2025 China GT Shanghai Final Entry List at Live Link

Mula ika-15 hanggang ika-18 ng Mayo, ang China GT Championship, na hino-host ng China Automobile and Motorcycle Sports Federation at inorganisa, pinatatakbo at pino-promote ng TOP SPEED Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd., ay bumalik sa Shanghai International Circuit upang simulan ang ikalawang karera ng 2025 season. Ang mga powerhouse ng GT ng bansa ay patuloy na nagtitipon sa karera upang sama-samang ilunsad ang isang bagong round ng matinding bilis. Ang Pirelli, ang opisyal na tagapagtustos ng gulong ng kaganapan, ay magdadala sa bagong henerasyon ng mga gulong ng GT racing, Pirelli P ZERO™ DHG, sa entablado, na mag-iniksyon ng higit na lakas sa speed feast na ito.

Update sa listahan ng entry

Kung ikukumpara sa naunang inihayag [preliminary list of mga kalahok](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkzNzE5NzY5Mw==&mid=2247486419&idx=1&sn=78957e13a96a141aba1d8e83f4c8f521&mid=2247486419&idx=1&sn=78957e13a96a141aba1d8e83f4c8f521&scene_redirect na listahan), ang kasalukuyang mga pagbabago sa mga kalahok. Kabilang sa mga ito, tatanggapin ng FIST Team AAI si Huang Ruohan na sumali sa koponan. Papalitan ng kampeon ng GT World Challenge Asia Cup si Lin Yu, isa sa mga nanalo sa dalawang round ng opening race ng China GT Shanghai, at lalaban sa tabi ni Erik Johansson. Ang 610Racing team ay gumawa ng mga pagsasaayos sa driver ng kotse No. 33. Si Yang Baijie ay makikipagsosyo kay Lu Wenlong upang magmaneho ng kotse.

Nagkaroon din ng mga pagbabago sa mga driver ng maraming koponan na pinapatakbo ng Harmony Racing team: Ang No. 37 team ng Winhere Harmony Racing ay hahamon ng dalawang PRO driver na sina Deng Yi at Luo Kailuo; Liu Hangcheng ay lilipat sa 33R Harmony Racing's No. 50 team at bubuo ng isang kasosyo sa Hu Haoheng; dalawang driver na aktibo sa touring car racing, sina Jiang Nan at Yang Haojie, ang bubuo ng 33R Harmony Racing No. 66 team para makipagkumpetensya sa China GT flagship category sa unang pagkakataon; Hehehe Karera ng No. 666 na kotse ng 33R HAR ay pangungunahan nina Zhou Tianji at Zhen Mingwei.

Ang natitirang malalaking pagbabago ay naganap sa pangkat ng GTS. Si Huo Weiming ng TEAM TRC ay magsisimula sa unang karera ng season ng China GT bilang isang driver. Si Moritz Berrenberg (Maxmore W&S Motorsport), ang dalawang-ikot na kampeon ng kategoryang ito sa huling round, ay mag-isa ring makikipagkumpitensya sa karerang ito. Ang koponan ng Incipient Racing na si Wu Zhenlong ay bubuo ng bagong pakikipagsosyo kay Che Shaoyi para makipagkumpetensya.

Nag-debut ang bagong gulong ni Pirelli sa China

Sa karerang ito, ang hitsura ng mga bagong gulong ni Pirelli ay nakakuha ng pansin. Sa buong suporta ng opisyal na tagapagtustos ng gulong ng kaganapan, ang China GT ay naging unang kampeonato sa China na gumamit ng Pirelli P ZERO™ DHG na mga gulong sa kompetisyon. Umaasa sa tagumpay ng nakaraang henerasyon ng mga produkto, isinama ni Pirelli ang ilang mga pag-upgrade sa pagganap at mga inobasyon ng konsepto sa mga bagong gulong.

Mula sa unang pagsubok na pagtakbo, maraming mga racing car ang nilagyan ng mga bagong gulong upang makumpleto ang unang karanasan sa track. Ang pagiging pamilyar sa at pag-master ng mga katangian ng mga bagong gulong, sa gayon ang pag-optimize ng pagganap ng bilis ng kotse at pagpapabuti ng ritmo ng pagmamaneho ng driver ay magiging isang pangunahing isyu para sa lahat ng kalahok na koponan sa mga unang yugto ng paghahanda. Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ayon sa taya ng panahon, ang kumpetisyon ngayong katapusan ng linggo ay maaaring gugulin sa isang estado ng pagbabago ng panahon. Kailangan din ng bawat koponan na magbalangkas ng iba't ibang mga plano at gumawa ng komprehensibong paghahanda.

Magsanay ng mga paghahanda sa araw

Mula Huwebes hanggang Biyernes, natapos ng China GT ang dalawang araw ng pagsasanay at tatlong track session. Sa unang pagsubok noong Huwebes, ang No. 37 Audi R8 LMS GT3 EVO II na minamaneho ni Deng Yi/Luo Cailuo ng Winhere Harmony Racing team ang nanguna sa field na may pinakamabilis na lap time na 2:00.847. Ang koponan ng UNO Racing Team na si Chen Yecong/RIO at ang pangkat ng Climax Racing na si Chen Fangping/Elias Seppanen ay nanalo sa pangalawa at pangatlong puwesto.

Ang ikalawang sesyon ng pagsubok noong Biyernes ng umaga ay isinagawa sa mga alternating tuyo at basa na kalsada. Ang No. 710 Ferrari 296 GT3 na minamaneho ni Chen Fangping/Elias Seppanen ng Climax Racing team ay unang niranggo sa listahan ng mga resulta, na sinundan ni Deng Yi/Luo Cailuo at Huang Ruohan/Erik Johansson ng FIST Team AAI team.

Sa oras ng libreng sesyon ng pagsasanay noong Biyernes ng hapon, ang ibabaw ng track ay bumalik sa tuyong kondisyon. Muling kinuha ni Deng Yi/Luo Cailuo ang nangungunang puwesto sa listahan ng mga resulta at itinulak ang pinakamabilis na lap time ng araw sa 2:00.348. Ang pinakamahusay na oras ng lap ng Origine Motorsport team na si Lu Wei/Xie Xinzhe ay pumasok din sa markang 2:01, na nagtapos ng pangalawa sa pangkalahatan. Ang pangkat ng Chen Fangping/Elias Seppanen ay nagpapanatili ng matatag na pagganap at niraranggo sa nangungunang tatlo sa tatlong magkakasunod na sesyon ng pagsasanay.

Ang pinakamabilis na lap time sa dalawang araw na practice session ng GTC category ay itinakda ni Pang Changyuan/Li Sicheng ng Silverbridge ACM ng Blackjack team sa free practice session, na may score na 2:04.925. Kinuha ng Chen Sitong/Yu Tong ng Incipient Racing team ang pinakamabilis na oras sa kategoryang GTS sa lahat ng tatlong test run. Ang kanilang pinakamabilis na lap time ay naitakda rin sa libreng pagsasanay, na may oras na 2:12.572.

Ang ikalawang paghinto ng China GT sa Shanghai ay magsisimula sa qualifying at ang unang round ng finals sa Sabado, at ang ikalawang round ng finals ay gaganapin sa Linggo. Mangyaring manatiling nakatutok sa aming live na broadcast ng kaganapan at huwag palampasin ang kaguluhan.