Anderstorp

Az Anderstorp Raceway, más néven Scandinavian Raceway, egy motorsport pálya Anderstorp városában, Småland tartományban, Svédországban. A pálya 1968. június 16-án nyílt meg mocsaras területen, és gyorsan népszerűvé vált az 1970-es években, egybeesve a svéd Forma-1-es pilóta, Ronnie Peterson felemelkedésével. A pálya egyedi kialakítása 4,025 kilométer hosszú, nyolc kanyarral, köztük egy hosszú hátsó szakaszsal, a Flight Straighttal, amely repülőgép-kifutópályaként is funkcionál. Ez a jellegzetes tulajdonság hozzájárult a pálya hírnevéhez a nagy sebességű versenyzés és a technikai kihívások terén.

A pálya elrendezése a hosszú egyenesek és a szűk technikai szakaszok kombinációja miatt jelentős kompromisszumokat követelt a csapatoktól a beállítások terén. A boxutca elhelyezkedése, amely körülbelül a kör felénél található, tovább fokozta a pálya egyedi jellemzőit. Az Anderstorp Raceway hat Forma-1-es Svéd Nagydíjnak adott otthont 1973 és 1978 között, ami az egyetlen Forma-1-es futam volt, amelyet valaha Svédországban rendeztek. A pálya adott otthont a Svéd Motorkerékpár Nagydíjnak 1971 és 1977 között, majd 1981 és 1990 között, továbbá a Túraautó Európa-bajnokságnak az 1980-as évek közepén és a Superbike Világbajnokságnak az 1990-es évek elején.

1976-ban a pálya volt a helyszíne a hatkerekű Tyrrell P34 egyetlen győzelmének, Jody Scheckter vezette csapattársát, Patrick Depaillert egy történelmi 1-2-es dobogós helyen. 1978-ban Niki Lauda győzött a vitatott Brabham BT46B "szurkolói autóval", amely egy nagy ventilátort használt a talajhatású szívás létrehozásához. Ezen emlékezetes pillanatok ellenére a Svéd Nagydíjat 1978 után megszüntették, miután Ronnie Peterson és Gunnar Nilsson svéd pilóták abban a szezonban meghaltak.

Ma az Anderstorp Versenypálya továbbra is fontos helyszín a motorsport számára Svédországban, számos országos és regionális eseménynek ad otthont. A pálya egyedi kialakítása és történelmi jelentősége a motorsport-történelem megkülönböztető és becses részévé teszi.