Anderstorp
Questa pagina mostra il profilo del circuito, la mappa del tracciato, il calendario delle gare, i risultati correlati, i piloti e i team partecipanti e gli articoli correlati di Anderstorp nel database Racing di 51GT3. I dati si basano su documenti ufficiali dei risultati degli eventi, calendari delle gare e fonti di dati motorsport correlate.
Anderstorp Panoramica e specifiche
L'Anderstorp Raceway, noto anche come Scandinavian Raceway, è un circuito automobilistico situato nella città di Anderstorp, nello Småland, in Svezia. Inaugurato il 16 giugno 1968, il circuito fu costruito su un terreno paludoso e acquisì rapidamente notorietà negli anni '70, in concomitanza con l'ascesa del pilota svedese di Formula 1 Ronnie Peterson. Il tracciato, dal design unico, si estende per 4,025 chilometri con otto curve, tra cui un lungo rettilineo posteriore noto come Flight Straight, che funge anche da pista di atterraggio. Questa caratteristica distintiva ha contribuito alla reputazione del circuito, famoso per le sue gare ad alta velocità e le sue sfide tecniche.
Il layout del circuito ha richiesto ai team di scendere a compromessi significativi nella messa a punto delle vetture, a causa della combinazione di lunghi rettilinei e strette sezioni tecniche. La posizione della pit lane, situata circa a metà del giro, ha ulteriormente accentuato le caratteristiche uniche del tracciato. Il circuito di Anderstorp ha ospitato sei Gran Premi di Svezia di Formula 1 tra il 1973 e il 1978, le uniche gare di Formula 1 mai disputate in Svezia. La pista ha ospitato anche il Gran Premio di Svezia di motociclismo dal 1971 al 1977 e di nuovo dal 1981 al 1990, nonché il Campionato Europeo Turismo a metà degli anni '80 e il Campionato Mondiale Superbike all'inizio degli anni '90.
Nel 1976, il circuito è stato teatro dell'unica vittoria della Tyrrell P34 a sei ruote, con Jody Scheckter davanti al compagno di squadra Patrick Depailler in una storica doppietta. Nel 1978, Niki Lauda si aggiudicò una vittoria al volante della controversa Brabham BT46B "fan car", che utilizzava una grande ventola per generare l'effetto ventosa del terreno. Nonostante questi momenti memorabili, il Gran Premio di Svezia fu interrotto dopo il 1978 a seguito della morte dei piloti svedesi Ronnie Peterson e Gunnar Nilsson durante quella stagione.
Oggi, l'Anderstorp Raceway continua a essere un importante sito per gli sport motoristici in Svezia, ospitando una varietà di eventi nazionali e regionali. Il design unico del circuito e il suo significato storico lo rendono una parte distintiva e preziosa della storia del motorsport.
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