Anderstorp
Tällä sivulla näkyvät Anderstorp-radan profiili, ratakartta, kilpailukalenteri, siihen liittyvät tulokset, osallistuvat kuljettajat ja tiimit sekä aiheeseen liittyvät artikkelit 51GT3 Racing -tietokannassa. Tiedot perustuvat virallisiin kilpailutulosasiakirjoihin, kilpailukalentereihin ja niihin liittyviin moottoriurheilun tietolähteisiin.
Anderstorp Yleiskatsaus ja tekniset tiedot
Anderstorp Raceway, joka tunnetaan myös nimellä Scandinavian Raceway, on moottoriurheilurata Anderstorpin kaupungissa Smålannissa Ruotsissa. Rata avattiin 16. kesäkuuta 1968 suolle, ja se saavutti nopeasti mainetta 1970-luvulla samaan aikaan ruotsalaisen Formula 1 -kuljettajan Ronnie Petersonin nousun kanssa. Radan ainutlaatuiseen suunnitteluun kuuluu 4,025 kilometrin pituinen rata, jossa on kahdeksan mutkaa, mukaan lukien pitkä takasuora, joka tunnetaan nimellä Flight Straight ja toimii myös lentokoneiden kiitoratana. Tämä erottuva piirre vaikutti radan maineeseen suurnopeusajoissa ja teknisissä haasteissa.
Radan suunnittelu vaati tiimeiltä merkittäviä kompromisseja säätöjen suhteen pitkien suorien ja tiukkojen teknisten osuuksien yhdistelmän vuoksi. Varikkokaistan sijainti, joka sijaitsi noin puolivälissä kierrosta, lisäsi entisestään radan ainutlaatuisia ominaisuuksia. Anderstorp Racewaylla järjestettiin kuusi Formula 1 Ruotsin Grand Prix -tapahtumaa vuosina 1973–1978, ja ne olivat ainoat Formula 1 -kilpailut, jotka on koskaan järjestetty Ruotsissa. Radalla ajettiin myös Ruotsin moottoripyöräilyn Grand Prix vuosina 1971–1977 ja uudelleen vuosina 1981–1990, sekä Euroopan vakioautojen mestaruuskilpailut 1980-luvun puolivälissä ja Superbiken maailmanmestaruuskilpailut 1990-luvun alussa.
Vuonna 1976 radalla saavutettiin kuusipyöräisen Tyrrell P34:n ainoa voitto, kun Jody Scheckter johti tallikaveriaan Patrick Depailleria historiallisessa 1–2-tuloksessa. Vuonna 1978 Niki Lauda varmisti voiton kiistanalaisella Brabham BT46B -"faniautolla", jossa käytettiin suurta tuuletinta maanpinnan imun aikaansaamiseksi. Näistä ikimuistoisista hetkistä huolimatta Ruotsin Grand Prix lopetettiin vuoden 1978 jälkeen ruotsalaisten kuljettajien Ronnie Petersonin ja Gunnar Nilssonin kuoltua kyseisenä kaudella.
Nykyään Anderstorp Raceway on edelleen tärkeä moottoriurheiluareena Ruotsissa, ja siellä isännöidään useita kansallisia ja alueellisia tapahtumia. Radan ainutlaatuinen muotoilu ja historiallinen merkitys tekevät siitä erottuvan ja vaalin osan moottoriurheilun historiaa.
Anderstorp Saapuminen & Ajaminen
Näytä kaikkiJos tiimisi tarjoaa rata-autojen vuokrausta/kilpaistuimia, voit julkaista ilmaisia ilmoituksia。 Klikkaa tästä julkaistaksesi
Anderstorp Kilpailukalenteri 2026
Näytä kaikki kalenteritKlikkaa seurataksesi, niin saat ilmoituksia, kun tietoja päivitetään. Jos sinulla on asiaankuuluvaa dataa, voit lähettää sen. Klikkaa tästä ottaaksesi yhteyttä ja lähettääksesi tietoja meille.
Anderstorp kilpailun tulokset
Näytä kaikki tuloksetKlikkaa seurataksesi, niin saat ilmoituksia, kun tietoja päivitetään. Jos sinulla on asiaankuuluvaa dataa, voit lähettää sen. Lähetä tiedot
Anderstorp-rata Aika-ajojen kierrosennätykset
Näytä kaikki tuloksetKlikkaa seurataksesi, niin saat ilmoituksia, kun tietoja päivitetään. Jos sinulla on asiaankuuluvaa dataa, voit lähettää sen. Lähetä tiedot
Kilparadat Ruotsi
- Drivecenter Areena
- Falkenbergs Motorbana
- Gelleråsen Arena (Karlskoga)
- Göteborgin kaupunginareena
- Gotlannin kehä
- GTR Moottoripuisto
- Kinnekulle-rengas
- Linköpingin Moottorirata
- Ljungbyhedin moottorirata
- Mantorpin puisto
- Mittsverigebanan
- Pite Havsbad
- Ring Knutstorp
- Skandinavian moottorirata
- Skellefteå Drivecenter Arena
- Skövden lentokentän kiertorata
- Solvallan piiri
- Sturup Raceway
- Tierp-areena
- Valhalla Ovaali Ullevi