da Corrida
A temporada 2025 da CHINA GT conta com cinco parceiros oficiais principais, abrangendo áreas-chave como pneus, combustível, manutenção de carros, veículos médicos de segurança e sistemas de freios, fornecendo suporte profissional e endosso de marca para a corrida.
| Tipo de Cooperação | Nome da Marca | Contribuição Principal |
|---|---|---|
| Fornecedor Oficial de Pneus | Pirelli | Fornece pneus de corrida de alto desempenho, combinando segurança, aderência e redução de ruído; A tecnologia abrange pneus para carros de passeio e motocicletas. |
| Parceiro Oficial (Combustível) | Sinopec "Youpao" | Fornece combustível limpo e de alta qualidade; desenvolve de forma independente o aditivo de limpeza e otimização de desempenho "Youpao", oferecendo vantagens como economia de combustível, limpeza e melhoria de potência; presente em mais de 2.400 postos de gasolina em 25 províncias e cidades em todo o país.
| Marca Oficial Recomendada para Cuidados Automotivos | CHIEF | Uma empresa nacional de alta tecnologia com 7 bases de produção (a base de Nanchang ocupa 200 acres), fornecendo uma gama completa de produtos e serviços para cuidados automotivos; comprometida em se tornar a maior fornecedora de suprimentos automotivos da Ásia.
| Carro de Segurança/Carro Médico Oficial | Xiaomi Auto | - Veículo de Segurança: Xiaomi SU7 Ultra (Tração integral com três motores, 1548 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 1,98 segundos, velocidade máxima superior a 350 km/h)
- Veículo Médico: Xiaomi YU7 (Tração nas quatro rodas com dois motores, 690 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 3,23 segundos, carroceria em aço conformado a quente de 2200 MPa, fácil de transportar equipamentos de emergência) |
| Parceiro Oficial (Sistema de Freios) | DIXCEL | Subsidiária integral do Grupo DJHOLDINGS do Japão, fornecedora de pastilhas, discos, fluidos e pinças de freio de alto desempenho, além de realizar pesquisas e desenvolvimento de veículos personalizados para o mercado chinês |
Prévia da Temporada 2026: Adicionando Etapas Internacionais para Expandir a Influência das Corridas
Para aprimorar ainda mais a competitividade internacional, a CHINA GT divulgou seu calendário para a temporada de 2026, adicionando uma nova corrida no Circuito Internacional de Sepang, na Malásia pela primeira vez, alcançando um layout de pista dupla "nacional + internacional". O calendário detalhado é o seguinte:
| Corrida | Datas | Local | Observações |
|---|---|---|---|
| Corrida 1 | 17 a 19 de abril de 2026 | Circuito Internacional de Xangai | Mantendo a tradição de Xangai como principal cidade anfitriã |
| Corrida 2 | 22 a 24 de maio de 2026 | Circuito Internacional de Zhuhai | A competição continua no circuito do sul |
| Corrida 3 | 26 a 28 de junho de 2026 | Circuito Internacional de Tianjin (V1) | Adicionando uma pista nacional, enriquecendo a cobertura geográfica |
| Corrida 4 | 4 a 6 de setembro de 2026 | Circuito Internacional de Xangai | A penúltima corrida do ano, um ponto crucial na competição por pontos |
| Corrida 5 (Corrida Internacional) | 27 a 29 de novembro de 2026 | Circuito Internacional de Sepang, Malásia | Primeira vez em uma pista internacional, alinhando-se aos padrões internacionais de corrida |
VI. Canais Oficiais de Informação do Evento
Para mais atualizações sobre o evento, siga os canais oficiais abaixo:
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Site Oficial: WWW.CGT.TOP
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Conta Oficial do WeChat: CGT Championship / China GT Championship
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Redes Sociais Oficiais: Douyin (China GT), Weibo (China GT Championship), Xiaohongshu (China GT), Facebook (China GT Championship), Instagram (chinagt.championship)
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E-mail Oficial: CHINAGT@CGT.TOP
A temporada de 2025 da CHINA GT, com seus temas centrais de "aprimoramento, profissionalismo e grande alcance", não apenas proporcionou emocionantes batalhas na pista para os entusiastas de supercarros chineses, mas também impulsionou o automobilismo GT chinês rumo à internacionalização e profissionalização por meio do desenvolvimento de talentos, cooperação internacional e sinergia de marcas. A adição de etapas internacionais na temporada de 2026 provavelmente aumentará ainda mais a influência global do evento e injetará nova vitalidade no automobilismo chinês.