Anderstorp

Táto stránka zobrazuje profil okruhu, mapu trate, kalendár pretekov, súvisiace výsledky, zúčastnených jazdcov a tímy a súvisiace články o Anderstorp v databáze Racing 51GT3. Záznamy vychádzajú z oficiálnych dokumentov s výsledkami podujatí, kalendárov pretekov a súvisiacich zdrojov motoršportových dát.

Anderstorp Prehľad a špecifikácie

  • Trieda FIA : FIA 2
  • Dĺžka okruhu : 4.025 km (2.501 miles)
  • Výškový rozdiel okruhu : 5
  • Počet zákrut : 8
  • Kontinent : Európa
  • Krajina / Región : Švédsko
  • Umiestnenie : Nennesmovägen 20, 334 91 Anderstorp, Švédsko
  • Anglický názov : Anderstorp
  • Tiež známy ako : Scandinavian Raceway

Pretekárska dráha Anderstorp, známa aj ako Scandinavian Raceway, je okruh pre motoristický šport nachádzajúci sa v meste Anderstorp v grófstve Småland vo Švédsku. Okruh bol otvorený 16. júna 1968, postavený na močaristom teréne a rýchlo získal na popularite v 70. rokoch 20. storočia, čo sa zhodovalo s nástupom švédskeho jazdca Formuly 1 Ronnieho Petersona. Unikátny dizajn trate sa vyznačuje 4,025 kilometra dlhou traťou s ôsmimi zákrutami vrátane dlhého zadného úseku známeho ako Flight Straight, ktorý slúži aj ako letecká dráha. Táto charakteristická vlastnosť prispela k reputácii trate ako miesta pre vysokorýchlostné preteky a technické výzvy.

Usporiadanie trate vyžadovalo od tímov značné kompromisy v nastavení kvôli kombinácii dlhých roviniek a úzkych technických úsekov. Umiestnenie boxovej uličky, ktorá sa nachádzala približne v polovici okruhu, ešte viac prispelo k jedinečným vlastnostiam trate. Na pretekárskej dráhe Anderstorp sa v rokoch 1973 až 1978 konalo šesť Veľkých cien Švédska Formuly 1, čo boli jediné preteky Formuly 1, ktoré sa kedy konali vo Švédsku. Trať hostila aj Veľkú cenu Švédska v rokoch 1971 až 1977 a opäť v rokoch 1981 až 1990, ako aj Majstrovstvá Európy cestovných automobilov v polovici 80. rokov a Majstrovstvá sveta superbikov začiatkom 90. rokov.

V roku 1976 bol okruh miestom jediného víťazstva šesťkolesového Tyrrellu P34, keď Jody Scheckter viedol svojho tímového kolegu Patricka Depaillera v historickom cieli s výsledkom 1:2. V roku 1978 si Niki Lauda zabezpečil víťazstvo s kontroverzným „ventilátorovým autom“ Brabham BT46B, ktoré využívalo veľký ventilátor na generovanie sacieho efektu. Napriek týmto pamätným momentom bola Veľká cena Švédska po roku 1978 po smrti švédskych jazdcov Ronnieho Petersona a Gunnara Nilssona počas tejto sezóny prerušená.

Dnes je okruh Anderstorp naďalej dôležitým dejiskom pre motoristický šport vo Švédsku a hostí rôzne národné a regionálne podujatia. Jedinečný dizajn a historický význam okruhu z neho robia výraznú a cenenú súčasť histórie motoristického športu.

Anderstorp Príjazd a jazda

Zobraziť všetko

Ak váš tím ponúka prenájom pretekárskych áut na okruhu/služby pretekárskych sedadiel, môžete zverejniť bezplatné inzeráty。 Kliknite sem a zverejnite


Kalendár pretekov na okruhu Anderstorp 2026

Zobraziť všetky kalendáre

Kliknite na sledovanie a dostanete upozornenie, keď budú údaje aktualizované. Ak máte relevantné údaje, pokojne ich odošlite. Kliknite sem, aby ste nás kontaktovali a odoslali údaje.

Výsledky preteku na Anderstorp

Zobraziť všetky výsledky

Kliknite na sledovanie a dostanete upozornenie, keď budú údaje aktualizované. Ak máte relevantné údaje, pokojne ich odošlite. Odoslať údaje

Záznamy o časoch kvalifikačných kôl na Anderstorp

Zobraziť všetky výsledky

Kliknite na sledovanie a dostanete upozornenie, keď budú údaje aktualizované. Ak máte relevantné údaje, pokojne ich odošlite. Odoslať údaje

Automobily pre preteky na predaj

Máte na predaj pretekárske vozidlo alebo hľadáte svoje ďalšie pretekárske auto? Zverejnite svoj inzerát na 51GT3 a spojte sa s motoršportovými tímami, jazdcami a odborníkmi z odvetvia po celom svete.