Liste des participants et lien en direct pour le China GT Shanghai 2025

Du 15 au 18 mai, le Championnat GT de Chine, organisé par la Fédération chinoise des sports automobiles et motocyclistes et organisé, exploité et promu par TOP SPEED Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd., est revenu sur le circuit international de Shanghai pour lancer la deuxième course de la saison 2025. Les puissances GT du pays continuent de se rassembler lors de la course pour lancer ensemble une nouvelle série de vitesse extrême. Pirelli, le fournisseur officiel de pneus de l'événement, présentera sur scène la nouvelle génération de pneus de course GT, Pirelli P ZERO™ DHG, injectant plus de puissance dans ce festin de vitesse.

Mise à jour sur la liste des inscrits

Par rapport à la liste préliminaire des participants annoncée précédemment, la liste provisoire actuelle des participants contient de nombreux changements. Parmi eux, l'équipe FIST AAI accueillera Huang Ruohan pour rejoindre l'équipe. Le champion du GT World Challenge Asia Cup remplacera Lin Yu, l'un des vainqueurs des deux manches de la course d'ouverture du China GT Shanghai, et se battra aux côtés d'Erik Johansson. L'équipe 610Racing a apporté des ajustements au pilote de la voiture n°33. Yang Baijie sera associé à Lu Wenlong pour conduire la voiture.

Il y a également eu des changements dans les pilotes de nombreuses équipes exploitées par l'équipe Harmony Racing : l'équipe n°37 de Winhere Harmony Racing sera défiée par deux pilotes PRO Deng Yi et Luo Kailuo ; Liu Hangcheng rejoindra l'équipe n°50 de 33R Harmony Racing et formera un partenariat avec Hu Haoheng ; deux pilotes actifs dans les courses de voitures de tourisme, Jiang Nan et Yang Haojie, formeront l'équipe 33R Harmony Racing n° 66 pour concourir pour la première fois dans la catégorie phare du China GT ; La voiture n° 666 de Hehehe Racing by 33R HAR sera pilotée par Zhou Tianji et Zhen Mingwei.

Les changements majeurs restants ont eu lieu dans le groupe GTS. Huo Weiming de l'équipe TEAM TRC prendra le départ de la première course de la saison du China GT en tant que seul pilote. Moritz Berrenberg (Maxmore W&S Motorsport), double champion de cette catégorie lors de la dernière manche, disputera également en solitaire cette course. Wu Zhenlong, de l'équipe Incipient Racing, formera un nouveau partenariat avec Che Shaoyi pour concourir.

Le nouveau pneu Pirelli fait ses débuts en Chine

Dans cette course, l'apparition des nouveaux pneus Pirelli a attiré l'attention. Avec le soutien total du fournisseur officiel de pneus de l'événement, China GT est devenu le premier championnat en Chine à utiliser les pneus de compétition Pirelli P ZERO™ DHG. S'appuyant sur le succès de la génération précédente de produits, Pirelli a intégré un certain nombre d'améliorations de performances et d'innovations conceptuelles dans les nouveaux pneus.

Depuis le premier essai, plusieurs voitures de course ont été équipées de pneus neufs pour compléter leur première expérience en piste. Se familiariser avec les caractéristiques des nouveaux pneus et les maîtriser, optimisant ainsi les performances de vitesse de la voiture et améliorant le rythme de conduite du pilote, sera un enjeu clé pour toutes les équipes participantes dans les premières étapes de la préparation. Il convient de mentionner que selon les prévisions météorologiques, la compétition de ce week-end pourrait se dérouler dans un climat changeant. Chaque équipe doit également formuler des plans différents et effectuer des préparatifs complets.

Préparations de la journée d'entraînement

Du jeudi au vendredi, China GT a réalisé deux journées d'essais et trois séances sur piste. Lors du premier test jeudi, l'Audi R8 LMS GT3 EVO II n° 37 pilotée par Deng Yi/Luo Cailuo de l'équipe Winhere Harmony Racing a mené le peloton avec un temps au tour le plus rapide de 2:00.847. L'équipe UNO Racing Team Chen Yecong/RIO et l'équipe Climax Racing Team Chen Fangping/Elias Seppanen ont remporté la deuxième et la troisième place.

La deuxième séance d'essais du vendredi matin s'est déroulée sur une alternance de routes sèches et humides. La Ferrari 296 GT3 n° 710 pilotée par Chen Fangping/Elias Seppanen de l'équipe Climax Racing s'est classée première au classement, suivie de Deng Yi/Luo Cailuo et Huang Ruohan/Erik Johansson de l'équipe FIST Team AAI.

Au moment de la séance d'essais libres de vendredi après-midi, la surface de la piste était redevenue sèche. Deng Yi/Luo Cailuo ont une fois de plus pris la première place du classement et ont réalisé le meilleur temps au tour de la journée à 2:00.348. Le meilleur temps au tour de Lu Wei/Xie Xinzhe de l'équipe Origine Motorsport a également atteint la barre des 2:01, terminant deuxième au classement général. L'équipe Chen Fangping/Elias Seppanen a maintenu une performance constante et s'est classée parmi les trois premières lors de trois séances d'entraînement consécutives.

Le temps au tour le plus rapide lors des deux jours d'essais libres de la catégorie GTC a été réalisé par Pang Changyuan/Li Sicheng de l'équipe Silverbridge ACM by Blackjack, avec un score de 2:04.925. Chen Sitong et Yu Tong, de l'équipe Incipient Racing, ont réalisé le temps le plus rapide dans la catégorie GTS lors des trois essais. Leur meilleur temps au tour a également été réalisé lors des essais libres, avec un temps de 2:12.572.

La deuxième étape du China GT à Shanghai débutera par les qualifications et la première manche de la finale samedi, et la deuxième manche de la finale aura lieu dimanche. Restez à l’écoute de notre diffusion en direct de l’événement et ne manquez pas l’excitation.