Anderstorp

Anderstorp Raceway, ook bekend als Scandinavian Raceway, is een racecircuit in de stad Anderstorp, in de Zweedse deelstaat Småland. Het circuit werd geopend op 16 juni 1968 en werd aangelegd op moerasland. Het verwierf snel bekendheid in de jaren 70, gelijktijdig met de opkomst van de Zweedse Formule 1-coureur Ronnie Peterson. Het unieke ontwerp van het circuit omvat een lay-out van 4,025 kilometer met acht bochten, waaronder een lang recht stuk, de zogenaamde Flight Straight, die tevens dienstdoet als landingsbaan voor vliegtuigen. Deze bijzondere eigenschap droeg bij aan de reputatie van het circuit als een plek voor races met hoge snelheden en technische uitdagingen.

De lay-out van het circuit vereiste dat teams aanzienlijke compromissen sloten bij de afstelling, vanwege de combinatie van lange rechte stukken en krappe, technische secties. De ligging van de pitstraat, ongeveer halverwege de ronde, droeg verder bij aan de unieke kenmerken van het circuit. Anderstorp Raceway organiseerde zes Zweedse Grand Prix-races tussen 1973 en 1978, de enige Formule 1-races die ooit in Zweden zijn gehouden. Het circuit was ook gastheer van de Zweedse Grand Prix voor motorfietsen van 1971 tot 1977 en opnieuw van 1981 tot 1990, evenals het Europees Toerwagenkampioenschap in het midden van de jaren 80 en het Wereldkampioenschap Superbike in het begin van de jaren 90.

In 1976 behaalde de zeswielige Tyrrell P34 hier zijn enige overwinning, met Jody Scheckter en teamgenoot Patrick Depailler in een historische 1-2 finish. In 1978 behaalde Niki Lauda een overwinning in de controversiële Brabham BT46B "fan car", die een grote ventilator gebruikte om grondeffect te creëren. Ondanks deze memorabele momenten werd de Zweedse Grand Prix na 1978 stopgezet na het overlijden van de Zweedse coureurs Ronnie Peterson en Gunnar Nilsson in dat seizoen.

Tegenwoordig is Anderstorp Raceway nog steeds een belangrijke locatie voor de autosport in Zweden en organiseert het diverse nationale en regionale evenementen. Het unieke ontwerp en de historische betekenis van het circuit maken het tot een bijzonder en geliefd onderdeel van de autosportgeschiedenis.