Anderstorp

Ang Anderstorp Raceway, kilala rin bilang Scandinavian Raceway, ay isang motorsport circuit na matatagpuan sa bayan ng Anderstorp, Småland, Sweden. Binuksan noong Hunyo 16, 1968, ang circuit ay itinayo sa latian at mabilis na nakakuha ng katanyagan noong dekada 1970, kasabay ng pagsikat ng Swedish Formula One driver na si Ronnie Peterson. Ang natatanging disenyo ng track ay nagtatampok ng 4.025-kilometrong layout na may walong kanto, kabilang ang isang mahabang backstretch na kilala bilang Flight Straight, na nagsisilbing runway ng sasakyang panghimpapawid. Ang natatanging tampok na ito ay nag-ambag sa reputasyon ng circuit para sa high-speed racing at mga teknikal na hamon.

Ang layout ng circuit ay nangangailangan ng mga koponan na gumawa ng mga makabuluhang kompromiso sa pag-setup dahil sa kumbinasyon nito ng mahahabang straight at masisikip na teknikal na seksyon. Ang lokasyon ng pit lane, na matatagpuan humigit-kumulang kalahati sa paligid ng lap, ay lalong nagdagdag sa mga natatanging katangian ng track. Ang Anderstorp Raceway ay nag-host ng anim na kaganapan sa Formula One Swedish Grand Prix sa pagitan ng 1973 at 1978, na nagmamarka sa tanging karera ng Formula One na ginanap sa Sweden. Ang track din ang nag-host ng Swedish Motorcycle Grand Prix mula 1971 hanggang 1977 at muli mula 1981 hanggang 1990, pati na rin ang European Touring Car Championship noong kalagitnaan ng dekada 1980 at ang Superbike World Championship noong unang bahagi ng dekada 1990.

Noong 1976, ang circuit ang naging lugar ng tanging tagumpay para sa anim na gulong na Tyrrell P34, kung saan pinangunahan ni Jody Scheckter ang kanyang kakampi na si Patrick Depailler sa isang makasaysayang 1-2 na pagtatapos. Noong 1978, nakuha ni Niki Lauda ang panalo gamit ang kontrobersyal na Brabham BT46B "fan car," na gumamit ng malaking fan upang makabuo ng ground-effect suction. Sa kabila ng mga di-malilimutang sandaling ito, ang Swedish Grand Prix ay itinigil pagkatapos ng 1978 kasunod ng pagkamatay ng mga Swedish driver na sina Ronnie Peterson at Gunnar Nilsson noong panahong iyon.

Sa kasalukuyan, ang Anderstorp Raceway ay patuloy na isang mahalagang lugar para sa motorsport sa Sweden, na nagho-host ng iba't ibang pambansa at rehiyonal na mga kaganapan. Ang natatanging disenyo at makasaysayang kahalagahan ng circuit ay ginagawa itong isang natatangi at itinatanging bahagi ng kasaysayan ng motorsport.